Бедная смесь(ужа замучился искать что)

Датчики то все поменяны,форсы проверены и помыты.Ошибка единственная 172 выскакивает.

P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)

P0172 Слишком богатая смесь

sachok

я немного запутался у тебя бедная смесь (судя по твоим словам ) а ошибку ты приводишь 172 ? так от чего тебя лечить ? тут немного разные советы будут,

Изменено 18 июня, 2013 пользователем Finchmot

Поправте если ошибаюсь но щшибка РО 171 бедная смесь , а РО 172 богатая смесь. Скажите как должно быть правельно потключение клапана управления ЕЖР верхний сосок на вакуум , нижний на управление клапаном.

Народ гляньте как правельно подключить клапан , и по номерам ошибок ?.

верхний или нижний не помню. но сосок который с колектора не должен продуваться а на ЕГР дуется

http://mondeoclub.ru...um/topic/89178/ Вот расшифровка кодов.Понятно,что все практически датчики участвуют в смесеобразовании,но о качестве смеси мозгу сообщает лз так откуда ошибка если лз отключен и мозг после этого обнулен.Поправьте пож-та если заблуждаюсь. Изменено 19 июня, 2013 пользователем sachok

у меня стоит газ впрыск ,у него есть провод который подключается к лямбде так этот провод давал моим мозгам 0.3в пока я его не отсоединил. может и у тебя что-нибудь даёт напругу. померь на заведённой без лямбды

Не ниче такого нет проводку перебирал.Может ли дело быть в самих мозгах?

Привет друзья у меня маленька другая проблема, моня стал проглотом город 15- 17 даже не давится трасса 10-13, также нет отсечки оборотов и поддержки оборотов накатом, дергается при разгоне. Диогностика показывает две ошибки 1408 система ЕГР и 1270 связана с превышение оборотов. Все датчики исправны проверял несколька раз, ставил с донора с рабочего всё тоже самое. Давление топлива впорядке форсы промыты. Система егр заглушена от туда первая ошибка1408. В чём может быть ещё причина ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

ИМХО - лямда, подсос, проводка

УДАЧИ!

+ ко всему кампрессию померь. метки грм проверь

кампресия впорядке по 12 в каждом, подсосов нет, метки грм тютелька в тютельку стоят, я проверил всё в моне я уже не знаю че делать

значит что-то пропустил а лучше проверить ещё раз и с компом .проверяй датчики может они уже устали и дают мозгу не ту инфу.

ещё такой вопрс, за отсечку оборотов какие датчики отвечают

мозг

здравствуйте . у меня таже проблема бедная смесь .сразу опишусь ,что было сделано для устранении ошибки заменен топливный насос ,регулятор давлении топлива хотя и старый держал все параметры .выпускной колектор был треснутый заварен так как не нашел целый .маф промыт фильтра все новые датчик кислорода заменен на новый клапан эгр заглушен .подсосов не слышно .и самое интересное иногда эта ошибка изчезает и машина едет нормально .и нчью машина идет лучше чем днем .

А ДТВВ и ДТОЖ проверялись?

УДАЧИ!

здравствуйте нет не мерил так как незнаю параметры дачиков какие должны быть .сегодня померил напряжение маф как рекомендовали вот резултаты холостой 0.60 ,1500-0.91,2000-1.11,300-1.41,4000-1.73 вольт выходит у меня маф труп ?

Изменено 21 июня, 2013 пользователем petr436

здравствуйте нет не мерил так как незнаю параметры дачиков какие должны быть .сегодня померил напряжение маф как рекомендовали вот резултаты холостой 0.60 ,1500-0.91,2000-1.11,300-1.41,4000-1.73 вольт выходит у меня маф труп ?

 

Между контактами Е - С(-):

ХХ - 0,66 В

1500 - 1 В

2000 - 1,22 В

3000 - 1,58 В

4000 - 1,9 В

Между контактами А - С(-): 12-14 В

 

Твой еще поживет

Между контактами Е - С(-):

ХХ - 0,66 В

1500 - 1 В

2000 - 1,22 В

3000 - 1,58 В

4000 - 1,9 В

Между контактами А - С(-): 12-14 В

 

Твой еще поживет

а параметры датчиков температуры воды и воздуха кто может сказать какие они должны быть

а параметры датчиков температуры воды и воздуха кто может сказать какие они должны быть

Сопротивления датчика температуры

(Данные одинаковы для обеих датчиков) при -40°С = от860 до 900 Ком. при 20°С от 35 до 40Ком

при 100°С от 1,9

до 2,5Ком при 120°С от 1,0 до 1,3Ком

иза треснутого колектора может  же датчик кислорода показывать бедную смесь .так как после скидывания ошибки машина идет хорошо .когда нагреется все нетянет пальцы начинают стучать 

иза треснутого колектора может  же датчик кислорода показывать бедную смесь .так как после скидывания ошибки машина идет хорошо .когда нагреется все нетянет пальцы начинают стучать 

может  не  сильно,  практически не видно, скорее всего лямбда  глюченная

может  не  сильно,  практически не видно, скорее всего лямбда  глюченная

лямда вторая уже стоит по сервисным книжкам его меняли официальном сервисе .по бумагам так же показывала на диагностике бедную смесь .ща уже это второцепенный вопрос двигатель разобран делаю капиталку  

Да подсос воздуха это наша одна из без. Катаюсь уже с этой ошибкой 0171, замучился уже искать где он подсос этот. Тяжеловато его определить. Может кто поделится где основные места подсоса воздуха. ЕГР нет по конструкции изначально. При резком нажатии слышно как воздух всасывается в заслонку. Проверял гофру и черепаху затыкал рукой - глохнет. Но не работает клапан разряжения воздуха в бензобаке и не работает заслонка рециркуляции воздуха в салоне. А заслонки направления обдува исправны. Где то в этих местах может быть. Поэтому особой тяги нет и бывает гуляют обороты ))) Кто и в каком месте нашёл подсос воздуха ???

@Sync,

глянь уплотнительное кольцо черепахи на дросель

УДАЧИ!