Клуб 100ткм +

батарейка новая в ключе.

Не факт, они годами лежат разряжаются, я одну купил, она дохлая.

Не факт, они годами лежат разряжаются, я одну купил, она дохлая.

если бы батарейка, то зажигание не включилось бы. я полагаю.

Тойота уже была. Вывод сделан при сравнении. Можно много и долго глумится. Но ломаются детали которые не должны ломаться. Например шкив коленвала. Знаете машину на 2 года за 1.2 млн как то дорого. При этом остаточная стоимость 500-700 т.р.

Согласен полностью. Владел короллой 2007 года, продал при пробеге 230 т. км, за все время поменял стойки, три ступичных подшипника, передние тормозные диски (задние не трогал), пыльник наружной гранаты.... Всеее.

После купил короллу 2013 тоже на механике. Итог: ремонт коробки дважды по гарантии на пробеге 60 000. Раньше качество однозначно лучше было.

Раньше качество однозначно лучше было.

Это впринципе всех автомобилей касается. Невыгодно делать надежные.

Раз на раз не приходится!)

У мну предыдущий фм4 2.0д 2008г. До 240 пробежал, только один опорник менял, стойки само собой, рулевой наконечник и шаровую. Тормозные диски не менял вообще. Колодки один раз.

А на ноншнем постоянно чёто меняю.

Раз на раз не приходится!)

У мну предыдущий фм4 2.0д 2008г. До 240 пробежал, только один опорник менял, стойки само собой, рулевой наконечник и шаровую. Тормозные диски не менял вообще. Колодки один раз.

А на ноншнем постоянно чёто меняю.

Это и понятно Дизель гуано!

Это и понятно Дизель гуано!

 

На mobile.de полно Мондео 4 с дизелем и PowerShift (!) с пробегами далеко за 200 тык... 

Дизель гуано тока на сильном морозе. Кода толпы тахтуристов шатаются пешочкомс. А так у меня через тысчу будет сотня. Менял колодки и диски тормозные, да аморы по кругу на 62000 и то не беспокоили, но при снятии увидел, что давления газа в обратку нет, все остальное, что менял это свои хотелки. Сейчас ак меняю по тому, что уже пора, не подводил ни разу.

На mobile.de полно Мондео 4 с дизелем и PowerShift (!) с пробегами далеко за 200 тык...

 

С каким литражом дизель и повершифтом?

С каким литражом дизель и повершифтом?

 

2.0TDCi. В Европе мондео идет с дизелем и шифтом. Причем и новым мондео с дизелем и шифтом, и S-макс с дизелем и шифтом. Не любят европейцы аморфные коробки

Это и понятно Дизель гуано!

Обоснуйте пожалуйста.

Дизель гуано тока на сильном морозе. Кода толпы тахтуристов шатаются пешочкомс. А так у меня через тысчу будет сотня. Менял колодки и диски тормозные, да аморы по кругу на 62000 и то не беспокоили, но при снятии увидел, что давления газа в обратку нет, все остальное, что менял это свои хотелки. Сейчас ак меняю по тому, что уже пора, не подводил ни разу.

Не согласен. Необходимо полное ТО делать по регламенту (как минимум) и к зиме готовить машинку-тогда "все будет хорошо".

Обоснуйте пожалуйста.

Не переживай это шутка такая

Вам с вашими ценами топливо лучше дизель.

Сколько сейчас в Беларусии дизель литр? Последний раз у вас был в декабре не помню сколько стоил. Может у вас и цена снизилась в связи мировыми падениями на нефть.

Сам юзаю и дрызель и зебин!

Для осуждения что лучше велком в офф топ!

 

По сравнению с сентябрем в декабре в Польше и Чехии дезель подешевел на 10 рублей

В пересчете на россйские рубли

Изменено 13 января, 2016 пользователем samotёka

2.0TDCi. В Европе мондео идет с дизелем и шифтом. Причем и новым мондео с дизелем и шифтом, и S-макс с дизелем и шифтом. Не любят европейцы аморфные коробки

Ты так не раскрыл тайну марки масла которое в свой экапуст льешь!

Не согласен. Необходимо полное ТО делать по регламенту (как минимум) и к зиме готовить машинку-тогда "все будет хорошо".

Практика северного бытия показывает, что так и происходит. За стенкой кабинета не просто тахтурист обитает, а тахтуристы и даже не в двойном числе. Все готовят, все делают, но при за минус 30 пешочкомс (таксометром) ездють периодически. Да и пока прогреется этот трахтур все зубы друг об друга переколошматишь. Повторюсь в сильные морозы.

Изменено 13 января, 2016 пользователем Shiko

Не переживай это шутка такая

Вам с вашими ценами топливо лучше дизель.

Сколько сейчас в Беларусии дизель литр? Последний раз у вас был в декабре не помню сколько стоил. Может у вас и цена снизилась в связи мировыми падениями на нефть.

Сам юзаю и дрызель и зебин!

Для осуждения что лучше велком в офф топ!

 

По сравнению с сентябрем в декабре в Польше и Чехии дезель подешевел на 10 рублей

В пересчете на россйские рубли

ДТ на Ваши 48,31

ДТ на Ваши 48,31

на 10 наших рублей дороже чем у нас......

Пробег 250000 км подробности здесь :

https://www.drive2.ru/l/8689973/

пробег 140 000 дизель

 

Замена опорников, жгута проводки задних датчиков парковки (сгнила), жгута проводки задних стопсигналовь (перетерлась), диски передние.

ТО раз в 15 тыщ делаю

колодки меняю по кругу раз в 30 тыщ

пробег 140 000 дизель

 

Замена опорников, жгута проводки задних датчиков парковки (сгнила), жгута проводки задних стопсигналовь (перетерлась), диски передние.

ТО раз в 15 тыщ делаю

колодки меняю по кругу раз в 30 тыщ

А для чего колодки по кругу,передние ходят от 50 и выше,задние да,быстро сдыхают,но они и меньше в 2 раза

А для чего колодки по кругу,передние ходят от 50 и выше,задние да,быстро сдыхают,но они и меньше в 2 раза

 У меня убиваются за 30 )

Я на 80т.км. поменял по кругу первый раз

 

 

Я на 80т.км. поменял по кругу первый раз

я на 30 тыс поменял передние диски и колодки по кругу)

Чем реже меняешь колодки, тем ты круче водила)

Ралли не в счёт!)))

Изменено 20 января, 2016 пользователем Сергей 45

Я на 80т.км. поменял по кругу первый раз

Ну ты походу только на дальняк ездишь)),я первый раз поменял задние в 28000 км,а передние в 50000,был удивлен сильно),поездки только по городу Москва

Изменено 21 января, 2016 пользователем Srx2