chentsov Опубликовано 3 декабря, 2013 Опубликовано 3 декабря, 2013 это же убийство турбины ... не ? .. я не прав ? ... не прав. как же тогда все остальные машины чипуются и без проблем ездят весь свой ресурс?
SerGus Опубликовано 3 декабря, 2013 Опубликовано 3 декабря, 2013 без проблем ездят весь свой ресурс? Ну вот в ресурсе и вопрос мне кажется ...
chentsov Опубликовано 3 декабря, 2013 Опубликовано 3 декабря, 2013 Ну вот в ресурсе и вопрос мне кажется ... ну отъездит она не 200 тыс км, а 150. все равно после окончания гарантии продавать
feodor Опубликовано 4 декабря, 2013 Опубликовано 4 декабря, 2013 ну отъездит она не 200 тыс км, а 150. все равно после окончания гарантии продавать А если дефорсировать до 150 то и 250 000 осилит =)Всё зависит от эксплуатации и внешних условий, статистических данных о существенно меньшем ресурсе форсированных двигателей одного производителя нет.
tribefox Опубликовано 4 декабря, 2013 Опубликовано 4 декабря, 2013 ну отъездит она не 200 тыс км, а 150. все равно после окончания гарантии продавать если так, то это круто) я дай бог на машине проеду тысяч 40) а то и меньше!)))))
старичок Опубликовано 21 декабря, 2013 Опубликовано 21 декабря, 2013 Сегодня прошился, машинка стала динамичней!!!
старичок Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 Ускорение на старте, уверенный обгон с запасом мощности! Задумчивость тоже ушла на минимум.
о.Виталий Опубликовано 22 декабря, 2013 Опубликовано 22 декабря, 2013 @старичок, А на стенд заехать и показать результаты?
старичок Опубликовано 24 декабря, 2013 Опубликовано 24 декабря, 2013 @о.Виталий, Разница по двигателям 203л.с. и 240л.с. в прошивке блока управления и немного увеличенной приемной трубой! Вот собственно и весь твой двигатель! Ну и коробку тоже прошил. Обслуживаю свой авто строго своими руками, пробег 92000, все в поряде!
о.Виталий Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @старичок, Ну я как бы про разницу двигателей не спрашивал, мне интересны стендовые замеры.
старичок Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @о.Виталий, я понимаю что реальных 240л.с. не будет, а отдать 6 касариков за стенд ради праздного любопытства не очень хочется! По мне так и 203л.с. было нормально!
о.Виталий Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @старичок, Ну почему праздного? Чтобы знать уже точно. Эт у вас такие цены на стенд?
feodor Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Не хотите вы на стенд ехать, одно разочарование там =) С лачетти на мне откатывали прошивку 1.4 - так что целый день провел на стенде, трепался с мастерами. По их словам все тачки показывают примерно на 10-30% меньше чем заявлено на заводе. Ребятам всего пара машин попадалась которые показали больше оригинала, одна из них кстати была st220
chentsov Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Не хотите вы на стенд ехать, одно разочарование там =) С лачетти на мне откатывали прошивку 1.4 - так что целый день провел на стенде, трепался с мастерами. По их словам все тачки показывают примерно на 10-30% меньше чем заявлено на заводе. Ребятам всего пара машин попадалась которые показали больше оригинала, одна из них кстати была st220 а зачем лачетти прошивать? чтобы она вместо 30 сек до 100, разгонялась за 29.9? (образно)
feodor Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @chentsov, принципиально чтобы не тупила на малых оборотах. А так - вполне сносно ехала, до сотни около 10 секунд. стоковая прошивка на стенде выдавала около 74 коней, из 95 паспортных
старичок Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @о.Виталий, да,замер до 260л.с. 6000р. стоит.
о.Виталий Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 @feodor, Я уже выкладывал свои замеры, 228.1 лошадок из 240))), тоже рассказывали что до паспортных данных очень мало кто дотягивает. @старичок, 2500 замеры в челябе.
888нн Опубликовано 25 декабря, 2013 Опубликовано 25 декабря, 2013 Не хотите вы на стенд ехать, одно разочарование там =) С лачетти на мне откатывали прошивку 1.4 - так что целый день провел на стенде, трепался с мастерами. По их словам все тачки показывают примерно на 10-30% меньше чем заявлено на заводе. Ребятам всего пара машин попадалась которые показали больше оригинала, одна из них кстати была st220 При том, что бабки за л.с. дерут по полной...
lexa83 Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 хочу 240л.с.отездил полтора года на 2.0TDCI в городе тупит на трасе более мение
смолли Опубликовано 28 декабря, 2013 Опубликовано 28 декабря, 2013 хочу 240л.с.отездил полтора года на 2.0TDCI в городе тупит на трасе более мение О как!Иди в тему дизель-бензин и напиши про это!Наш будешь! http://mondeoclub.ru/forum/topic/112820/
DennX Опубликовано 31 января, 2014 Опубликовано 31 января, 2014 (изменено) Народ, ну что там с дергающимися "200-сильниками довернутыми до 240 сил" и "заводскими 240" - проблему решили? Изменено 31 января, 2014 пользователем DennX
xVitosx Опубликовано 22 февраля, 2014 Опубликовано 22 февраля, 2014 Народ, ну что там с дергающимися "200-сильниками довернутыми до 240 сил" и "заводскими 240" - проблему решили? А что означает дергающимися? У Вас дергается автомобиль? Лично у меня после прошивки ничего не дергается, а едет. И еще как едет. Гораздо интересней чем до прошивки.
DennX Опубликовано 24 февраля, 2014 Опубликовано 24 февраля, 2014 А что означает дергающимися? У Вас дергается автомобиль? Лично у меня после прошивки ничего не дергается, а едет. И еще как едет. Гораздо интересней чем до прошивки. Ничего не дергается Едит, действительно, гораздо интереснее!
xVitosx Опубликовано 24 февраля, 2014 Опубликовано 24 февраля, 2014 Кстати кто в курсе какая сейчас последняя прошивка на 240 azb?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти