Что лучше бензин или дизель?

Моя поездка зимой еще проще

Запуск, секунд 30 жду пока масло разойдется.

Поехал

И без Вебасто   )))

Вот так вот двигатели и гробят

Вот так вот двигатели и гробят

Ага... А пока 178000 км и все никак не "угроблю"

Умники, блин...

Сколько же знатоков на форуме...

И каждый, у кого нет дизеля, знает все гораздо лучше того, у кого дизель есть 

И вообще...

Заметил одну закономерность:

есть те, у кого мало сообщений (несмотря на большой срок пребывания на форуме) и в основном "по теме".

А есть "новички" с огромным кол-вом сообщений (по принципу "лишь бы написать") 

Возьмите себе за правило писАть только то, что знаете точно. И люди не будут над Вами смеяться 

Наконец-то переместили тему в оффтопик.

Возьмите себе за правило писАть только то, что знаете точно. И люди не будут над Вами смеяться 

Ну здрасьте. А пофлудить?

Ага... А пока 178000 км и все никак не "угроблю"

Умники, блин...

Сколько же знатоков на форуме...

И каждый, у кого нет дизеля, знает все гораздо лучше того, у кого дизель есть

И вообще...

Заметил одну закономерность:

есть те, у кого мало сообщений (несмотря на большой срок пребывания на форуме) и в основном "по теме".

А есть "новички" с огромным кол-вом сообщений (по принципу "лишь бы написать")

Возьмите себе за правило писАть только то, что знаете точно. И люди не будут над Вами смеяться

Теперь про двигатель: двигатель конечно поедет не про гретый и не поломается завтра, но отсутствие рабочей температуры на парах трения, отсутствие нормальных зазоров и вязкость масла начиная от двигателя и заканчивая коробкой - приводят к повышено к износу. Можно на 178 тыс иметь двигатель состояния на 178 тыс, а можно и на 250 тыс. Какое состояние у тебя, тебе лучше знать. Но первые страницы руководства по эксплуатации, все де лучше прочесть

отправлено через Tapatalk

Возьмите себе за правило писАть только то, что знаете точно. И люди не будут над Вами смеяться

Я из ОФФа не выхожу

Офф. хорошо, когда в нужной теме

О, да - тема про дизель/бензин серьёзная как соседняя про сиськи

не зная толком ничего. Но ясно одно - с дизелем головняка на-а-а-амного больше.

а тема про экобусты что лучше?  все детонацию ищут, да новые прошивки шьют 

а дизель просто заводится и едет

Это ты меня называешь новичком?

 

Теперь про двигатель: двигатель конечно поедет не про гретый и не поломается завтра, но отсутствие рабочей температуры на парах трения, отсутствие нормальных зазоров и вязкость масла начиная от двигателя и заканчивая коробкой - приводят к повышено к износу. Можно на 178 тыс иметь двигатель состояния на 178 тыс, а можно и на 250 тыс. Какое состояние у тебя, тебе лучше знать. Но первые страницы руководства по эксплуатации, все де лучше прочесть

 

 

отправлено через Tapatalk

Ну ну... Дизель на холостых будешь греть до посинения Посинения это я про водителя. Ибо КПД никто не отменял (сразу видно, что дизель для Вас в новинку)

Держать двигатель холодным даже на холостых отнюдь не полезно.  

30 секунд достаточно, чтобы в местах трения масло получило нужную вязкость и температуру.

З.Ы. а про "новичка", так все в этом мире относительно

Ну ну... Дизель на холостых будешь греть до посинения Посинения это я про водителя. Ибо КПД никто не отменял (сразу видно, что дизель для Вас в новинку)

Держать двигатель холодным даже на холостых отнюдь не полезно.  

30 секунд достаточно, чтобы в местах трения масло получило нужную вязкость и температуру.

З.Ы. а про "новичка", так все в этом мире относительно

Про это буржуины столько копий поломали уже, а потом сошлись на том, что прогрев мотора - это только перерасход топлива и выбросы. (Друг немец рассказывал.)

При движении он прогревается быстрее и в итоге износ одинаков что от 10 минут на холостом ходу что от 2 минут езды.

Прогрев был актуален раньше, когда в КПП ГАЗ 52 заливали нигрол, и карбюратор холодный упрямо не хотел готовить нормальную смесь.

В городе зимой выехал из двора, встал в пробку, чем вам не прогрев.

Но первые страницы руководства по эксплуатации, все де лучше прочесть

 

А можно ссылку на то место, где в руководстве написано про прогрев? Или это опять ОФФ?

А можно ссылку на то место, где в руководстве написано про прогрев? Или это опять ОФФ?

В инструкции для России есть только рекомендация на с.147.

"Начинайте движение немедленно без предварительного прогревания двигателя" 

В инструкции для России есть только рекомендация на с.147.

"Начинайте движение немедленно без предварительного прогревания двигателя" 

Блин, ну я хочу увидеть ответ от "специалиста"

Мы же "трахтористы" тут все поголовно не понимаем, того, что у нас ТАКИЕ проблемы 

Хотелось бы увидеть хоть одно НЕ ГОЛОСЛОВНОЕ (т.е. подтвержденное) заявление

Тем более, что мануал доступен для скачивания на этом сайте

По мне лучше пять минут на месте с Вебастой потарахтеть,пока температура до рабочей поднимется....на рекомендации ФМК для России плевать,попахивают вредительством для последующего отъема денег за ремонт....

По мне лучше пять минут на месте с Вебастой потарахтеть,пока температура до рабочей поднимется....на рекомендации ФМК для России плевать,попахивают вредительством для последующего отъема денег за ремонт....

Разговор про отсутствие Вебасто, которое не напрягает

А можно ссылку на то место, где в руководстве написано про прогрев? Или это опять ОФФ?

Да не вопрос, доберусь до инструкции, скину тебе...

Конечно я грубанул, сказав что это на первых страницах, но уж точно есть... А на какой именно не важно - главное смысл  

Да не вопрос, доберусь до инструкции, скину тебе...

Конечно я грубанул, сказав что это на первых страницах, но уж точно есть... А на какой именно не важно - главное смысл

Тут есть целые темы, где обсуждался вопрос прогрева. И неужели Вы думаете, что никто не нашел, а Вы найдете?

Но, если найдете, то я бы посмотрел

Я, например, не нашел

Ну давайте уже до 100-й страницы добьём...

Тут есть целые темы, где обсуждался вопрос прогрева. И неужели Вы думаете, что никто не нашел, а Вы найдете?

Но, если найдете, то я бы посмотрел

Я, например, не нашел

Я понятия не имею кто где искал. Но я точно видел рекомендацию в холодное время года эксплуатировать авто при рабочей температуре двигателя. И про коробку автоматическую, немного не так, но смысл такой же. Я вот сейчас не скажу, в инструкции по эксплуатации или по ремонту, но точно было. Найду скину. Не оставлю тебя в неведении, не переживай.  

Действительно, такой холивар серьёзный.

Я представил как лет через 15 на форуме

"что лучше, биоговнотопливо или атомная энергия"

И аргументы типа "Ваш реактор долго запускается и требует 15 минут на расхолаживание."

А ваши машины воняют.

А реакторы взрываются при ДТП

А биоговноезды после дтп смердят.

Ну давайте уже до 100-й страницы добьём...

+1

+1

и ещё +1...

зы: не хватат...

А потом еще немного...

Даёшь гужевой транспорт!