ishtar Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 подсос видимый нашли - устранили. дымогенератором бы проверить, нет его. попытаемся наваять на неделе. датчики в норме. я выше проблему описывала. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 подсос видимый нашли - устранили. дымогенератором бы проверить, нет его. попытаемся наваять на неделе. датчики в норме. я выше проблему описывала. дпдз диагнотикой не прапариш тестером на сопративление здесь кажется дело в проводке а там хе видимо когда матор меняли 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 извиняюсь за цитату себя, есть у кого мысли , что это может быть? Так в чем проблема ?снять с донора и на своей проверить.открутить всеволишь один болтик.ключиком на 10мм.и не будут терзать сомнения. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ishtar Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 (изменено) так они и стали тестить в ручную, когда ошибок не показало компом. всё, что можно просмотрели тестором и осцилографом. только вот на дпкв разницу с эталоном нашли. в плане подкинуть другой датчик, благо есть. заварить трещину в выпускном коллекторе, и придирчиво проверить на подсос. но всё это уже со вторника. если решение найдём, то отпишусь... сегодня купили шеху на время, посевная на носу... ездить далеко моню не брошу. Изменено 4 апреля, 2015 пользователем ishtar 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ishtar Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 @Проезжий,сделаем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dark_Dante Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 подсос видимый нашли - устранили. дымогенератором бы проверить, нет его. попытаемся наваять на неделе. датчики в норме. я выше проблему описывала. Идешь в спорттовары, покупаешь пару тройку белых теннисных мячиков, ломаешь их на мелкие кусочки и складываешь в спичечный коробок. Делаешь затравку из сигаретной бумаги. Поджигаешь. Как только до пластика дойдет - тушишь. Будет такой дымогенератор что огого 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 Будет такой дымогенератор что огого В детстве пацанами баловались.от руля газона или зила.откалываешь от руля кусок и поджигаешь.после тушишь.так такой был дымогенератор.мама не горюй. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 сегодня купили шеху на время, Ну ВАЗ 2106.тоже машина.а по полям лучьше на ней.чем на моне. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dark_Dante Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 А еще офицерская линейка красная И игрушка-неваляшка советская. Только сейчас не найдешь сейчас ни газона ни линейки такой. И отцепитесь от дпкв. Импульсов меньше быть не может. Импульс с дпкв идет тогда, когда мимо него пролетает выступ гребенки на маховике. Если только вы маховик неродной умудрились каким то чудесным образом поставить... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dark_Dante Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 И еще, в порядке бреда. А мотор, который ставили, со своим маховиком был? Не догадался ли предыдущий хозяин мотора поспиливать выступы гребенки? Может быть колхозили под какой нибудь Январь 5.1? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 Если только вы маховик неродной умудрились каким то чудесным образом поставить... Я уже на этот щет спрашивал.и думал.из за зубцов на венце не может быть.либо обломаны .либо зализаны. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ishtar Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 И еще, в порядке бреда. А мотор, который ставили, со своим маховиком был? да , со своим, мастер тоже подумал, что в нем дело, сняли с нашего, хотели менять, тачку подняли, маховик такой же, и маркировка таже(((( и менять не стали естественно. нам в этот раз какой-то мастер попался интересный... раньше как было - приходишь в сервис и тебе сразу - меняй бензонасос, не помогло, меняй лямбд., не помогло, меняй маф, меняй двиг а тут говорят, починить с налёта не получается, давай ждать донора??? подкинем здоровые зч. щас если с дкпв и подсосами не выйдет, будем ждать мозги донорские. а шеха, да, по лесам и полям можно, но у нас пара шебутных мелких девчёнок и огромная овчарка. в монечке как-то комфортней. а по грязям есть луаз без доков)))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ishtar Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 А еще офицерская линейка красная И игрушка-неваляшка советская. это у вас у мальчишек так. а мы, девочки юзаем ароматические палочки в таких целях 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dark_Dante Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 (изменено) И еще. Читал когда то давно что на всех нормальных машинах ДПКВ стоит под 90° относительно коленвала. А на форде ось датчика параллельна оси КВ. На остальных машинах так не делают, потому что, например, при выжиме сцепления коленчатый вал чуть чуть смещается и зазор между датчиком и гребенкой будет меняться, соответственно будут проблемы с сигналом. А вот у нас система как раз этой фигне получается подвержена... Этот мотор вообще дефектовали/смотрели/проверяли перед установкой? Или как было так и поставили? Может там коренные вкладышы мертвые и коленвал по оси на сантиметр гуляет? Вот и получатся тогда чудеса.... Изменено 4 апреля, 2015 пользователем Dark_Dante 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ishtar Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 @Dark_Dante, про неверно установленный датчик я тоже