Коды ошибок на М-3

  Спасибо,Жиша. Приятно,блин.

Может кто посоветовать нормального недорогого диагноста ( просто есть горький опыт на опеле, приехал прочитать ошибки,распечатки не дали, и толкового ничего не зазали)

@ruslby

Сервис у commicsa, как я знаю.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/32055/?page=1

Удачи.

Спасибо, гляну

Добрый день!  Считали ошибки чем то типа ELM 327.  Ошибки таковы Р0363, Р1301, Р1302, Р1304 и.. Р0500. Переводить пытался. Но толком не пониманию на практике какие делать выводы и куда дальше копать..

У ЕГР заглушен патрубок(подходит справа). Спираль достает. Загорается в основном на ускорениях... и когда просто в горку. На холостых не загорается. Недавно ездил далеко по трассе и после одной из заправок машина забыла про спираль км на сто с чем то с подъёмами и обгонами... дальше опять через раз.. и аккуратно до дома.  Фильтры поменял. 

Направьте, кто знает,  на правильный путь  

@Mitkof, p1304 - ошибка ЕГР. