Вибрация кузова

Здравствуйте! У меня такая проблема появилась, едешь на скорости 100 км/ч - ничего не бьет, комфортно и тихо в салоне, а потом как набираешь скорость до 120-130 км/ч появляется вибрация по кузову, торпедо и руля. И при торможений руль тоже бьет. При этом колеса отбалансированы были. У кого-нибудь была такая проблема? И как ее решали? Спасибо!

Развал-схождение давно проходили?

Давление в шинах одинаковое?

Сайленты как ? норм ? Балансировка уходит за пару ям. При торомжении тормозные диски, проверять на микрометре толщину в 3-х точках.

от колес кривых до приводов и дисков

Ух, закидали вопросиками!

Таксссс, давай по порядку.

1) Сход и развал в последний раз делали в прошлом году летом после обновлений в ход.части задней подвести и чуть-чуть спереди (типо подшипники меняли, опору и т..д.)

2) Давление не знаю, как его проверить?

3) Неделю назад проверяли ход.часть. На ходу выявили сайлент блок передних рычагов слева и справа. Замена торм.колодок спереди и сзади, а также хомуты нарушнего шруса.

4) Обьясните, пожалуйста, чайнику, как проверить тормозной диск на микрометре в толщину в 3 точках ? И если что, у меня торм.диски и спереди и сзади.

При этом колеса отбалансированы были.

отбалансированные и ровные колеса немного разные вещи... по симптомам больше на колеса похоже

Было такое. На 130 начиналось биение. На 140 ваще пипец. Виной тому были кривые диски. даже и отбалансированые.

Посмотри подшипники передней ступицы. У меня при начале его умирания появилась вибрация на скорости больше 100. Вывеси колесо и посмотри, нет ли небольшого люфта. Удачи.

я у меня вибрация по кузову на холодном как скорость вкл. пропадает?????

помогите кто знает (свечи новые, вв провода целые, катушка тоже вроде целая, бензин 95)

Ух, закидали вопросиками!

Таксссс, давай по порядку.

1) Сход и развал в последний раз делали в прошлом году летом после обновлений в ход.части задней подвести и чуть-чуть спереди (типо подшипники меняли, опору и т..д.)

2) Давление не знаю, как его проверить?

3) Неделю назад проверяли ход.часть. На ходу выявили сайлент блок передних рычагов слева и справа. Замена торм.колодок спереди и сзади, а также хомуты нарушнего шруса.

4) Обьясните, пожалуйста, чайнику, как проверить тормозной диск на микрометре в толщину в 3 точках ? И если что, у меня торм.диски и спереди и сзади.

1. Сход развал может после ямы уйти и после сайлента даже убитого. Все что угодно.

2. давление меряется шинным манометром.

3.вот сайленты и менять.

4. Нужен микромент и мерительный инструмент для провидения этих работ.

5. и все таки лучше в сервис.

я у меня вибрация по кузову на холодном как скорость вкл. пропадает?????

помогите кто знает (свечи новые, вв провода целые, катушка тоже вроде целая, бензин 95)

из информации в вопросе можно только выудить подушки движка, защита по поддону... и глушак в контакте с кузовом.

из информации в вопросе можно только выудить подушки движка, защита по поддону... и глушак в контакте с кузовом.

спасибо

разобрался !!!!!

зажигание было чуть сбито на миллиметр поправил и все!!!! как часы!!!!!

Кто подскажет как скинуть материал по ремонту, а то я все сфоткал, подробно описал короче

Там и сальник лобовой и зажигание

тоже вибрация появилась на педалях и газ и тормоз подозреваю кривые колёса(торм.диски поменял) или подушка двигателя убита?