Замена сцепления

Здравствуйте! Предстоит замена сцепления - диск, корзина и выжимной. Купил комплект LUK. Буду менять с товарищем.На что следует обратить внимание или просто можно использовать руководство по эксплуатации? На форуме саму тему о том, как менять сцепление, не нашел . Может кто сбросит ссылку? (если есть такая). Машина - форд мондео 2 1999г.в. ; 2,0 ; универсал, ручка

задний сальник колена прикупи, еще поищи по сцепе, найдеш там все описано

http://mondeoclub.ru/forum/topic/82388/

Две недели назад то-же поменял.Сам не рискнул,отдал на станцию.Меняли на подъемнике вдвоем с 9 утра до 5 вечера.Взяли 6 рублей и сам комплект LUK обошелся в 12 р. Можно сказать золотое вышло.

Симптомы были плохо включались первая и задняя передачи на месте при заведенном движке.После замены все нормализовалось.был при смерти диск - осталось меньше 1 мм

http://mondeoclub.ru...um/topic/82388/

Спасибо!Сам найти не смог

Две недели назад то-же поменял.Сам не рискнул,отдал на станцию.Меняли на подъемнике вдвоем с 9 утра до 5 вечера.Взяли 6 рублей и сам комплект LUK обошелся в 12 р. Можно сказать золотое вышло.

Симптомы были плохо включались первая и задняя передачи на месте при заведенном движке.После замены все нормализовалось.был при смерти диск - осталось меньше 1 мм

Я купил LUK за 10000 р., за работу берут 5000,но буду пробовать с товарищем Надеюсь получится. У меня симптомы- скорости включаются хорошо,но при резком наборе скорости- обороты возрастают, а машина еле набирает скорость.Или едешь на 5-й,хочешь прибавить - обороты пошли вверх, а ты как ехал, так и едешь

Я купил LUK за 10000 р., за работу берут 5000,но буду пробовать с товарищем Надеюсь получится. У меня симптомы- скорости включаются хорошо,но при резком наборе скорости- обороты возрастают, а машина еле набирает скорость.Или едешь на 5-й,хочешь прибавить - обороты пошли вверх, а ты как ехал, так и едешь

пробег сколько на машине? и еще узнать тронься с 3-4 передачи если поедет знач изношен диск

Здравствуйте! Предстоит замена сцепления - диск, корзина и выжимной. Купил комплект LUK. Буду менять с товарищем.На что следует обратить внимание или просто можно использовать руководство по эксплуатации? На форуме саму тему о том, как менять сцепление, не нашел . Может кто сбросит ссылку? (если есть такая). Машина - форд мондео 2 1999г.в. ; 2,0 ; универсал, ручка

менял как раз недавно,прикупи (если нет) головки на 15 (подушки), на 21(подрамник), мощную трещётку, крестовину, мощный вороток, удлинители10см, все головки должны быть шестигранником а не 12 (мне пришлось обновлять инструмент т,к срывались шляпки болтов)

менял как раз недавно,прикупи (если нет) головки на 15 (подушки), на 21(подрамник), мощную трещётку, крестовину, мощный вороток, удлинители10см, все головки должны быть шестигранником а не 12 (мне пришлось обновлять инструмент т,к срывались шляпки болтов)

ты даеш чего там можно сорвать болты? не пойму там все нормально откручивается правда мертво затянуто

ты даеш чего там можно сорвать болты? не пойму там все нормально откручивается правда мертво затянуто

срывается не резьба а обходится головка на болту (если 12гранник) я так мучался с подрамником и с корзиной пока не купил другие головки

срывается не резьба а обходится головка на болту (если 12гранник) я так мучался с подрамником и с корзиной пока не купил другие головки

ну так нужно иметь нормальный инструмент для ремонта иномарки и не только

ну так нужно иметь нормальный инструмент для ремонта иномарки и не только

недавно поменял авто с 2107 на моню ,теперь обновляю инструмент ,

менял как раз недавно,прикупи (если нет) головки на 15 (подушки), на 21(подрамник), мощную трещётку, крестовину, мощный вороток, удлинители10см, все головки должны быть шестигранником а не 12 (мне пришлось обновлять инструмент т,к срывались шляпки болтов)

Все инструменты имеются. Есть два вопроса:1. как снимается тросик переключения скоростей с коробки и 2. подрамник надо полностью снимать или можно открутить только две передние гайки, а задние приоткрутить только?

