Замена КПП

Поломалась коробка у меня. 1-я не включается, т.е. по ощущениям на ручке как бы передача воткнулась, но при троганье громкий хруст и машинеа не едет. Рычагом подвигаешь 2 - 3 раза, пытаясь подоткнуть передачу, она, передача, втыкается. Можно ехать. А 3-й передача иногда выскакивает при сбросе газа.

Есть возможность купить рабочую коробку, но с 1-го Мондео 1,6 бензин. Стоит ли вообще связываться? Понятно, что с приводом сцепления уже разбираться придется. Какие "засады" стоит ждать?

Поломалась коробка у меня. 1-я не включается, т.е. по ощущениям на ручке как бы передача воткнулась, но при троганье громкий хруст и машинеа не едет. Рычагом подвигаешь 2 - 3 раза, пытаясь подоткнуть передачу, она, передача, втыкается. Можно ехать. А 3-й передача иногда выскакивает при сбросе газа.

Есть возможность купить рабочую коробку, но с 1-го Мондео 1,6 бензин. Стоит ли вообще связываться? Понятно, что с приводом сцепления уже разбираться придется. Какие "засады" стоит ждать?

а вроде слышал, что на коробке 1,6 главная пара более скоростная. или нет?

а то мож от 1,6 поставить, на скорости и расходе кажется скажется, но подинамичнее будет. или остальные передаточные тоже иные?

а вроде слышал, что на коробке 1,6 главная пара более скоростная. или нет?

а то мож от 1,6 поставить, на скорости и расходе кажется скажется, но подинамичнее будет. или остальные передаточные тоже иные?

Подинамичнее...но макс. Скорость будет меньше.

Менять на 1.8-2.0

Или перебирать эту.

Хайнс говорит, что в коробках 1,6 и 1,8 сами передачи одинаковые, только в 1,6 главная пара покороче. Для города может и получше будет. А то у меня французкий вариант, больно длинная главная передача. Посмотрел я на свою коробку и на ту, что предлагают. Разные они. Хоть и называют везде одинаково MTX75.

На первых Мондео передачи переключаються тягами,а на вторых троссами. Думаю,что ето вся разница