тресёт при трогании

иногда (довольно-таки часто) при трогани трясёт перед. Правая сторона (мне кажется).

Может кто сталкивался с подобной проблемой.Сайленблоки новые. Есть подозрение на подушку двигателя,только какая?

Спецы дайте совет.

У меня было проскальзывающее сцепление и порванная задняя подушка ДВС.

тож справа движка выпрыгивает, но только на холодную. после вчерашнего раскокса, сегодня утром уехал без проблем (в 4м котле не хватало 4-5 кг компрессии) надеюсь что дело в этом было.... время покажет

такаеже похожая проблема при трогании когда отпускаю сцепление тресёт

Проверь состояние задней подушки двигателя.

иногда (довольно-таки часто) при трогани трясёт перед. Правая сторона (мне кажется).

Может кто сталкивался с подобной проблемой.Сайленблоки новые. Есть подозрение на подушку двигателя,только какая?

Спецы дайте совет.

Трясёт так,что кажется мотор подпрыгивает,именно в процессе отпускания педали сцепления???Если так,то выжимной подшипник под замену,ну и сцепление уж за одно конечно)))

,именно в процессе отпускания педали сцепления?

да, если газонуть до 2500 и оч аккуратно отпустить-норм, со 2й без проблем старт

Трясёт так,что кажется мотор подпрыгивает,именно в процессе отпускания педали сцепления???Если так,то выжимной подшипник под замену,ну и сцепление уж за одно конечно)))

я тоже стал стал подумывать что это сцепление. А почему решил что и выжимной?

Сталкивался с такой проблемкой?

Изменено 15 сентября, 2012 пользователем zaslav01

Тоже проблема, начало трясти, в итоге: Левая граната на замену и подушка ДВС задняя.

Кто нибудь подскажите номерок детали подушки ДВС задняя большая такая.

1.8 зять, спасибо

Тоже проблема, начало трясти, в итоге: Левая граната на замену и подушка ДВС задняя.

Кто нибудь подскажите номерок детали подушки ДВС задняя большая такая.

1.8 зять, спасибо

"Левая граната " - это шрус или трипоид?

У меня справа в трипоиде приличный люфт(может из-за него трести?)

"Левая граната " - это шрус или трипоид?

У меня справа в трипоиде приличный люфт(может из-за него трести?)

Люфт есть уже у всех. Он и у новых даже бывает. И это нормально. По нему 100 лет можно ездить. Граната это наружный

шрус

я тоже стал стал подумывать что это сцепление. А почему решил что и выжимной?

Сталкивался с такой проблемкой?

Не парьтесь сомнениями,это выжимной точно! Меняйте и всё встанет на свои места,и сцепление тоже за одно.Там на выжимной просто разваливается в процессе эксплуатации.Когда вынут,он весь на пол рассыплется)))

Не парьтесь сомнениями,это выжимной точно! Меняйте и всё встанет на свои места,и сцепление тоже за одно.Там на выжимной просто разваливается в процессе эксплуатации.Когда вынут,он весь на пол рассыплется)))

У меня начинается похожая фигня, хоть и менял сцепу пару лет назад, правда выжимной был тогда в наличии только LPR и это аукнулось. Я больше склоняюсь к выжимному тоже. У знакомого такая фигня была с тряской, грешили на маховик, оказался выжимной, из-за которого местами слегка потрепало диск.

Обычно трясти при трогании начинает,когда приходит пипец диску сцепления,а именно пружинам феродо.Имею такую-же прблему.Мне "мастера"приговорили сцепу года четыре назад,до сих пор езжу,только потряхивает иногда,да выжимной чуть шелестит.Готовлюсь в замене всего комплекта.

Изменено 20 сентября, 2012 пользователем mazuric

Не парьтесь сомнениями,это выжимной точно! Меняйте и всё встанет на свои места,и сцепление тоже за одно.Там на выжимной просто разваливается в процессе эксплуатации.Когда вынут,он весь на пол рассыплется)))

а почему у меня все прошло когда поменял шрус и опору ?

а почему у меня все прошло когда поменял шрус и опору ?

Там суть вопроса именно при трогании-трясёт мотор.....Не в движении и не при ускорении.изношенность шрус выявляется в движении,поворотах,ускорении,ну и при ТО конечно....

Там суть вопроса именно при трогании-трясёт мотор.....Не в движении и не при ускорении.изношенность шрус выявляется в движении,поворотах,ускорении,ну и при ТО конечно...

Трясло на старте когда трогаешься, заменил подушку и шруса, и перестало трясти.

на скорости не трясло .

Трясло на старте когда трогаешься, заменил подушку и шруса, и перестало трясти.

на скорости не трясло .

Ну и что?Если сцепа неисправна,то недолго до новой замены подушек и шрусов,всё снова порвёт,а шрусом как раз подушки и рвёт.У

zaslav01

 

был вопрос,трясёт при трогании,то есть при отпускании педали сцепления,причём тут шрус и опоры двигателя??????Трясёт при трогании мотор лишь тогда;-детонация в цилиндрах,троение,двоение,но чаще всего это сцепление и выжимной.

такая же проблема!!!! Только я господа сцепление и выжимной поменял как месяц назад!!!!!!!!!! Сначало вроде все нормально было,а потом началось,тряска нереальная порой и именно при троганье с места,а что понять не могу(((

Пощупай тестером ДПДЗ.Мне помогло,(замена) надеюсь поможет и тебе.Удачи.

Трести может из за недостаточного кутящего момента тобишь тяги, двигло захлёбывается например из за бедной или переобагащённой смеси, а это уже может быть всё что угодно начиная с датчиков заканчивая компресией. Но это только мой ИМХО.

опять таки имхо, тут дело в крутящем моменте. на первой дрыгу вырвает ибо тяга паровозная, на второй норм т.к. недостаток тяги компенсируется оборотами.... а задняя подуха и есть ограничитель крутящего момента. в моем случае сия подуха просто в труху, и заменить пока нет времени

подуха просто в труху

Тоже ездил так.Потом поменял.Результат был,но проблема до конца не решилась.А ушла после замены ДПДЗ.Но у каждого по разному,а я просто рассказываю с чем столкнулся сам.А вдруг кому-нибудь поможет.

Я уже стал меньше заморачиваться.Езжу так.Трести стало меньше намного.Я вычислил - у меня что-то со сцепой. Двигатель работает отлично, чисто , ничего не колбасит.

Но иногда именно при отпускании педали сцепления (деже если газ держать ровно например 1000 или 1500 и особенно под нагрузкой с пассажирами там или в горку трогаться). КАААК затресёт , кажется перед подпрыгивает. Но стало намного реже , что радует. Может притирается что х.з. Так и езжу -- коробку снимать ЛЕНЬ