Дергается двигатель. Объединенная тема.

главное когда провал ,скидываешь газ и сразу в пол рывком начинает разгонятся как положено. проверял: маф-показания только отличается на 0.1в т.е. должно 0.66 на хх а у меня 0.7 и на всех оборотах. лябду,дтож,дтвв. Дпдз- закр(750 ом)открыта(1150 ом)- в обратном порядке (450-1050). давление топл 2.0 на оборотах 2.5,без шланга на хх 2.7 . свечи,провода менял. ВВкатушка 1кОм и 1кОм. что еще смотреть.

P.S.тройничек целый

главное когда провал ,скидываешь газ и сразу в пол рывком начинает разгонятся как положено. проверял: маф-показания только отличается на 0.1в т.е. должно 0.66 на хх а у меня 0.7 и на всех оборотах. лябду,дтож,дтвв. Дпдз- закр(750 ом)открыта(1150 ом)- в обратном порядке (450-1050). давление топл 2.0 на оборотах 2.5,без шланга на хх 2.7 . свечи,провода менял. ВВкатушка 1кОм и 1кОм. что еще смотреть.

P.S.тройничек целый

ДПДЗ чего у тебя с ней? почему максимальное сопративление 1150? далжно быть гдет 3500

Мужики поменял дтож на стрелку и затянул датчик на мозги(был откручен),перестала газовать временами(200-1500 об.),но дергания остались дашь чутка газу или недодашь немножко,дергает как будто захлебывается,в горку порой вообще не въехать-глохнет,что,где смотреть?посоветуйте пожалуйста,если можно то где какой датчик примерно находится,в мануале не описано подробно,а сам туплю,там столько всего что ниче не могу понять,хотя по-тихоньку разбираюсь...заранее спасибо.

про дпдз: проверял у себя и у соседа показания 1в1 так же как и катушка.

Мужики поменял дтож на стрелку и затянул датчик на мозги(был откручен),перестала газовать временами(200-1500 об.),но дергания остались дашь чутка газу или недодашь немножко,дергает как будто захлебывается,в горку порой вообще не въехать-глохнет,что,где смотреть?посоветуйте пожалуйста,если можно то где какой датчик примерно находится,в мануале не описано подробно,а сам туплю,там столько всего что ниче не могу понять,хотя по-тихоньку разбираюсь...заранее спасибо.

Свечи смотрел, пробоев на изоляторе нету? Изменено 19 апреля, 2013 пользователем MONDEI

про дпдз: проверял у себя и у соседа показания 1в1 так же как и катушка.

предел измерения какой ставил, не может быть что 1000 было, там до 3500 гдет, но не как не так и еще проверяется плавность измерения сопративление

пусть и затупил с тестером ,но показания 1в1. а у него прет как с закисью

Мужики поменял дтож на стрелку и затянул датчик на мозги(был откручен),

а ето какой такой "датчик на мозги" был откручен.и где откручен.

а ето какой такой "датчик на мозги" был откручен.и где откручен.

верхний на термостате

 

верхний на термостате

Это те повезло ,если еще корпус тармостата не треснул,-он там должен быть "недокручен".

Это те повезло ,если еще корпус тармостата не треснул,-он там должен быть "недокручен".

если не ошибет память там резба конусная

если не ошибет память там резба конусная

Именно , оттого и трескает у многих ,кто докручивывает.

Именно , оттого и трескает у многих ,кто докручивывает.

Че делать?Термостат смотреть??...кретин блин...

Че делать?Термостат смотреть??...кретин блин...

ты про что что нужно то?

ты про что что нужно то?

203 пост...про датчик ОЖ на мозги который идет...

203 пост...про датчик ОЖ на мозги который идет...

Если затянул до упора, то с вероятностью 99% ты разорвал корпус термостата, и должна уходить жижа. Заклеивать не вариант, корпус карболитовый. Проверь на подтёки.

Тупит и всё остальное не от того что перетянул. Выше написАли что для начала проверить. Да и катушку с проводами проверить бы

УДАЧИ!

@Miha26,Спасибо,завтра буду смотреть.....ой блин,уже жалею что купил....

@Miha26,Спасибо,завтра буду смотреть.....ой блин,уже жалею что купил....

во такие кто не знают куда , и говорят что зря, так что если не знать нужен знающий человек, проблем в этом мало устраняется иногда комплексом, так как за машиной не хрена не смотрели

так как за машиной не хрена не смотрели

Это да,взял у чудика какого то,и фиг знает что он с ней творил...А разобраться все же нужно самому,иначе смысла нет иметь машину,когда сам ничего сделать не можешь...

Это да,взял у чудика какого то,и фиг знает что он с ней творил...А разобраться все же нужно самому,иначе смысла нет иметь машину,когда сам ничего сделать не можешь...

мой тебе совет, начни с комплекса, свечи нагал. фильтра, типа давление бенза, нормульно, разъемы большие обработать возможно окисел. также проверка датчиком. меток грм, компресии и тд, шлангов вакумных. и тд просто у каждого в машине бывает по разному и вариантов очень много

дергает на ходу движок, свечи заменил, маф работает, сейчас заказал вв провода, установил ГБО 4 думал не будет дергать, а нет это по-моему хранически((( кто что скажет? спс!

Как и в варианте чуть выше, я бы посоветовал проверить проводку с датчиками и с пристрастием разъёмы на окисел почистить, затянуты ли клемники, тут у каждого авто своя бодяга может быть, диагностику бы сделать, чтоб направление примерное знать куда копать, на подсосы проверить, катушку и тд - КОМПЛЕКС. И с чего началось?

УДАЧИ!

дергает на ходу движок, свечи заменил, маф работает, сейчас заказал вв провода, установил ГБО 4 думал не будет дергать, а нет это по-моему хранически((( кто что скажет? спс!

потому что надо читать иногда форум и читать про газовое оборудование. Как минимум если дергается на газу то замена вв проводов и свечей. Газ более чувствительней относится к системе зажигания, чем работа на баензе. Лямбда на газу никакой роли не играет и маф тоже.

потому что надо читать иногда форум и читать про газовое оборудование. Как минимум если дергается на газу то замена вв проводов и свечей. Газ более чувствительней относится к системе зажигания, чем работа на баензе. Лямбда на газу никакой роли не играет и маф тоже.

 

это хорошая новость для меня, значит как придут мои вв проблема моя решиться, надеюсь на это)))

Илюха FM сам на газе ездишь?