Гур, замена напорного шланга

Да купил второпластовое кольцо, трубку гура полностью снимать надо? или прямо на месте все сделать можно?? фото не осталось как делали???

Да купил второпластовое кольцо, трубку гура полностью снимать надо? или прямо на месте все сделать можно?? фото не осталось как делали???

ее снять делов 15 минут, единственное жидкость ГУР слить надо

Да это ладно снять её у заливной горловины омывателя?? там ни какого кольца, уплотнителя не надо ставить??? 

Изменено 8 июля, 2015 пользователем vaneck

Да это ладно снять её у заливной горловины омывателя?? там ни какого кольца, уплотнителя не надо ставить??? 

шланг цельный до рейки

дак соединение есть у заливной горловины просто так что ли? а из рейки выкручивать там нет ни каких уплотнителей а то сниму и усе машина встала до запчастей, или та на конус идет закручивается???

[]дак соединение есть у заливной горловины просто так что ли? а из рейки выкручивать там нет ни каких уплотнителей а то сниму и усе машина встала до запчастей, или та на конус идет закручивается???

нет ни каких соединений, там опрессовка шланга с трубкой, в рейку трубка просто вставлена, там на конце резиновое колечко, в любом автомаге можно подобрать и держится стопорной пластиной, которая прикручена к рейке винтом под торкс 

Изменено 8 июля, 2015 пользователем Йожык

Большое спасибо на днях займусь, по результатам отпишусь может видео заварганю

нет ни каких соединений, там опрессовка шланга с трубкой, в рейку трубка просто вставлена, там на конце резиновое колечко, в любом автомаге можно подобрать и держится стопорной пластиной, которая прикручена к рейке винтом под торкс Копия 100_2691.JPG

 Я так и не могу понять как аккуратно снять штуцер что бы заменить резиновое кольцо внутри объясни пожалуйста подробно??? С Уважением 

Я так и не могу понять как аккуратно снять штуцер что бы заменить резиновое кольцо внутри объясни пожалуйста подробно??? С Уважением

 

из рейки или насоса? Из рейки просто снимаешь стопорную планку и выдергиваешь трубку из рейки, если тебя интерисует резинка внутри штуцера который в насос гура вкручивается, то надо в тисы зажать штуцер и стукнуть медной выколоткой по трубке которая внутри штуцера, штуцер с трубки слетит, внутри штуцера резинка её сменить надо Изменено 19 июля, 2015 пользователем Йожык

из рейки или насоса? Из рейки просто снимаешь стопорную планку и выдергиваешь трубку из рейки, если тебя интерисует резинка внутри штуцера который в насос гура вкручивается, то надо в тисы зажать штуцер и стукнуть медной выколоткой по трубке которая внутри штуцера, штуцер с трубки слетит, внутри штуцера резинка её сменить надо

ежик спасибо так и сделал завтра все соберу отпишусь по ощущениям, кстати обратно штуцер от руки зашел

ежик спасибо так и сделал завтра все соберу отпишусь по ощущениям, кстати обратно штуцер от руки зашел

эт плохо, стопорное колечко может повредилось, как бы трубка из штуцера не вылетела

Эксперемент не удался стадо давить из под кольца уплотнительного при прокрутке руля а так нормально заказал штуцер жду когда придет, думаю пришло время продавать машину надоела уже форда больше в жизни не возьму

да кстати штуцер теперь от руки снимается с очень большим усилием 

Ура новый штуцер помог теперь не надо продавать опять доволен как слон

 Всем привет! Знает кто, подходит ли трубка гур высокого давления от четвёртого мондео на третий?

Спасибо заранее..