Дергается двигатель. Объединенная тема.

В общем пишу,почистил всё,форсы,лямда в норме,маф карбом промыл-работает,бензонасос выдаёт 2,5 примерно(мерил манометром от насоса)Свечи розовенькие,ВВ поменял(пробоев не видать....)

На месте вроде ничего,а вот на ходу,газ в пол и появляются почти хлопки в коллектор что ли впускной,либо просто такой звук,слушайте видео внимательно,лучше в наушниках...Короче,при разгоне газ в пол он "попёрдывает" гадина,бываю провалы,как будто бензин кончился,потом раз и рывок погнали,хотя бензонасос при этом шумит,слышно его,может он как то не качает,просто шумит при нагрузке.....

Хочу избежать покупок всех деталей,прежде чем станет понятно,что сломалось что то вообще другое....Может у кого так было?

В общем,смотрите и версии выдавайте.

у меня такая дрянь была когда на не отрегулированном ГБО долго покатаешься потом вкл. бенз и точно также обороты медленно падали и чмыхала на разгоне. После скидывания клеммы с акума всё пропадало. Если не поможет, то асцилограф тебе в помощь, для начала посмотреть время горения искры в каждом котле, а потом по накатанной ДПДЗ-ДПКВ и т.д.

сколько столько сколько нужно. причем если еще будет пропускать еще пару раз капнуть и все.  незнаю 4 года проблем не было с ней  после грунта есть разница?

Я ж написал, обороты упади с 1500 до 1000-950, но тут уж ещё бы КХХ махнуть ибо щель в нём большая, а так доволен полностью, если кто займётся то не загоняйтесь  на марке Боди-любой алкидный грунт подойдёт, а ещё можно попробовать эпоксидный грунт, он на мой взгляд гораздо прочнее, больше чем 240 наждачкой почти не трётся.

Кстати я так понял что если холостые проваливаются только тогда и нужно чистить дроссель и клапан ибо чистка снимает все коржи которые заполняли места износа и сразу появляется лишний воздух и все сопутствующие проблемы.

у меня такая дрянь была когда на не отрегулированном ГБО долго покатаешься потом вкл. бенз и точно также обороты медленно падали и чмыхала на разгоне. После скидывания клеммы с акума всё пропадало. Если не поможет, то асцилограф тебе в помощь, для начала посмотреть время горения искры в каждом котле, а потом по накатанной ДПДЗ-ДПКВ и т.д.

А расскажи-ка как осциком смотреть время горения искры? И время накопления катушки?

индуктивныит электродами похожими как на стробоскопах стоят и цифрой осцил

Ну это понятно, я про график,время накопления катушки это время импульса которое получает катушка?( измеряется в первичке?)

Время горения искры измеряется во вторичке?

Я так понимаю на графике это горизонтальная линия импулься но снимаемая в первичке или во вторичке?

Всем привет,решил свою проблему,полез в провода,ко где починил,одел термоусадки,где то была плохая изоляция,где то пыли много,но причина была в свече первого цилиндра,то работала,то нет,на каких то оборотах нормально,а на каких то вообще не искрила свеча,заменил,всё стало нормально.Всем спасибо за советы и удачи на дорогах,не ломаться)

Судя по написанному тобой,физику ты не знаеш даже на 3. Для чего при газосварке к горючему газу добавляют кислород? Для увеличения температуры пламени.А в выхлопе содержание кислорода минимально,отсюда и уменьшение температуры,и скорости горения..В момент открытия клапана ЕГР мозги увеличивают угол опережения зажигания,чтобы смесь с выхлопными газами успевала сгореть,при этом несколько уменьшается подача топлива,чтобы не получить переобогащенную смесь.При заглушенном клапане получаем жесткую работу двигателя,на грани детонации,или с детонацией на разгоне,из-за раннего зажигания и обедненной смеси.В электронной системе управления двигателем все системы очень тесно ВЗАИМОСВЯЗАНЫ,и бездумное,и безграмотное удаление одной из них непременно отразится на работе двигателя,при-чем не лучшим образом.Для двигателя системы экологии может и не полезны,но программа управления писалась с учетом их работы.Де

Детон был-бы слышен - не?

Детон был-бы слышен - не?

Ну это понятно, я про график,время накопления катушки это время импульса которое получает катушка?( измеряется в первичке?)

Время горения искры измеряется во вторичке?

Я так понимаю на графике это горизонтальная линия импулься но снимаемая в первичке или во вторичке?

естественно во вторичке

Эвона как вас торкнуло. Время горения искры, накопление импульса... Зачем все это надо мерять?

Время временем, но пробои катушек и свечей видно замечательно, а соответственно и причину можно отыскать быстрее и дешевле.

Всем привет ребята.)Как умирает или работает бензонасос в баке когда бензина литров 5 остаётся? Если например резко стартануть(ускорится),либо в горку крутую поехать,может быть такое,что бензонасос хватает воздух,а не бензин?Ну типа бенз откатывается при ускорении к задней стенке бака и аля....?Кто разбирал бак,возможно такое?

Всем привет ребята.)Как умирает или работает бензонасос в баке когда бензина литров 5 остаётся? Если например резко стартануть(ускорится),либо в горку крутую поехать,может быть такое,что бензонасос хватает воздух,а не бензин?Ну типа бенз откатывается при ускорении к задней стенке бака и аля....?Кто разбирал бак,возможно такое?

По идее, так не должно быть. Для этого служит сеточка-фильтр на насосе.

А если она не оригинальная и вообще например отпала?Может такое быть?

А если она не оригинальная и вообще например отпала?Может такое быть?

Вполне. На форуме было что-то такое.

Придётся лезть в бак)))

@Malahit,http://mondeoclub.ru/forum/topic/85775/

@Malahit,http://mondeoclub.ru/forum/topic/85775/

Спасибо,да,что то у меня похожее происходит,завтра покопаюсь,погляжу.

Всем привет ребята.)Как умирает или работает бензонасос в баке когда бензина литров 5 остаётся? Если например резко стартануть(ускорится),либо в горку крутую поехать,может быть такое,что бензонасос хватает воздух,а не бензин?Ну типа бенз откатывается при ускорении к задней стенке бака и аля....?Кто разбирал бак,возможно такое?

на 5 литрах не ездят, насос  может  так  от таких манипуляций,  а так  будет если мало бенза с воздухом  гонять

По идее, так не должно быть. Для этого служит сеточка-фильтр на насосе.

сетка на насосе служит  для того чтоб грязь не гнать.

Сеточка для грязи, а для неподсоса воздуха пластиковый колодец в который вставляется БН

Сеточка для грязи, а для неподсоса воздуха пластиковый колодец в который вставляется БН

а ну да,  количество 5 литров в баке,  это уже тебе и  не чего не поможет в любом случае воздух будет

а ну да, количество 5 литров в баке, это уже тебе и не чего не поможет в любом случае воздух будет

при правильной установке насоса высасывает до 1 литра проверял перед снятием бака. А вот в караване у меня такой же косяк меньше 10 хватает воздух, началось после снятия насоса пред хозом

по теории тебе

что касается высасать высосет но чем меньше бенза бедет ощущаться дергания толчки и тд чем так ездить нахре приходилось на низах пару раз исключительно так вот говорю идет влздух с бензом

что касается со скольких гонит воздух скпжу что ниже 8 литров точно тоесть типа 5 литров в любом случае, с выше 8 не было