Скачут обороты

Всем привет, у меня скачут обороты двигателя когда например в пробке стою но не всегда, при нескольких нажатий на педаль тормоза восстанавливаются обороты. Что это может быть ?

Подсос воздуха во вуснкной. Концевик на педали сцепы,лямбда.А вообще в поиске море инфы. И добавить бы инфу об машине.

Коллеги. Расскажите мне про "концевик педали сцепы". Что это вообще такое и нафика она в машине? (Так, для общего образования и перед дефками умничать)

это вроде что-то типа лягушки(кнопки) как на педали тормоза...

За что отвечает она Вот что не понятно мне. Что она делает? какая функция

Вот на примере работы датчика педали сцепления в Шкоде:

Датчик расположен на узле педалей и передает в блок управления двигателя сигнал «сцепление включено».

Использование сигнала при работе сцепления:

– Выключается функция демпфирования закрытия дроссельной заслонки.

–На автомобилях с системой круиз-контроля выключается функция круиз-контроля.

Принцип работы

Датчик педали сцепления нормально замкнут на клемму 30.

При включении сцепления сигнал поступает в блок управления двигателя, который отключает функцию демпфирования закрывания заслонки.

Дроссельная заслонка закрывается существенно быстрее, что позволяет предотвратить кратковременное увеличение оборотов двигателя из-за избытка воздуха.

Ух ё! Спасибо! Ух теперь подгружу кого-нить ))

но не забывай, что это пример относительно шкоды! в форде может что-то отличаться... но то что для круиза он используется в моне это Я знаю точно!)

Не, все-равно спасибо. Я хоть приблизительно теперь понимаю для чего эта до недавнего времени "бестолкушка" стоит

Всем привет! У меня мондео 3 1,8 механика 2001 г.

Проблема следующая: при переключении передач в спокойном режиме езды, допустим еду на второй передаче разогнал до 3000 оборотов включаю 3 передачу, обычно обороты падают где то на 1000, а теперь они падают где то на 2800 держаться потом падают до 2000 и снова где то до 2800 и только потом до 3000 чтоб включить 4 передачу..... это к примеру,т.е смысл в том что обороты "играют" , так же это отражается в звуке двигателя, и все это сказывается на динамике разгона. Друг сказал что возможно тупит датчик в воздушном насосе.

Какие есть варианты?????

Всем привет! У меня мондео 3 1,8 механика 2001 г.

Проблема следующая: при переключении передач в спокойном режиме езды, допустим еду на второй передаче разогнал до 3000 оборотов включаю 3 передачу, обычно обороты падают где то на 1000, а теперь они падают где то на 2800 держаться потом падают до 2000 и снова где то до 2800 и только потом до 3000 чтоб включить 4 передачу..... это к примеру,т.е смысл в том что обороты "играют" , так же это отражается в звуке двигателя, и все это сказывается на динамике разгона. Друг сказал что возможно тупит датчик в воздушном насосе.

Какие есть варианты?????