Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

самая главная оговорка по Фрейду-"Дизель себе я бы взял, только знакомую машину."

Ну а так, 3 главные вещи: солярка, фильтра, масло, если все качественное и вовремя то дизель живет долго.

Стоимость "вовремя" для многих становится неподъемной. Плюс сильно зависит от мастера, который зачастую может накосячить, но этот косяк проявится сильно позже.

Опубликовано

Стоимость "вовремя" для многих становится неподъемной. Плюс сильно зависит от мастера, который зачастую может накосячить, но этот косяк проявится сильно позже.

езжу год на дизеле, очень нравится

правда движок не убиваемый 4D56 мицубиси

Опубликовано (изменено)

 

Там же, в самом низу пробовали, немагнитная стружка.  

 
gota66
ребята, я на днях менял разборной фильтр ситроен ксара стружку магнит не берет, струка или нержавейка или не знаю какая, всем на заметку, я пробовал 3 мя магнитами

 

А есть смысл ставить дополнительный фильтр м/у рампой и тнвд? А то тут ругались, что тнвд гонит стружку прямо в форсунки, а потом уже по обратке они попадают в бак, фильтр и обратно в тнвд. 

 

Кто-нибудь еще подскажет как купить дизель и не влететь на денежку? 

Сколько расход на ваших бензиновых 2.0МТ? Город, трасса, стиль вождения. Езжу спокойно до 80, но часто включается режим "я спешу!" и эти 80 набираются намного быстрее, чем в обычном режиме. Просто не хочется по 15 литров на 100 заправляться(

Изменено пользователем Slow
Опубликовано

@Slow,

Я честно говорю.

Моней с 2,0 владел 3 года, проблем ни знал ни каких.

Вовремя масло бензин нормальную расходку и все ОК!

У них очень надежные двигателя (если конечно вовремя менять масло и смотреть за мотором).

По расходу он у меня строго 8-9, ну да если хочешь немного повыпендриваться ну 10 от силы.

Это максимум что мне выдавал комп. По прямой вобще показывал 7,5.

15 - 16 это расход на 2,5 и то нужно постараться и конечно если двигун сел.

Недавно встретил товарища, на 2,5 220 лошадок. расход 10,7 я был поражен, у меня 125 сил расход 10,0 (ну конечно не мондео у меня сейчас)

Так что бери бензин и не пожалеешь, главное что  бы колечки были не севшие, а остальное не дорого даже если и кап ремонт.

Опубликовано

Трасса 8л, город 11-12 с климатом летом(не могу сказать, что спокойно езжу) пробок особо нет. А сейчас до 15 в городе, прогревы+снег ни фига не чистят+ пробки по утрам+резина липучка 16 205/60.

Опубликовано

Всем привет. Решил прикупить себе своего первого Мондео. Нашёл два не плохих варианта:

- 2007, седан, 2.0 140л.с., АКПП, пробег 170

и

- 2009, седан, 2.3 162л.с., АКПП, пробег 160.

 

И вот передо мной стал выбор, что брать. Дело не в цене покупки, а в дальнейшем содержании. Кто, что думает по этому поводу и каких расходов ждать от данных автомобилей?

P.S. Живу в Израиле, климат подобен Сочи. Зимы нет, есть дожди. Указанный пробег точно реальный.

Спасибо!

Опубликовано (изменено)

Содержание напрямую зависит от состояния агрегатов.

Если это состояние в обоих авто хорошее, то я бы взял более молодое авто.

 

А если состояние неизвестное, то авто с двухлитровым двигателем имеет относительно недорогую в починке акпп и более знакомый всем механикам двигатель с понятными проблемами.

В отличие от (во всяком случае такая картина в РФ)

Изменено пользователем Кузнецов
Опубликовано

2.0 140 это бензин, Ghia, в источник на русском языке описанная мощность 145 л.с.

Опубликовано

Что ждать от этого пробега? Топливная сколько ходит? Что ещё дорогого может "планово" сломаться?

