Проблема с откручиванием подрамника от кузова форд мондео

Добрый день! Подскажите пожалуйста что лучше сделать .По ходу движения с правой стороны при откручивании переднего подрамника гайка в ланжероне проворачивается вместе с болтом. Никаким ключом туда не подлезть. Ланжерон резать не охота, может с салона есть какой лючок?А токручивать как то нухно, ведь подрамник теперь не зажимается.Было у кого? Что делали?Спасибо!

без разреза подрамника врядли что сделаешь. идеальный вариант - операционный (сантехнический термин) шов подрамника и приваривание гайки, а точнее гайки и двух-трех шайб поверх райки для прочности. если есть возможность, может рассмотреть вариант просверлить наскозь наверх и сквозняком закрутить подрамник к лонжерону? просто не очень понятно какой из болтов ты прокрутил, ближе к салону или ближе к радиатору...

без разреза подрамника врядли что сделаешь. идеальный вариант - операционный (сантехнический термин) шов подрамника и приваривание гайки, а точнее гайки и двух-трех шайб поверх райки для прочности. если есть возможность, может рассмотреть вариант просверлить наскозь наверх и сквозняком закрутить подрамник к лонжерону? просто не очень понятно какой из болтов ты прокрутил, ближе к салону или ближе к радиатору...

Ближе к салону.

там врядли что сделаешь.... можно попробовать через центровочные отверстия подраминка, просто не помню как далеко они от болтов расположены... да и туда врядли что всавить удасться... тогда только резать...

там врядли что сделаешь.... можно попробовать через центровочные отверстия подраминка, просто не помню как далеко они от болтов расположены... да и туда врядли что всавить удасться... тогда только резать...

Проворачивается та что ближе к салону.Пишут что там лючок есть?

без разреза подрамника врядли что сделаешь. идеальный вариант - операционный (сантехнический термин) шов подрамника и приваривание гайки

Зачем подрамник резать? Ни в коем случае!!!

Игорек[/b]']Итак вопрос с откручиваеием кузова от подрамника решен!!!!! Оказывается в салоне под ковриком находится лючек примерно 30*15 см, залитый смолообразной массой. С помощью хорошего ножа вырезал отверстие и вуаля получен доступ для накидного ключа на 21.

Если лючка не окажется, то тогда лучше резать пол в салоне, чем подрамник или лонжерон.

операционный (сантехнический термин) шов подрамника

извиняюсь, имелся ввиду лонжерон.