chentsov Опубликовано 3 декабря, 2013 Опубликовано 3 декабря, 2013 это же убийство турбины ... не ? .. я не прав ? ... не прав. как же тогда все остальные машины чипуются и без проблем ездят весь свой ресурс? 0 Цитата
SerGus Опубликовано 3 декабря, 2013 Опубликовано 3 декабря, 2013 без проблем ездят весь свой ресурс? Ну вот в ресурсе и вопрос мне кажется ... 0 Цитата
chentsov Опубликовано 3 декабря, 2013 Опубликовано 3 декабря, 2013 Ну вот в ресурсе и вопрос мне кажется ... ну отъездит она не 200 тыс км, а 150. все равно после окончания гарантии продавать 0 Цитата
feodor Опубликовано 4 декабря, 2013 Опубликовано 4 декабря, 2013 ну отъездит она не 200 тыс км, а 150. все равно после окончания гарантии продавать А если дефорсировать до 150 то и 250 000 осилит =)Всё зависит от эксплуатации и внешних условий, статистических данных о существенно меньшем ресурсе форсированных двигателей одного производителя нет. 0 Цитата
tribefox Опубликовано 4 декабря, 2013 Опубликовано 4 декабря, 2013 ну отъездит она не 200 тыс км, а 150. все равно после окончания гарантии продавать если так, то это круто) я дай бог на машине проеду тысяч 40) а то и меньше!))))) 0 Цитата
старичок Опубликовано 21 декабря, 2013 Опубликовано 21 декабря, 2013 Сегодня прошился, машинка стала динамичней!!! 0 Цитата
старичок Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 Ускорение на старте, уверенный обгон с запасом мощности! Задумчивость тоже ушла на минимум. 0 Цитата
о.Виталий Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 @старичок, А на стенд заехать и показать результаты? 0 Цитата
старичок Опубликовано 24 декабря, 2013 Опубликовано 24 декабря, 2013 @о.Виталий, Разница по двигателям 203л.с. и 240л.с. в прошивке блока управления и немного увеличенной приемной трубой! Вот собственно и весь твой двигатель! Ну и коробку тоже прошил. Обслуживаю свой авто строго своими руками, пробег 92000, все в поряде! 0 Цитата
о.Виталий Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @старичок, Ну я как бы про разницу двигателей не спрашивал, мне интересны стендовые замеры. 0 Цитата
старичок Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @о.Виталий, я понимаю что реальных 240л.с. не будет, а отдать 6 касариков за стенд ради праздного любопытства не очень хочется! По мне так и 203л.с. было нормально! 0 Цитата
о.Виталий Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @старичок, Ну почему праздного? Чтобы знать уже точно. Эт у вас такие цены на стенд? 0 Цитата
feodor Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Не хотите вы на стенд ехать, одно разочарование там =) С лачетти на мне откатывали прошивку 1.4 - так что целый день провел на стенде, трепался с мастерами. По их словам все тачки показывают примерно на 10-30% меньше чем заявлено на заводе. Ребятам всего пара машин попадалась которые показали больше оригинала, одна из них кстати была st220 0 Цитата
chentsov Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Не хотите вы на стенд ехать, одно разочарование там =) С лачетти на мне откатывали прошивку 1.4 - так что целый день провел на стенде, трепался с мастерами. По их словам все тачки показывают примерно на 10-30% меньше чем заявлено на заводе. Ребятам всего пара машин попадалась которые показали больше оригинала, одна из них кстати была st220 а зачем лачетти прошивать? чтобы она вместо 30 сек до 100, разгонялась за 29.9? (образно) 0 Цитата
feodor Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @chentsov, принципиально чтобы не тупила на малых оборотах. А так - вполне сносно ехала, до сотни около 10 секунд. стоковая прошивка на стенде выдавала около 74 коней, из 95 паспортных 0 Цитата
старичок Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @о.Виталий, да,замер до 260л.с. 6000р. стоит. 0 Цитата
о.Виталий Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @feodor, Я уже выкладывал свои замеры, 228.1 лошадок из 240))), тоже рассказывали что до паспортных данных очень мало кто дотягивает. @старичок, 2500 замеры в челябе. 0 Цитата
888нн Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Не хотите вы на стенд ехать, одно разочарование там =) С лачетти на мне откатывали прошивку 1.4 - так что целый день провел на стенде, трепался с мастерами. По их словам все тачки показывают примерно на 10-30% меньше чем заявлено на заводе. Ребятам всего пара машин попадалась которые показали больше оригинала, одна из них кстати была st220 При том, что бабки за л.с. дерут по полной... 0 Цитата
lexa83 Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 хочу 240л.с.отездил полтора года на 2.0TDCI в городе тупит на трасе более мение 0 Цитата
смолли Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 хочу 240л.с.отездил полтора года на 2.0TDCI в городе тупит на трасе более мение О как!Иди в тему дизель-бензин и напиши про это!Наш будешь! http://mondeoclub.ru/forum/topic/112820/ 0 Цитата
DennX Опубликовано 31 января, 2014 Опубликовано 31 января, 2014 (изменено) Народ, ну что там с дергающимися "200-сильниками довернутыми до 240 сил" и "заводскими 240" - проблему решили? Изменено 31 января, 2014 пользователем DennX 0 Цитата
xVitosx Опубликовано 22 февраля, 2014 Опубликовано 22 февраля, 2014 Народ, ну что там с дергающимися "200-сильниками довернутыми до 240 сил" и "заводскими 240" - проблему решили? А что означает дергающимися? У Вас дергается автомобиль? Лично у меня после прошивки ничего не дергается, а едет. И еще как едет. Гораздо интересней чем до прошивки. 0 Цитата
DennX Опубликовано 24 февраля, 2014 Опубликовано 24 февраля, 2014 А что означает дергающимися? У Вас дергается автомобиль? Лично у меня после прошивки ничего не дергается, а едет. И еще как едет. Гораздо интересней чем до прошивки. Ничего не дергается Едит, действительно, гораздо интереснее! 0 Цитата
xVitosx Опубликовано 24 февраля, 2014 Опубликовано 24 февраля, 2014 Кстати кто в курсе какая сейчас последняя прошивка на 240 azb? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.