Про обороты

Друзья, такая проблема с оборотами:

если постоять 10-15 минут в пробке или просто постоять долго с заведенным двигателем, то появляется эффект зависания оборотов, а именно, если набрать скорость, выжать сцепление, то обороты начинают медленно снижаться, причем снижаются как бы пропорционально скорости.

Лечится выключением\включением зажигания, или проходит само, как только выезжаешь из пробки и начинаешь некотороем время двигаться с нормальной скоростью

толи что-то со сцеплением, то ли температурный датчик какой-то глючит

клапан ХХ - новый, хитрый электромагнитный клапан с трубками - тоже поменял (на залипание тросика газа вроде не похоже)

кХХ ЗАВИСАЕТ.

кХХ ЗАВИСАЕТ.

КХХ новый ставил год назад

еще этот трабл проявляется так: если отустить сцепление, ХХ обороты держуться на 1100, если нажать педаль, то обороты прихотят в норму

Он у тебя уже год стоит какой он новый.

Над педалью сцепления стоит датчик положения педали. Попробуй отключи его и покатайся. Скорее всего ничего не изменится.

У меня была подобная беда (точно не вспомню ) А решил я проблему с оборотами заменой дроссельной заслонки. В какой то теме про обороты должно быть все написано.