Мотор отопителя замена своими руками

Подскажите пожалуйста на данном моторе JP GROUP 1526100200 тоже перепаивать фишку питания не нужно? Там так же скоба идеи как и в оригинале и MM-872?

SWAG 50940182 или  JP GROUP 1526100200

Подскажи как качество данных моторчиков?

Стала актуальна данная проблема. вопрос по SWAG 50 94 0182 данный моторчик подходит и для авто с автоклиматом ?, необходимо только перекинуть корпус со старого на котором как я понимаю присутствует радиатор контроллера ?

ребят, может кто подскажет, можно ли приколхозить регулятор печки от чего нибудь, он у меня был встроен в моторчик!????

ребят, может кто подскажет, можно ли приколхозить регулятор печки от чего нибудь, он у меня был встроен в моторчик!????

машину купил у аро васей, они туда моторчик без регулятора вставили и сделали тумблер на его включение.)))) вот хочу переделать, а то за б/у просят дорого, а на новый вообще цены не сложишь!

он у меня был встроен в моторчик!

Это у тех вентиляторов салона,где есть опция климат-контроля, в том числе и у твоего ФМ.

Твой вариант - б/у.

В своей аватаре исправь, пожалуйста, мАндео на мОндео.

 Удачи.

а тем у кого нет климата и дорестайл - что посоветуете? пришёл срок всё менять , как всегда невовремя (

Я правильно понял, что если есть климат в машине, то просто перекидывается крышка с регулятором на новый мотор и все?

Зачем покупать новый моторчик,у меня стерлись щетки почти в ноль купил щетки ваз со стартера набор надфилей и вперёд!!!

Прошу прощения, мож глупость спрошу, у меня дорест 2,0 с ручным кондером, этот: 1526100200 моторчик подойдет?

Народ подскажите ,что с печкой(ручное регулирование мондео 3 тдди дорестайл). Бывает вкл.норм все скоростя ,потом может пропасть вообще помогает перезапуск только ключем зажигания,бывает на 2 скорости работает вкл.3 вырубается и после этого не вкл.уже не одна.что за ерунда?

что за ерунда?

Сними бардачок, залезь под него, смотри с фонариком в верхний левый угол. Увидишь кожух вентилятора салона. От него отходит эл.провода. "Ползи" по ними и дойдёшь до блока резисторов.

Сними штеккер  с блока, Осмотри проводку и контакты в штеккере на предмет наличия чёрного налёта (подгорание). Сними блок резисторов с воздуховода и осмотри его штекер и состояние резисторов, пайки, термопредохранителя.

Саму ручку переключения скоростей тоже нужно снять и провести дефектовку. 

Удачи.

при отключении фишки с блока,работает только 4 скорость,и тоже проподает,после перезапуска опять работает

работает только 4 скорость

Так и должно быть штатно. 

Эл. двигатель питается напрямую, поэтому и скорость мах.

А скорости 1,2,3 понижают резисторы блока резисторов.

Проверить бы не мешало состояние щеток эл.двигателя. Для этого нужно снимать кожух вентилятора.

Удачи.

ЗНачит не в нем дело,такая же ерунда получается без блока с 4 скоростью тоже пропадает и появляется после перезапуска. Раньше был глюк с ней когда выкл зажигание печка продолжала работать т.е питание подовалось,думаю все таки наверное контактная группа глючит.

Моторчик подключал от аккумулятора на прямую он крутится будь здоров без посторонних шумов и скрипов,он в отл.состоянии

@velentei,

Верный путь твоему ФМ к автоэлектрику на СТО. Там его быстро реанимируют.

А сам, я думаю, ты ковыряться долго будешь.

Удачи.

Моторчик подключал от аккумулятора на прямую он крутится будь здоров без посторонних шумов и скрипов,он в отл.состоянии

Я же писал что когда включиться он лупит будь здоров, может целый день работать,а может глючить.

Я же писал что когда включиться он лупит будь здоров, может целый день работать,а может глючить.

смотрите сюда, а в нем сюда

более там ломаться нечему, кроме как самому переключателю скоростей.

Я подкидывал другой мотор,все без толку. Не в нем дело и дело не в блоке резисторов. Пропадает напруга грешу на группу контактную.

нет толковых автоэлектриков. да и самому бы разобраться хорошо. Этот клуб помоему и создан для этого,только пока толку мало от него

А у меня вот стёрлись щётки. Вынул их, подложил туда кусочек проволоки, что бы торчали дальше, так отъездил 3 дня. Потом решил всё таки заменить щётки.  Поехал в магазин, купил какие-то от УШМ, обточил в размер, вставил. Всё работало минут 30. А затем снова перестало.  )))  Никто отдельно щётки не менял?

А затем снова перестало. 

Возможно, что-то не так сделал.

Не достаточно было свободы перемещения "уголька", не подточил по форме коллектора кончик "уголька", не надёжно закреплён проводник в  "угольке", идущий  до контакта на статоре.

Удачи.