St6por Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 У проводомв СКТ запас по длинне. Купи их во блин, по моему в БИБИ видел... консультант зараза сказал что ети самые длинные ... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Илюха FM Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 во блин, по моему в БИБИ видел... консультант зараза сказал что ети самые длинные ... СКт длинее аналогов. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 31 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 31 мая, 2012 я уже второй день перелопачивал смотрел , где то на формуе по моему была еще твоя фотка доработки разъема (в яндекс картинках ее нет). Но факт остается фактом, в нашей деревне только такие провода самые длинные, и получается что 1 ставится ооочень сильно внатяг (ну собственно как я и описал) проблема в том что завтра ехать а ехать не на чем... плохо делал, и недочитывал мояпеределка, катуха от таза и провода тоже, под катуху не подложено не чего 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
St6por Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 (изменено) плохо делал, и недочитывал мояпеределка, катуха от таза и провода тоже, под катуху не подложено не чего У меня теперь тоже не подложено ничего ., поехал с этим коротким "слоном" от таза в еще один магазин, начали искать провод подлинее, хотя продавщица клялась и божилась что все они одинаковые, в итоге оптимально и с запасом оказались провода "Тесла" (СКТ не было). Вывод: надо ехать с оригинальными проводами и подбирать по длине перед покупкой. Не все "провода от таза" подходят. Изменено 1 июня, 2012 пользователем St6por 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 1 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 1 июня, 2012 У меня теперь тоже не подложено ничего ., поехал с этим коротким "слоном" от таза в еще один магазин, начали искать провод подлинее, хотя продавщица клялась и божилась что все они одинаковые, в итоге оптимально и с запасом оказались провода "Тесла" (СКТ не было). Вывод: надо ехать с оригинальными проводами и подбирать по длине перед покупкой. Не все "провода от таза" подходят. ты от какой брал провода? я брал катуху и провода от 8 клапанной, от 16 может ты взял? у меня провода 400р и катуха 850 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Marwin83 Опубликовано 17 июня, 2012 Автор Поделиться Опубликовано 17 июня, 2012 катушка + провода от фокуса2 ничего не переделывается практически(фишка подходит), по цене(комплект) чуть дороже вазовского... всегда в наличии в магазинах! из переделок две дырочки на три- пять мм ближе к блоку в кранштейне. фото в студию если можно а то стал обладателем катушки и профодов от 2-го фокуса, провода короткие, фишка не подходит 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denizzzzka Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 А схемку можно как переделать разёмы от жигулей к мондео 2му? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Miha26 Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 Народ меняет катушку на тазовскую и соответственно провода под них УДАЧИ! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denizzzzka Опубликовано 27 июня, 2012 Поделиться Опубликовано 27 июня, 2012 Народ меняет катушку на тазовскую и соответственно провода под них УДАЧИ! Да но не совсем понятно .. в фордовскую катушку идут 3 контакта , если пределывать под 10шную в каком порядке эти же 3 контакта располагаются в 10й катушке? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denizzzzka Опубликовано 4 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2012 Блин можете нормально обяснить . Вот допустим я купил тазовскую катушку как чего переделывать как перепаивать разёмы и так далее . Если чесно самой процедыры описания схемы я не нашёл на этом форуме. Или киньте ссылочку буду оч благодарен. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bond211 Опубликовано 4 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2012 Один к одному.Средний провод родной фишки на средний контакт Вазовской катушки,правый к правому,левый к левому. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denizzzzka Опубликовано 4 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2012 (изменено) Ок спасибо теперь понятно) .Кстати у меня ещё катушка шипит... это тоже признак что ёё уже менять надо или у всех шипит? Изменено 4 июля, 2012 пользователем dENIZZZZKA 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bond211 Опубликовано 4 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2012 Не встречались шипящие. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
visla Опубликовано 4 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 4 июля, 2012 Один к одному.Средний провод родной фишки на средний контакт Вазовской катушки,правый к правому,левый к левому. можно если делать нормально по контактам, можно 1-1 , 2-2 3-3, это просто может не хватить проводов вв, можно 1-3 и 3-1 местами поменять стоит сие чудо 3 года с тазовскими проводами 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TheLostOne Опубликовано 29 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2012 Привет всем...сижу за 70 км от дома....и появился вопрос. управляющий провод на фишке катушки(средний). у меня шел напрямую с блока предов. в общем, он закоротил на массу. теперь нет искры. Минусовые импульсы подаются нормально на катушку. управляющий при вкл зажигания меняет себя на плюс. искры нет. контакты на катушке не звонятся вообще. умерла? сопротивление естественно ничего не показывает. могло ои это замыкание с соьой еще что нибудь забрать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bond211 Опубликовано 31 июля, 2012 Поделиться Опубликовано 31 июля, 2012 Привет всем...сижу за 70 км от дома....и появился вопрос. управляющий провод на фишке катушки(средний). у меня шел напрямую с блока предов. в общем, он закоротил на массу. теперь нет искры. Минусовые импульсы подаются нормально на катушку. управляющий при вкл зажигания меняет себя на плюс. искры нет. контакты на катушке не звонятся вообще. умерла? сопротивление естественно ничего не показывает. могло ои это замыкание с соьой еще что нибудь забрать? Центральный, постоянный плюс при включенном зажигании,боковые управляющие.Если контакты не звонятся,при условии,что меряеш правильно,катушке конец. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
feedbackon Опубликовано 15 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2014 Какое смесеобразование ? нагар на свечах какой ? Подсосы воздуха обедняют рабочую топливно-воздушную смесь. Замерять давление бенза и сделать выводы. Меряется обыкновенным шинным манометром. К шинному манометру какой нужен шланг и длина? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
twik Опубликовано 15 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2014 К шинному манометру какой нужен шланг и длина? http://www.chiptuner.ru/content/pressure 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
feedbackon Опубликовано 16 мая, 2014 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2014 http://www.chiptuner.ru/content/pressure Спс. Шинный манометр прямо к штуцеру, его не пробьёт бензином? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.