Проверка катушки

Всем привет, прошу помощи в решении проблемы, значит начались у меня дерганья и потери мощьности на разгоне, первым делом поменял свечи и провода, все фильтра, почищен кхх, дросельная заслонка, маф, сеточку бензонасоса, результат 0, пробовал ездить без лямды изменений в поведении машины не увидел. Проверил сопротивление на катушке 1-2 и 2-3 контакт сопротивление 1,6 Ом где то в форуме читал что должно быть 4,5-5,5 Ом взял вчера катушку на разборке поменял машинка поехала гораздо лучше однако потери мощьности уже не такие большие, но остались, померил сопротивление на катушке, такое же как и на родной!Внимание вопрос, купить новую катушку или копать дальше, уже купил ДТОЖ на мозги еще не менял, может быть дело в нем.

откуда ты взял сопративление катухи 4.5-5.5?

от .1.2 до 1.5

тебе нужно газануть резко с хх, если есть запаздывания, то катушку на смену

помимо мощности. отключи маф и прокатись как себя поведет двс

также проверка бенза давления

бенз не найс заправка

откуда ты взял сопративление катухи 4.5-5.5?

 

от .1.2 до 1.5

 

тебе нужно газануть резко с хх, если есть запаздывания, то катушку на смену

 

помимо мощности. отключи маф и прокатись как себя поведет двс

 

также проверка бенза давления

 

бенз не найс заправка

Заправки разные(Газпром,Шелл), насчет сопротивления вычитал в форуме, как проверить давление? скрутить синию заглушку и сунуть монометр?Запаздывания есть!

давление, открутил колпачек, подключил манометр, завел смотриш на хх сколько, дальше снимаеш шланг вакуумный с клапана давления бенза, должно подняться на 0.5 кг

дальше одеваеш его обратно. дальше газуеш смотриш как ведет давление бенза., потмо раз резк газанутьи смотриш

потом выкладываеш сюда данные

давление, открутил колпачек, подключил манометр, завел смотриш на хх сколько, дальше снимаеш шланг вакуумный с клапана давления бенза, должно подняться на 0.5 кг

 

дальше одеваеш его обратно. дальше газуеш смотриш как ведет давление бенза., потмо раз резк газанутьи смотриш

 

потом выкладываеш сюда данные

ДТОЖ поменял, давление померял 2,5 очка, ничего не снимал так как не понял что иногда простреливает при нажатии на газ тоесть пропуск зажигания, склоняюсь к разрыву проводки где копать в первую очередь? Поставил обратно свою катушку машинка сачас летает провалы мощности в основном при разгоне, чуствуется задержка от 1000 до 2000 как прозвонить катушку так и не понял 1-4,2-3 13 кОм

Давление померял 2,5 очка, ничего не снимал так как не понял что иногда простреливает при нажатии на газ тоесть пропуск зажигания, склоняюсь к разрыву проводки где копать в первую очередь?

если не понял что копать . читай темы на форуме там все есть

Хотел для начала убедится в работоспособности катушки

ты с питера, обратись к нашим с питера. донорская будет для проверки и все

Катуху лучше донором выявлять - исправна или нет. То что сопротивление будет норм всё отностительно

УДАЧИ!

Какое смесеобразование ? нагар на свечах какой ? Подсосы воздуха обедняют рабочую топливно-воздушную смесь. Замерять давление бенза и сделать выводы. Меряется обыкновенным шинным манометром.

Какое смесеобразование ? нагар на свечах какой ? Подсосы воздуха обедняют рабочую топливно-воздушную смесь. Замерять давление бенза и сделать выводы. Меряется обыкновенным шинным манометром.

и что к катушке прикопались действительно... до неё ещё пол машины перелопатить можно...

Полмашины уже перелопатил даже больше, прежде чем создавать тему перечитал форум вдоль и поперек, похожих тем немало понимаю, но я хочу разобраться раз и навсегда собрать всю информацию воедино сделать фотоотчет и т.д., к катушке прикопался потому, что симптомы похожи донорскую пробовал с разборки, но где гарантии что она рабочая? если есть кто с Питера с севера может кто одолжит катушку попробовать? месяца 3 немогу разобраться, свечи в последнюю проверку были белые. Завтра выкручу еще раз сделаю фотки.

и что к катушке прикопались действительно...

Человек спросил - ему ответили

и что к катушке прикопались действительно...

Я бы доехал к ВОВЕ, ваш местный гуру - он бы всё проверил за умеренную плату. И не парил бы себе мозг.

Но каждый решает САМ.

УДАЧИ!

с катухой мчёрные были бы так как пропуски.... а трещины в колекторе нет??? может сильно бедная смесь по этому???

Человек спросил - ему ответили

 

Я бы доехал к ВОВЕ, ваш местный гуру - он бы всё проверил за умеренную плату. И не парил бы себе мозг.

Но каждый решает САМ.

УДАЧИ!

А координаты имеются?Не доверяю свою ласточку кому попало только по рекомендациям =)

Он на форуме обитает ник ВОВА http://mondeoclub.ru/forum/user/3689/ , если тел не изменился, то Т. в СПб +79219390134

УДАЧИ!

Сегодня выкрутил свечи пробит изолятор 3-4 цилиндра, по свечам видно что смесь бедная, то же самое показала диагностика. ошибка P1131, чего посоветуете? искать подсос?Склоняюсь к глюченной катушке проводам и свечам 500 км...

пробиты свечи? где и как?

фотку бы или ссылку на такие как у тебя

пробиты свечи? где и как?

 

 

 

фотку бы или ссылку на такие как у тебя

Керамическая часть изолятора на 4 ой свече 2 черных жирных в 1,5 мм пробоя на 3 ей 1 пробойчик поуже

ну так

по пробою скажу

что или провода совсем биты. или уже катушка их поубивала

так что скорее всего замена вв проводов и катушки

проверить провода тестером , а так бы паритьмозг

поставил от таза провода и катуху за 1300р провода и катуха и фишка под катху на переделку

Керамическая часть изолятора на 4 ой свече 2 черных жирных в 1,5 мм пробоя на 3 ей 1 пробойчик поуже

Как минимум вв провода под замену и смотреть катуху. Катуха убивает вв провода и потом свечию Дорожки это уголь от силикона. Если пробой то тряпкой не стирается. Я у себя протирал тряпочкой и норм все. С ними езжу по 50 тык и норм.

Провода прозвонил, менял их вместе со свечами как положенно =) с ними как и с предыдущими все в порядке свечи скорей всего пробиты полностью стереть нагар не удалось, в лупу просматривается еле видная микротрещина, похожая ситуация была при предыдущей замене свечей

Завтра возьму катушку на разборке и пару свечей закуплю, на провода уже не хватит =( буду пробовать так

Завтра возьму катушку на разборке и пару свечей закуплю, на провода уже не хватит =( буду пробовать так

да или на таз переделай все удавольствие в 1300р всего на переределку

нужна катуха 850р.

вв провда 400р

разъем -фишка 50р и все моя переделка от таза

так что лучше менять

целеком раз пробой есть

свечи, вв провода и катуху

я тебе ответил, на товй вопрос не бери с разбора купи новое, дешевле будет. катуха хотьи китай лучше чем б\у с разбора

 

да или на таз переделай все удавольствие в 1300р всего на переределку

 

нужна катуха 850р.

вв провда 400р

разъем -фишка 50р и все моя переделка от таза

 

так что лучше менять

целеком раз пробой есть

 

свечи, вв провода и катуху

А если провода переделывать катушку тоже тазовскую надо или но родную можно? У проводов же вроди сопротивление у всех разное?