Странный звук , стук в двигателе!

Ребята помогите разобраться с моей проблеммой , у меня мондео 1,8 (125) бензин( пробег 194 тыс км) , при запуске двигателя на холодную работает совершенно нормально , как только прогреться до 70-90 градусов (когда горячий двигатель) начинаеться метталический не очень громкий звук, переодичность его раз в три - пять секунд , не постоянный, как что-то задевает! на холодную его нет)))) прочитавший почти весь форум, сделал для себя вывод, скорее всего это заслонки колектора, ну очень похожа , если честно, я на 100 % был уверен ,что тут собака порылась так , как на холодную они закрыты, а на горящюю открываються и шлепают мне по мозгам!!! На следуйщий день я снял коллектор и увидел эти заслонки, я их честно сказать просто убрал, как многие делают, и не сколечки не жалею, так выробатка была видна не вооруженным глазом, все промыл , прочистил и поставил коллектор на место!!! машинку завел все работает без проблемм, лампочки все потухли, ну думаю все ок , машинка тем временем грееться до горячей температуры, когда нагрелась все осталось как и было На следуйщий день полез к ремню зубчатому, где вся лабуда( генератор, кондер ролики итд) снимаю ремень кручу все ролики, и тут обнаруживаю что ролик натяжителя в ужасном состоянии, снимаю его с кронштейном , еду на рынок и покупаю отдельно ролик и прикручиваю к кронштейну, за одно генератор влял продул от пыли, старый ролик на помойку, так как там подшипник еле дышал, и внутри что шелестело, ну думаю все вопрос решен , все ставлю на место , завожу грею проблемма осталась :sten: сел покурил успокоился дальше думаю!!! снимаю опять ремень , пока двигатель еще не остыл, завожу слушаю без ремня, двигатель совершенно по другому работает , так как ничего не крутит, могу сказать так , без ремня чуток слышно , но конечно не так как с ремнем, ставлю обратно ремень, все как всегда( да забыл сказать звук идет в районе ремня зубчатого, когда колесо переднее снял и защиту и поднес ухо под арку вообще хорошо слышно , что оттуда идет звук) с выжимом сцепления ничего не происходит, все на всоих местах!! тоесть звук , сегодня думаю , ну тогда скорее всего цепь, вариантов мало в голове осталось, посмотрел по ютубу как шумят цепи не похоже, там шумит во первых постоянно и слышно , что это цепь шелестит!!! вот думаю тоже записать на видео, может люди добрые и подскажут, что за х ,,,, к мотористом или специолистам форда не обращался , сам всю жизнь делаю, и денег счас нету , один кормилец в доме ( маленький ребенок ) ребята если есть какие нибудь мысли помогите решить проблемму!!!! плиз

... имея под боком такого спеца, как вова, я б даже сюда писАть не стал.... столько много букафф.

Где-то писали про натяжитель ремня(может издавать звуки) и шкив генератора. По осени у меня шкив где-то неделю трещал, потом перестал.

... имея под боком такого спеца, как вова, я б даже сюда писАть не стал.... столько много букафф.

Думаю, если человек сам снял коллектор, он и цепь сам поменяет.

ребята всем привет!!! сегодня снял видео горячего двигателя со звуком своей проблеммы , может кто скажет вчем дело плиз , счас только разберусь как видео рагрузить!!!

Есть такой же звук. И два варианта сцепление (выжимаю - пропадает) и шкив генератора (на сервисе сказали, просто у меня есть еще треск с него). У тебя звук похож на мою сцепу.

ребята всем привет!!! сегодня снял видео горячего двигателя со звуком своей проблеммы , может кто скажет вчем дело плиз , счас только разберусь как видео рагрузить!!!

На яму и снизу у коробки послушай оттуда или нет!!? У меня было похожее сам механизм натяжителя ремня был не исправен!

с выжимом сцепления ничего не происходит, также звук остаеться, вы говорите шкив генератора, как не странно генетарор снимал для продувки , чтобы посмотреть как все у него крутиться, держал его в руках , крутил этот шкив- очень будет сранно если причина в нем!!!! а также вы говорите механизм натяжителя ремня - на этом натяжители я менял ролик, я как понимаю натяжитель полностью в рабочем состояний!!!

