Жарко в машине без включения кондиционера.

@Evgkomok, не трудно. специально распечатал инструкцию с 1-й страницы, сходил в машину и попробовал все заново. Нифига нового не увидел. Кнопка NOFROST это кнопка A/C? Короче, после теста нажим любые кнопки, кроме регулировки вентилятора и изменения температуры, а результат один - табло гаснет, а потом включается климат в режиме 22гр, AUTO + A/C.

@uivcrat, NOFROST это самая верхняя кнопка с максимальным обдувом лобового стекла, разморозка.

@uivcrat, NOFROST это самая верхняя кнопка с максимальным обдувом лобового стекла, разморозка.

Спасибо! Никогда бы не догадался. В таком случае у меня при нажатии комбинации кнопок для показа ошибок почему-то ничего не показывается, а климта выключается, и затем включается в рабочем режиме.

Спасибо! Никогда бы не догадался. В таком случае у меня при нажатии комбинации кнопок для показа ошибок почему-то ничего не показывается, а климта выключается, и затем включается в рабочем режиме.

это нормально Сначала идет самодиагностика (заполняется шкала, которая обычно показывает скорость вращения вентиляторов). В конце если есть ошибки, то они показываются. Потом климат перезагружается и включается в режиме авто 19 градусов, что ли, в общем сбрасываются все настройки климата (температура, направления, мощность обдува)

А бывает жарко и при включенном климате, вот например:

"Отправлено 08 июля 2015 - 19:59

Ему был таков ответ:

"Отправлено 08 июля 2015 - 20:26

Колечко регулировочное в муфте. Скорее всего, надо просто немного подточить."

Хм, и что это значит ? Кольцо надо  более тонким сделать ?

Хм, и что это значит ? Кольцо надо  более тонким сделать ?

все верно. Вот ознакомся http://mondeoclub.ru/forum/topic/48117/

вот блин, кулибины )))) . Оказывается, как все просто.

вот блин, кулибины

Да не кулибины, а вдумчивые клубни.

Читай чаще форум и всё будет пучком как у министра МЧС Пучкова.

Удачи.

Доброго дня! Может подскажите: после поездки выключаю кондей и глушу машину, через некоторое время при повороте ключа в 2 положение из "дефлекторов" климата дует поток воздуха секунд 10-20 с нормальным давлением! При этом вентилятор радиатора при выключении авто сразу перестает работать при любой температуре! Это нормально или стоит задуматься!? 

Доброго дня! Может подскажите: после поездки выключаю кондей и глушу машину, через некоторое время при повороте ключа в 2 положение из "дефлекторов" климата дует поток воздуха секунд 10-20 с нормальным давлением! При этом вентилятор радиатора при выключении авто сразу перестает работать при любой температуре! Это нормально или стоит задуматься!? 

А беспокоит то что? Ты выключаешь только кондей(А/С),блок климата продолжает работать посредством вентилятора печки.Хочешь OFF нажми перед тем как заглушить, ничего дуть не будет.

В том и дело: выключаю ac потом off и глушу авто, при последующей заводке авто из дефлекторов секунд 10 прет сильный поток воздуха.

Это нормально у всех так