1-побрызгай вдшкой и оккуратно отвёрткой сними со штырька

2 я откручивал 3 болта кроме заднего пасажирского (просто оттянул) подрамник ложил на камни чтобы не порвать шланги

1-побрызгай вдшкой и оккуратно отвёрткой сними со штырька

2 я откручивал 3 болта кроме заднего пасажирского (просто оттянул) подрамник ложил на камни чтобы не порвать шланги

Спасибо,попробую. А еще вопрос - задняя опора пришла в негодность, в existe мне назвали какую-то страшную цифру -12000р! Никто не подскажет - это так и есть или можно найти дешевле (на всякий случай мой VIN WF0NXXGBBNXM67693)?

Спасибо,попробую . А еще вопрос - задняя опора пришла в негодность, в existe мне назвали какую-то страшную цифру -12000р! Никто не подскажет - это так и есть или можно найти дешевле (на всякий случай мой VIN WF0NXXGBBNXM67693)?

тебе походу решили все впарить, цена 3500-форд

тебе походу решили все впарить, цена 3500-форд

Думаю взять Optimal F8-7031 . Стоит 1232 р. Подойдет? Или SWAG 50 92 2161- 1530 р. ? Изменено 5 сентября, 2012 пользователем sava71

Думаю взять Optimal F8-7031 . Стоит 1232р. Подойдет?

а мне показывает только форд.

а мне показывает только форд.

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=+50+92+2161 - может получится зайти

http://www.exist.ru/...ode= 50 92 2161 - может получится зайти

качество не знаю но я бы тоже взял -цена своё берёт

пробег сколько на машине? и еще узнать тронься с 3-4 передачи если поедет знач изношен диск

Пробег на машине 283000 км, тронуться с 3-4 передачи уже не смогу, машину разобрал,осталась левая опора и подрамник опустить

Если скорости вкючаются хорошо, а только пробуксовка, то выжимной подшипник хороший.

Стоит он (гидравлический) дороже комплекта сцепления, причём Luk мне не подошёл, бегал искал

Sachs. Открой квадратную резинку на коробке передач и глянь с фонариком - как расположены трубки на

родном и новом. Успехов.

Если скорости вкючаются хорошо, а только пробуксовка, то выжимной подшипник хороший.

Стоит он (гидравлический) дороже комплекта сцепления, причём Luk мне не подошёл, бегал искал

Sachs. Открой квадратную резинку на коробке передач и глянь с фонариком - как расположены трубки на

родном и новом. Успехов.

когда коробку будешь снимать, поддомкрать ее чтобы она в сторону отьехала (я домкрат поставил на доску с колёсиками) а не повисла на выжимном подшипнике (он аллюминевый и тонкий) иначе в случае если он погнется придется заново снимать коробку...

и еще обязательно сними с него трубку с тормозной жидкостью, иначе может получиться так что поршень выжимного подшибника (резиновое колечко (на новом подшипнике это была аллюминевая шайба обклееная резиной)) выдавит из цилиндра а так как этого не увидешь пока не поставишь коробку на место, лучше не рисковать...

еще не забудь что у диска сцепления 2 стороны, они разные, запомни какой стороной он стоит

Думаю взять Optimal F8-7031 . Стоит 1232 р. Подойдет? Или SWAG 50 92 2161- 1530 р. ?

Привет земляк ) По поводу задней подушки SWAG 50 92 2161 брал себе именно такую, встала без проблем, Правда конструкция у нее самого резинового демпфера не так как оригинальная, а просто перфорированная резина, как на фотке в экзисте. Но после замены значительно уменьшилась вибрация от двигателя на кузов. Подушка свою функцию выполняет!

Если скорости вкючаются хорошо, а только пробуксовка, то выжимной подшипник хороший.

Стоит он (гидравлический) дороже комплекта сцепления, причём Luk мне не подошёл, бегал искал

Sachs. Открой квадратную резинку на коробке передач и глянь с фонариком - как расположены трубки на

родном и новом. Успехов.

Спасибо Купил уже полностью весь комплект,поэтому буду менять все (хоть скорости и хорошо включались)