ВАС создал новый прецедент по выплате ущерба автомобилю по ОСАГО

Только что наткнулся на новость:

Издержки страховых компаний по ОСАГО могут вырасти на порядок. В состав страховых выплат им придется включать не только затраты на ремонт автомобиля, но и средства, направленные на восстановление его товарного вида. Такое прецедентное решение на прошлой неделе вынес Высший арбитражный суд (ВАС).

В декабре 2010 года автомобиль, принадлежащий ООО «Чайка», попал в ДТП, причем не по вине своего водителя. Страховая компания виновника — «Росгосстрах» — выплатила «Чайке» восстановительную стоимость по ОСАГО, но в нее не вошло восстановление товарной стоимости авто. «Чайка» потребовала доплаты, однако «Росгосстрах» не пошел навстречу предприятию, в результате чего конфликт перетек в судебное русло. В итоге Высший арбитраж подтвердил позицию нижестоящего суда, согласно которой «утрата товарной стоимости представляет собой уменьшение стоимости поврежденного в ДТП транспортного средства, вызванное преждевременным ухудшением товарного вида автомобиля (внешнего вида)».

Страховые компании не включают товарный вид в сумму страховых возмещений, говорит замгендиректора «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов: «В случае с ОСАГО идет возмещение с учетом износа. Критерий товарного вида — вещь неисчисляемая и умозрительная». По словам вице-президента «Ингосстраха» Ильи Соломатина, до решения ВАС страховые компании считали, что утрата товарной стоимости «не тот вред, который стоит возмещать в рамках ОСАГО». Он уверен, что решение ВАС не является прецедентным, так как в России не действует прецедентное право. Г-н Соломатин замечает, что утрата товарной стоимости применяется в каско, где клиент и страховая компания договариваются о том, что восстановительная стоимость будет включать и суммы, направленные на восстановление товарного вида.

В этом деле ВАС занял справедливую позицию, защитив права автомобилистов, считает юрисконсульт «ФБК-Право» Ольга Горобец. Она надеется, что такой судебный акт окончательно ликвидирует пробел в законодательстве об ОСАГО и страховые компании будут выплачивать пострадавшим в ДТП автомобилистам страховое возмещение в полном объеме. «Тогда автолюбителям не придется обращаться в суд, доказывая, что утраченная товарная стоимость автомобиля является реальным ущербом и должна быть возмещена страховой компанией», — ожидает юрист.

 

Читать полностью:http://www.rbcdaily.ru/2012/09/10/focus/562949984682012

 

Кто что думает по этому поводу? Сейчас сам нахожусь в той ситуации когда могу потерять круглую сумму из-за износа.

Только что наткнулся на новость:

 

 

 

 

Кто что думает по этому поводу? Сейчас сам нахожусь в той ситуации когда могу потерять круглую сумму из-за износа.

Решения ВАС для физиков бесполезны.

УТС давно и успешно взыскивается со страховых компаний по ОСАГО. И кстати к амортизационному износу не имеет никакого отношения.

УТС давно и успешно взыскивается со страховых компаний по ОСАГО. И кстати к амортизационному износу не имеет никакого отношения.

И в свете всего этого складывается впечатление, что самим страховым выгодны такие решения, что бы лишний раз поплакаться на "убыточность" и предложить поднять ставки.

Ничего-ничего, уже началосьвзыскание штрафов, морального вреда, в некоторых регионах неустойки и даже по ОСАГО. Хвосты-то им прижали.

Верховный суд (ВС) РФ в связи с подготовкой правительственного пакета поправок к закону об ОСАГО направил в Госдуму РФ письмо с изложением своей позиции на эту тему, сообщил агентству "Интерфакс-АФИ" источник в Госдуме РФ.

По его словам, "все три ключевых момента, ранее изложенных в решениях Верховного суда в связи с ОСАГО, были снова воспроизведены в данном письме".

"Верховный суд считает правильными выплаты по ОСАГО с учетом ущерба по утрате товарной стоимости (УТС). ВС прямо относит УТС к реальному ущербу, который в ОСАГО обязан возместить страховщик", - сказал источник.

До сих пор эксперты оспаривали справедливость приравнивания УТС к реальному ущербу.

Кроме того, по словам источника, представители ВС РФ в своем письме настаивают на справедливости расчета выплаты в ОСАГО без учета амортизации деталей автомобиля по принципу "новое за старое" (согласно положениям федерального закона об ОСАГО, расчет износа деталей при определении стоимости восстановительного ремонта может достигать 80% - прим. ИФ-АФИ).

Третьей позицией ВС, изложенной в данном письме, стала настойчивая рекомендация судам сохранить распространение практики применения закона о защите прав потребителей на сферу страхования.

Такая практика стала применяться судами достаточно недавно, прежде закон о защите прав потребителей не касался страховщиков.

Собеседник агентства пояснил, что предложения ВС мотивированы необходимостью соблюдения прав конституционной справедливости застрахованных и выгодоприобретателей в ОСАГО.

Представитель Госдумы РФ высказал предположение о том, что вслед за письмом, скорее всего, можно ожидать конкретных поправок к действующему законодательству по инициативе Верховного суда.

"Так, в законе об ОСАГО прямо сказано об исключении УТС из расчета ущерба, который покрывается страховщиком ОСАГО. Кроме того, стоимость восстановительного ремонта по закону определяется с учетом амортизации деталей автомобиля", - сказал он.

"Предложения ВС выглядят убийственными для страховщиков ОСАГО с точки зрения увеличения давления на существующую систему выплат в этом обязательном виде страхования", - считает главный эксперт "Интерфакс-ЦЭА" Анжела Долгополова. К такому выводу она пришла, соединив все инициативы, связанные с расширением финансовой ответственности страховых компаний.

"В первую очередь такое расширение коснется кратного увеличения страховых сумм в ОСАГО, либерализации системы возмещения ущерба по рискам жизни и здоровью пострадавших, экспериментальной модернизации выплат по европротоколу в ОСАГО", - сказала аналитик.

"Если вдобавок к этому реализуются предложения Верховного суда, а правительство по-прежнему откажется заняться пересмотром тарифов в ОСАГО, действующих 10 лет, весь эксперимент с введением обязательного страхования ответственности автовладельцев в РФ можно будет считать неудачным. Страховщики ОСАГО вынуждены будут сдавать в надзор свои лицензии, чтобы не разорить акционеров собственных компаний", - заключила представитель "Интерфакс-ЦЭА".

Сейчас расплачусь от жалости к страховщикам. Слышал, что по страхованию сборы за год достигли 100 млрд, а выплаты 50 млрд. Бедные, как мало им достается.