читала. на движок перед установкой дефектовку делали. ну нам сказали, что делали. и я склонна им верить. нас направил к ним целый полквник фскн и они это знали, вряд ли шутить с ним стали бы.... черевато как-то 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 4 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 4 апреля, 2015 @Dark_Dante, про неверно установленный датчик я тоже читала. на движок перед установкой дефектовку делали. ну нам сказали, что делали. и я склонна им верить. нас направил к ним целый полквник фскн и они это знали, вряд ли шутить с ним стали бы.... черевато как-то а это, косу на форсунки не проверяли случаем на предмет осыпавшейся проводки? я как-то после снятия и установки двигла, столкнулся с тем что большая часть проводки, которая подвергается постоянным перепадам температуры осыпалась. и мотор тоже толком не работал, и глох, и обороты не держал.. после реставрации проводки стало намного лучше! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ishtar Опубликовано 5 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2015 косу на форсунки не проверяли случаем на предмет осыпавшейся проводки? возьму на заметку. проводка у нас жуткая 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 5 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2015 возьму на заметку. проводка у нас жуткая возьмите не поленитесь, я в своей после ремонта двигла почти всю проводку лопатил, пока она не поехала нормально. в первую очередь восстановил на форсунках и в районе АКБ тоже нашел парочку сюрпризов 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 5 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2015 @Серега Лукич, +100 Вообще перебрать бы косу от мозгов, да и силовую(что по левому борту идёт), но с ней гемора больше УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серега Лукич Опубликовано 5 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2015 @Серега Лукич, +100 Вообще перебрать бы косу от мозгов, да и силовую(что по левому борту идёт), но с ней гемора больше УДАЧИ! косу с мозгов я на 10 мондео перебирал, и на всех машинах там уже не проводка была а просто труха без изоляции... а силовая в некоторых случаях более или менее сохранялась, но чаще приходилось реставрировать.. а если бывали случаи протечек из АКБ то стопроцентно силовая коса рассыпалась. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 8 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2015 Да не как не проверишь.если рукой на давливая на рычаг переключения не помогает.то только разбор кпп.но ябы этого не делал. А если когда холодная, то не дергается едет, что может быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 8 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 8 апреля, 2015 А если когда холодная, то не дергается едет, что может быть? Масло густое.сдерживает зазоры.и синхронизатор 3 скорости стоит в замке шестерни.у меня пятую выбивало.сперва гавкала как у тебя .а после стала вылетать .после разбора кпп выяснилось.что на вилке стерлись щечки и сам сехрон.. в придачу дифференциал стал померать .не стал больше заворачиваться купил б\у.кпп. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sapphire Опубликовано 14 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2015 Друзья,доброго времени суток! Недавно заменил привода,-была вибрация на скорости,вся машина тряслась при наборе скорости,-эти проблемы исчезли,осталась другая:трогаешься-дёргается,при переключении на скорости,например с 3-ей на 4-ую проходит вибрация по машине!Вопрос,сразу лезть в сцепление или же затаилась мысль,что может дёргаться из-за подушек двигателя,т.к. нижняя недавно заменена,а верхняя,которая со стороны ремня,недавно снималась и после этого двигатель не центрировался(так,вроде как было поставили)У кого какие мысли на этот счёт,подскажите пожалуйста!Заранее благодарен! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Проезжий Опубликовано 14 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2015 (изменено) Друзья,доброго времени суток! Недавно заменил привода,-была вибрация на скорости,вся машина тряслась при наборе скорости,-эти проблемы исчезли,осталась другая:трогаешься-дёргается,при переключении на скорости,например с 3-ей на 4-ую проходит вибрация по машине!Вопрос,сразу лезть в сцепление или же затаилась мысль,что может дёргаться из-за подушек двигателя,т.к. нижняя недавно заменена,а верхняя,которая со стороны ремня,недавно снималась и после этого двигатель не центрировался(так,вроде как было поставили)У кого какие мысли на этот счёт,подскажите пожалуйста! Заранее благодарен! Сперва пройдись по ходовой.просмотри все ли затянуто.подвесной на правой полуоси.осмотри.далее к подушкам двигателя .если они.то . на хх особенно на холодном двигателе буде большая вибрация.возьми монтеровку и пошатай двигатель .обычно ког-да подушка рветься или проседает .при шатании двс.слышен скрип металла.ну и само собой центровка двс на подушках. Изменено 14 апреля, 2015 пользователем Проезжий 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sapphire Опубликовано 14 апреля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2015 Верхняя опора-масляная которая,заменена на аналогичную(переделанную) но уже без масла,на хх вибраций нет-шатал,качал-всё тихо;так же,когда с принудительного холостого нажимаешь на газ во время езды,толчков и дёрганий нет,почему на сцепление и не думаю. Знаю как центрировать движок по нижней подушке,как быть с верхней-поиск ничего не выдал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.