Дует из дефлекторов при выкл. печке на скорости

Сейчас понял. Просто у меня заслонка не зависит от того вкл. климат или выкл., она остается в том положении в котором я пожелал её оставить и поэтому на скорости, при открытой заслонке, воздух идёт в салон "самодувом", а при закрытой, не идёт, при этом считаю, что так и должно быть. Заслонку считаю исправной. Езжу на этой машине почти 6 лет и так было всегда.

Так же с уважением,

Так же я могу открывать или закрывать заслонку нажатием на соотв. кнопку НЕ включая климат (т.е. когда нет пиктограмм на дисплее).

Так же я могу открывать или закрывать заслонку нажатием на соотв. кнопку НЕ включая климат (т.е. когда нет пиктограмм на дисплее).

чуднО...

Дословно из мурзилки:

"... Для выключения ... нажмите off. Заданные настройки остануться в памяти. При этом система отопления, ... выключается и выбирается режим рециркуляции воздуха..."

(стр. 47 в моей мурзилке)

Никогда не читал мурзилку в отношении этой заслонки потому, что проблем она мне не создавала. Все заданные настройки остаются в памяти, все работает.

@alekmed,

Оказывается твой Моня имеет и активную и пассивную системы вентиляции салона

Я опоздал ответить на твой вопрос. Андрей тебе объяснил.

Удачи.

Всем доброго времени суток! Прочитал я на форуме ваши беседы, но свою проблему таки не нашел!

По пробую описать подробно!

У меня Форд Мондео 2001 TDDI 115 CV Климат контроль, только кнопки, не каких рычагов,

Все выключено,не горит не Auto Не + - ,A/C, короче говоря выключено!

При нормальной рабочей температуре мотора, в салон автомобиля, в нижних решётках, где поступает воздух на ноги с обеих сторон, дует горячий воздух,при том всем что все выключено.Ладно зимой! Но летом!

Буду очень признателен за ваши советы.Спасибо!

Всем доброго времени суток! Прочитал я на форуме ваши беседы, но свою проблему таки не нашел!

По пробую описать подробно!

У меня Форд Мондео 2001 TDDI 115 CV Климат контроль, только кнопки, не каких рычагов,

Все выключено,не горит не Auto Не + - ,A/C, короче говоря выключено!

При нормальной рабочей температуре мотора, в салон автомобиля, в нижних решётках, где поступает воздух на ноги с обеих сторон, дует горячий воздух,при том всем что все выключено.Ладно зимой! Но летом!

Буду очень признателен за ваши советы.Спасибо!

Так же. Говорят где то не перекрывается заслонка на входе

Так же. Говорят где то не перекрывается заслонка на входе

Где искать эту заслонку? И как её перекрыть?

Где искать эту заслонку? И как её перекрыть?

Вроде как заслонка, которая отвечает за подачу воздуха с улица или рециркуляцию по салону. При работе забор с улица она отрыта и все работает, а когда отключаешь климу она не закрывается. Как перекрыть не знаю. Попробуй сделать калибровку климы.

Вроде как заслонка, которая отвечает за подачу воздуха с улица или рециркуляцию по салону. При работе забор с улица она отрыта и все работает, а когда отключаешь климу она не закрывается. Как перекрыть не знаю. Попробуй сделать калибровку климы.

Спасибо! Прошу прощение! А как сделать калибровку климы?

А как сделать калибровку климы?

Вот ответ http://mondeoclub.ru/forum/topic/15186/

Всем огромное спасибо! Буду пробовать! :nice: :nice: :nice:

А если калибровка климы не помогает? При чтении мозгов компом пишет ошибку по заслонке рециркуляции, при этом нажав кнопку внутренней рециркуляции вонь следом за Камазам не чувствуется. Но летом на трассе на выключенной климе жарит ноги.

@IvanM1103, так сними бардачок и посмотри работает ли заслонка рециркуляции. Если работает то ошибку сбрось. 

И скорее всего тебе надо смотреть заслонки печки. Есть такая тема

@Evgkomok, немного не понимаю. Если при выключении климы заслонка рециркуляции закрывается, то потоку просто неоткуда взяться. Соответственно, и заслонки здесь не при делах. Нужно снять бардачок, запустить двигатель, и при выключенной климе посмотреть, закрыта ли заслонка рециркуляции.

@Anubis, чтобы исключить

При чтении мозгов компом пишет ошибку по заслонке рециркуляции

Ребят а заслонку рециркуляции поменять реально (салон улица)? Торпеду снимать надо? или сам корпус над вентилятором разбирается?, У меня сам мотор работает, заслонку выдрал, даже целой вытащил.  Думал паз под привод поченю, но при монтаже обратно она лопнула

@Linkur, в теме Заслонки печки есть инфа о том как хирургическим методом меняли заслонку и потом клеили корпус печки

Камрады,а у меня проблема в следующем...При включенном климате из левого центрального дефлектора идет слегка холодный воздух,а из правого холодный как и положено,из боковых так же не такой холодный как из правого!

@Santa_Klaus,у меня также правая половина холодит лучше левой. Причем всегда. Разница конечно не значительная, но все же на ощупь чувствуется.

@Lenya,Похоже норма.На двух монях так же, особенно из дефлектора под лобовым ощущается.

Наверное, что бы водителя не простудить)))) А в целом охлаждает отлично, порой даже как то и холодно становится.

...При включенном климате из левого центрального дефлектора идет слегка холодный воздух,а из правого холодный ...

Уже обсуждалось в теме про кондиционеры - лечится заправкой кондиционера.

Уже обсуждалось в теме про кондиционеры - лечится заправкой кондиционера.

Просвятите не грамотного где взаимосвязь дозаправки системы и разные по температуре потоки воздуха слева и справа?

@Santa_Klaus,Да забей! Главное что бы  вообще дуло!!!