rieltor Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Добрый день форумчане!Организовалась очередная проблема.заглохла машина, плюс на замке пропал (выяснил, когда нашол провод идущий на замок, подал плюс замок заработал, то есть включается магнитоа,климат, в общем всё, кроме стартера(((((((то есть молчит как собака ни гу гу.если повернуть ключ на старт все лампочки на приборке гаснут.ключ со старта отпускаешь, лампочки в исходное состояние то есть работают.подскажите что может быть.срочно надо делать.Если есть мысли, то если можно побыстрей
Anubis Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Добрый день форумчане!Организовалась очередная проблема.заглохла машина, плюс на замке пропал (выяснил, когда нашол провод идущий на замок, подал плюс замок заработал, то есть включается магнитоа,климат, в общем всё, кроме стартера(((((((то есть молчит как собака ни гу гу.если повернуть ключ на старт все лампочки на приборке гаснут.ключ со старта отпускаешь, лампочки в исходное состояние то есть работают.подскажите что может быть.срочно надо делать.Если есть мысли, то если можно побыстрей Нештатная сигнализация не установлена?
Evgkomok Опубликовано 7 августа, 2012 Опубликовано 7 августа, 2012 Если есть мысли, то если можно побыстрей А как мигает и ведет себя лампочка иммобилайзера в часах??
jam! Опубликовано 10 августа, 2012 Опубликовано 10 августа, 2012 Аккумулятор другой поставь, проверь.
Миха С Опубликовано 10 августа, 2012 Опубликовано 10 августа, 2012 аналогичная проблема... ни с того ни с сего... пробовал другой аккумулятор, заводили с толкача... ничего... только трещит при повороте ключа... все моргает... стрелки до максимума... родной пробег машины 61 000км... в лужи не попадал... не битая.. (я один хозяин) лампочка на часах морагет красным
вова Опубликовано 10 августа, 2012 Опубликовано 10 августа, 2012 (изменено) аналогичная проблема... ни с того ни с сего... пробовал другой аккумулятор, заводили с толкача... ничего... только трещит при повороте ключа... все моргает... стрелки до максимума... родной пробег машины 61 000км... в лужи не попадал... не битая.. (я один хозяин) лампочка на часах морагет красным Заполни профиль - кто, откуда, год машины и тд. Теперь по сути - при включении зажигания что происходит с лампочкой в часах. Гаснет, горит, моргает, как часто? Очень подробно. При повороте ключа треск? Слышен хорошо? Громкий или просто релюшка слабо щелкает? Послушай также, гудит ли б\насос при включении зажигания? Изменено 10 августа, 2012 пользователем вова
vorg Опубликовано 11 августа, 2012 Опубликовано 11 августа, 2012 у меня сегодня тоже самое произошло. причем за 300 км от моего города. началось с того, что приборка отрубалась, а движок при этом работает, причем не ровно, обороты плавают, потом снова включается, горит абс и есп.. потом вообще заглохла. включаю зажигание горит есп, абс, ручник. кручу стартер - чето трещит, включается печка, и все стрелки пробегают до конца и опускаются на ноль. треск частый, в районе движка, по звуку как будто чето коротит. потом ваще перестал подавать признаки жизни. включаю зажигание - все лампочки на долю секунды загараются и тут же тухнут, горит тока подушка.. и опять трещит когда кручу. сижу и не знаю что делать. на днях за мной приедут и утащат домой. тока что тут, что там хз с чего начинать. акб живая, давление в топливной норм, клемы скидывал и почистил. на зажигании стеклоподъемники поднимаются ступенчато, 2 см и тишина. ФМ3 2006 2.0 МТ
vorg Опубликовано 11 августа, 2012 Опубликовано 11 августа, 2012 А, еще у меня тут с кем только телефонной конференции небыло. вариантов много, но меня интересует одно. мог блок управления двигателем навернуться? тогда почему горят есп и абс. а! скидывал клемы - приборка оживает, но ненадолго. меня тащили - она показывала скорость, а потом в какой то момент сдохла.
Nikitos Опубликовано 11 августа, 2012 Опубликовано 11 августа, 2012 акб живая, Вот это врядли или тогда смотри силовые провода от неё и преды в блоке под капотом.
вова Опубликовано 11 августа, 2012 Опубликовано 11 августа, 2012 А, еще у меня тут с кем только телефонной конференции небыло. вариантов много, но меня интересует одно. мог блок управления двигателем навернуться? тогда почему горят есп и абс. а! скидывал клемы - приборка оживает, но ненадолго. меня тащили - она показывала скорость, а потом в какой то момент сдохла. Снимай генератор и неси в ремонт. Всё
vorg Опубликовано 16 августа, 2012 Опубликовано 16 августа, 2012 Починили! Навернулся ротор генератора.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти