Пропала тяга!

Добрый вечер, товарищи!

Поменял сцепление (у меня механика) и после этого пропала тяга! Раньше на второй передаче, стоило добавить газу, так она прям летела, а если в пол вдавить педаль газа, так вообще "ракета" одним словом. А сейчас, давлю на газ, прям в пол давлю, стрелка как обычно на тахометре идет вверх, движок начинает рычать, а скорость набирается, как на какой-нибудь девятке!(((

Пока мне меняли сцепление, сломали датчик регулировки дроссельной заслонки. Поставили новый. Вот я не знаю, что еще может быть не так. Как вернуть ее резвость?!?!((( Подскажите, плиз!

смотри регулировку сцепления для примера http://avtolab.in.ua...s&_t=rec&id=669

Пробуксовка сцепления легко определяется по следующим признакам:

При движении автомобиля возникает специфический запах гари фрикционных накладок ведомого диска;

Наблюдается замедленный разгон автомобиля;

Снижается максимальная скорость движения на каждой из передач;

Замедленное преодоление крутого подъема;

Заметный рост оборотов двигателя сочетается со слабым увеличением скорости движения.

Все это говорит о том, что ведомый диск буксует.

Но чтобы окончательно убедиться, что сцепление буксует, необходимо при работающем двигателе затянуть рукоятку стояночной тормозной системы до отказа и включить передачу. Затем, плавно нажимая на педаль управления дроссельной заслонки, медленно отпускать педаль сцепления. Если при полностью отпущенной педали сцепления и открытой дроссельной заслонке двигатель останавливается, то ведомый диск не буксует, если же двигатель продолжает работать, значит - буксует.

Спасибо LOT!!! Испробую. А педаль управления дроссельной заслонки - это газ?))

Спасибо LOT!!! Испробую. А педаль управления дроссельной заслонки - это газ?))

ну не тормоз же ))