с выжимом сцепления ничего не происходит, также звук остаеться, вы говорите шкив генератора, как не странно генетарор снимал для продувки , чтобы посмотреть как все у него крутиться, держал его в руках , крутил этот шкив- очень будет сранно если причина в нем!!!! а также вы говорите механизм натяжителя ремня - на этом натяжители я менял ролик, я как понимаю натяжитель полностью в рабочем состояний!!!

Я тоже менял сам ролик на этом механизме,но увы не помогло , сам механизм из нутри был поврежден......

Я тоже менял сам ролик на этом механизме,но увы не помогло , сам механизм из нутри был поврежден......

Обычно так стучит муфта генератора.

У меня такой же звук ещё не смотрел что это, некогда. Буду загонять на сто смотреть что там не так. А можно подробней что это генератор или натяжитель? К чему готовится?

Обычно так стучит муфта генератора.

ну и пусть себе стучит пока не заклинит

мужики всем привет!давайте всем миром решим , что же может стучать!!бли бесит и напрягает , кагбы и в правду че

нить не клинануло(помогите, подскажите

ну так и есть

..

похоже направляющая стучит на потянутой цепи

подушку , ремень и защиту долой

боковую крышку тоже

смотри натяжитель, цепь а ещё проще скинуть клапанную и глянуть на провис между звёздами

машину за переднюю панель потяни руками на полный оборот колена

...

а лучше его вообще снять и осмотреть

моё имхо такое

на натяжителе большой износ

и масло уже прорывается через остатки хода

...

но сначала доведи до ума ролики

купи баллон клейкого аэрозоля для проверки ремней за 100 рублей и пшикни на работающем прямо на ремень

если звук изменится то к цепи не лезь

1.замени подшипник в паразите ...там он 6203 или что то около того - 70 рублей...поставишь сам

2. изучай подшипник насоса водяного и дунь вдшку в муфту шкива генератора

3. потом вдшкой лупани на муфту кондея

...

чудес не бывает

....

но помни

цепь меняется вкупе с натяжителем и звёздами распредов - только так!

Ребята нашел очнь полезный сайт , всем советую посмотреть !!!! а теперь вопрос где можно купить шкив генератора , евроавто говорит что все вместе продают, еще пару магазинов обзвонил тоже не судьба !!! может кто себе покупал отдельно шкив???? дайте наводку http://www.partsautocar.ru/overrunning_clutch.php

EXIST.RU Шкив генератора Ina 535 0074 10

расслой демпфера шкива?

бывает конечно

но очень редко

...

на форуме был всего один такой случай да и то сомнительный

Сегодня заказал себе через EXIST.RU Шкив генератора Ina 535 0074 10 и натяжитель с роликом Gates Т38204 буду менять потом отпишусь.Может кто подскажет номер хорошего ремня? Заранее спасибо.

Сегодня заказал себе через EXIST.RU Шкив генератора Ina 535 0074 10 и натяжитель с роликом Gates Т38204 буду менять потом отпишусь.Может кто подскажет номер хорошего ремня? Заранее спасибо.

Contitech CT-6PK2225

ребята не поверите ,сегодня приехал в магазин на новочеркасском 51 экзист,(чтобы сравнить цену) мне пробили по вину и сказали что этот шкив не идет отдельно, разговаривал с Герасимов Дмитрий Валерьевич ( старший менеджер), я даже сним поспорил, что идет, но он все равно бил кулаком в грудь , что вместе с генератором, а до этого заехал на рынок на Ириноском , ребята нашли его но под заказ 1450 - 3 дня , евроавто тоже говорит что все вместе идет с генератором

Вы им номер детали всегда говорите выходит то что надо. А так чаще всего они говорят что деталь отдельно не идёт только в сборе. У меня с коллектором была такая же ситуация говорили что только весь в сборе продаётся, а цена........ого го. Пока весь форум не излазил не нашёл номера деталек с места ни чего не сдвинулось. Алексею Владимировичу отдельное спасибо помог очень. Так что когда заказываешь деталь говори всегда точный номер и всё.

Поменял шкив генератора, натяжитель всё ок тишина.

ну супер !! рад за тебя !! я тоже все купил погода не дает поменять!

Поменял шкив генератора, натяжитель всё ок тишина.

... имея под боком такого спеца, как вова, я б даже сюда писАть не стал.... столько много букафф.