катализатор

Офигеть!

УДАЧИ!

Офигеть!

УДАЧИ!

на холостых 0.01

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: РАЗМЕР КАТАЛИЗАТОРА НА МОНДЕО 2.0, 131 л.с. октября 1997г.в.:

длинна 340мм

высота 100мм

ширина 200мм

диаметр выходной трубы:55мм

диаметр входной трубы: труба овальная сплющенная, но думаю диаметр тоже 55мм

 

Наиболее подходящий универсальный КАТ BOSAL 099-880 цена 2593,02 в АВТОДОКЕ.

Мне мастер 6 лет назад просверлил катализатор по центру толстым сверлом, не каких пламя гасителей не нужно и не нужно сварочных работ, полет нормальный все в порядке.

Ребят, выбил у себя катализатор, поставил обманку по общеизвестной схеме "конденсатор 1мкФ + резистор 1МОм" и после этого на низах пропала тяга, машина тупит. может быть я что-то спаял неправильно?

Там 4 провода, 2 белых, 1 черный и 1 голубой или серый. Паял так: кондер между черным и голубым и в разрыв голубого резистор. Может что не так, кто делал поделитесь!

@Muz4ina,

Нам такое не грозит, с обманками, у нас первые и вторые. Тебе в ветку третьих.

УДАЧИ!

Ребят, выбил у себя катализатор, поставил обманку по общеизвестной схеме "конденсатор 1мкФ + резистор 1МОм" и после этого на низах пропала тяга, машина тупит. может быть я что-то спаял неправильно?

Там 4 провода, 2 белых, 1 черный и 1 голубой или серый. Паял так: кондер между черным и голубым и в разрыв голубого резистор. Может что не так, кто делал поделитесь!

В форум мони 3.

Ребят, выбил у себя катализатор, поставил обманку по общеизвестной схеме "конденсатор 1мкФ + резистор 1МОм" и после этого на низах пропала тяга, машина тупит. может быть я что-то спаял неправильно?

Там 4 провода, 2 белых, 1 черный и 1 голубой или серый. Паял так: кондер между черным и голубым и в разрыв голубого резистор. Может что не так, кто делал поделитесь!

на3 моне по моему совету выбиликат просто и не чего не делали с обманками. чек даже не загорелся и расход в норме, не чего паять не нужно было

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: РАЗМЕР КАТАЛИЗАТОРА НА МОНДЕО 2.0, 131 л.с. октября 1997г.в.:

длинна 340мм

высота 100мм

ширина 200мм

диаметр выходной трубы:55мм

диаметр входной трубы: труба овальная сплющенная, но думаю диаметр тоже 55мм

 

Наиболее подходящий универсальный КАТ BOSAL 099-880 цена 2593,02 в АВТОДОКЕ.

 

Который под днищем?

Всем привет, говорят расход поднимается после пробития ката, правда или нет?Как кат может влиять на расход топлива?У себя тоже на днях "пробил" (снял и высыпал содержимое).Звук выхлопа стал неочень, как из консервной банки.

Всем привет, говорят расход поднимается после пробития ката, правда или нет?Как кат может влиять на расход топлива?У себя тоже на днях "пробил" (снял и высыпал содержимое).Звук выхлопа стал неочень, как из консервной банки.

расход не меняется

если кат был забит, то расход лдолжен уменьшиться

если кат был забит, то расход лдолжен уменьшиться

 

С чего он уменьшится то? Повышенное сопротивление на выпуске.

Который под днищем?

да

если кат забит, тогда выхлопные газы просто так не могут покануть камеру сгорания, в итоге топливо не сгорает полностью в горшках

подскажите люди добрые как его выбивать?гремит нужно выбивать !снимать его или есть способ попроще?

Снимать это и есть способ по проще.

подскажите люди добрые как его выбивать?гремит нужно выбивать !снимать его или есть способ попроще?

Снимать его и жедлательно вварить пламягаситель. Но если хочешь, берешь лом и прошибаешь его, вытряхиваешь соты и тд, и сотается просто пустая банка. Но это по варворски

чем больше пламягаситель, тем сильнее будут глушится резонансные шумы

ну спс всем !

чем больше пламягаситель, тем сильнее будут глушится резонансные шумы

у меня с шумами все в порядке http://mondeoclub.ru/forum/topic/110168/page__view__findpost__p__2027359

А скажите пожалуйста, кто ставил универсальный катализатор или пламегаситель (круглые) на ФМ2 1.8 - как вы его крепили? Ладно фланец к выпускному коллектору, но ведь если я правильно понимаю, то есть ещё кронштейн к блоку цилиндров? Рассмотреть толком не получилось.

 

-----

Обновление:

сегодня переварили выхлоп, заменив катализатор на отрезок правильной выхлопной трубы. Кронштейн приварили чтобы к родным креплениям к блоку подошёл. Звук не изменился, всё ок.

Изменено 12 июня, 2012 пользователем bazilio_lg

Блин. Форум меня в очередной раз на бабки развел, но в лучшую сторону для машинки. Как я не трубил, про то, что можно с выдолбленным катом ездить (а это факт), а вот сегодня взял и срезал эту банку и поставил на ее место универсальный кат. Я вам скажу, машинка по другому запела. Звуки консервной банки исчезли, НО! Кажится у мозгов кукушка съехала - плавают обороты на холостом. Наверно комп настраиваецца под катализатор после 4-х лет катания без него. Прав я или нет?

Изменено 28 июня, 2012 пользователем Parker

Форум меня в очередной раз на бабки развел

Ну, тут ты не прав, тебе предоставляли выбор, но никто не навязывал своего мнения. Тем про катализатор оч много и нигде единого мнения нет.

А по теме - скорее всего где то подсос нарисовался. Попробуй обнулить мозг, но слышал что на вторых это не нужно делать. Лябду не зацепили?

УДАЧИ!

"Форум меня в очередной раз на бабки развел"

Да я так, стеба ради. Лямбду точно не зацепили.