Прошу совета

Люди добрые! Посоветуйте что делать, куда копать. Вечером поставил Моню в полном порядке. А утром - не завелся.Стартер крутит. Фильры почти новые. Соляра зимняя. Посадил 2 раза аккумулятор. Тягали на шнурке - ноль. DTS NONE.

Люди добрые! Посоветуйте что делать, куда копать. Вечером поставил Моню в полном порядке. А утром - не завелся.Стартер крутит. Фильры почти новые. Соляра зимняя. Посадил 2 раза аккумулятор. Тягали на шнурке - ноль. DTS NONE.

Спираль не загорается? Схватывает или вообще ноль?

Люди добрые! Посоветуйте что делать, куда копать. Вечером поставил Моню в полном порядке. А утром - не завелся.Стартер крутит. Фильры почти новые. Соляра зимняя. Посадил 2 раза аккумулятор. Тягали на шнурке - ноль. DTS NONE.

Причину скажет диагностика, если сама не заведется. Так иногда случается, глюк в мозгах умной машины. 

Спираль не загорается? Схватывает или вообще ноль?

Спираль загорается при накале свечей и гаснет. Схватывает на 1-2 секунды.

может насос (возле бака)

Да что тут гадать

Этот дизель - сложный механизм с электрикой.

Пройти диагностику у специалистов.

Самодиагностика на одометре ничего не покажет.

завоздушки системы точно нет? может подсасывает где?

может насос (возле бака)

У него нет насоса возле бака. Насос только в TDDI.

Спираль загорается при накале свечей и гаснет. Схватывает на 1-2 секунды.

На диагностику точно надо. Хотя мое предположение, что у тебя датчик распредвала кирдык сделал. Хотя, если ты говоришь, что спираль гаснет... Короче - на диагностику.

Спасибо за участие в проблеме! Сегодня завелся сам и неожиданно!!!Сидели в машине и делали диагностику - ошибка была по ЕГР (Р0404 EGR valve position control performanse or range fault)- спец раз 20 пробовал завести машину, считывая показания. А на 20-какой-то раз пуска - машина завелась. Ошибок нет. Итог: всему виной залёгший клапан ЕГР (как спец мне обьяснил). Позже раз 8-10 заводились без проблем. УРА всё работает! Ещё раз всем спасибо!