Опубликовано

Что ждать от этого пробега? Топливная сколько ходит? Что ещё дорогого может "планово" сломаться?

Может история какая то есть, что ранее уже делали? 

Сломаться то что угодно может, вопрос как обслуживалась машина ранее.

Опубликовано

Тут все машины через пятую точку обслуживаются.

Тебе бы в ветку по Мондео 4, а то ты в ветке трёшек, спрашиваешь какой из четвёртых лучше.
Опубликовано (изменено)

Тебе бы в ветку по Мондео 4, а то ты в ветке трёшек, спрашиваешь какой из четвёртых лучше.

2007 это последняя трешка, 2009 это почти первая четверка

Изменено пользователем Spread
Опубликовано (изменено)

То есть, ты выбираешь М3 2.0 акпп или М4 2.3 акпп? Я правильно понял? Первые четверки с 2007.

Изменено пользователем malin_83
Опубликовано

Тут все машины через пятую точку обслуживаются.

Тогда лучше искать машину с пробегом раза в два-три меньше  :)

Опубликовано

Тогда лучше искать машину с пробегом раза в два-три меньше  :)

И самое интересное. ты ее найдешь, программатор для приборок творит чудеса  :D

Опубликовано

Всем спасибо. Купил Мондео III 2007, сегодня отпишусь в разделе встречайте новенького.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Всем привет!

 

Какие мысли по данной машине https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_mondeo_2004_920722772

Понимаю, что Кашпировских нет - но вопрос не об этом... возможно, кто то её видел, трогал - задние фонари вроде от рейтала - или ошибаюсь? Ценник по идеи адекватный, по фотке состояние - тоже. Если не уйдёт, то 9-го поеду посмотрю.

 

На что глянуть - что не входит в стандартную схему осмотра любого автомобиля? Может есть какие особенности у данного ДВС, машины...

Просто с ФМ-3 дел не имел - по этому любая инфа будет в плюс.

Опубликовано (изменено)
возможно, кто то её видел, трогал - задние фонари вроде от рейтала - или ошибаюсь? Ценник по идеи адекватный, по фотке состояние - тоже. Если не уйдёт, то 9-го поеду

Задние фонари то рестайл,даже пострестайл. а вот решётка дорестайл .По панели в салоне всё как положено - рестайл.Может что то с мордой было, нормальную решётку не нашли.Ну и блестит уж слишком, свеже выкрашена, видимо. Ну и пробег,конечно, далеко за 300, но это для тебя не новость.

Есть кнопка обогрева лобовухи, но в описании продавца обогрева переднего нет, возможно меняно на обычное , ну или забыл написать.Ну а движок и коробку не увидишь на фото. При должном уходе эта пара ходит очень хорошо,.......но ктож знает какой был уход.

Изменено пользователем tanliz
Опубликовано

Да, пробег конечно... да и не видно если честно салона - даже не прикинуть по рулю и...

И слишком блестящий кузов тоже конечно сразу удивил - сперва подумал, что отполирован - но как то уж слишком идеально... Если конечно не было серьёзных ДТП и хорошо покрашен - может и не смертельно. Просто посмотрел по объявлениям ФМ-3 примерно в той же цене - большинство уже уставшие сильно. Ну как бы соответствую году.

 

Касаемо решётки - машина же 2004 года - рейстал был в 2006 году? Или был ещё до этого в промежутке?

 

И - я насколько понял ручка КПП по колхозному перешита?

Опубликовано

 

 

Касаемо решётки - машина же 2004 года - рейстал был в 2006 году? Или был ещё до этого в промежутке?
В  04 г, решётку меняли на хром первый раз, затем ещё раз тоже на хром но с несколько другой структурой.Чёрная  решётка с боковинами в цвет кузова - дорестайл.
Опубликовано

@tanliz, :drinks:

 

И вот ещё, честно написано, что год тому назад красилась... - https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_mondeo_2002_891038534

Или на 2.5 - лучше вообще не смотреть?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...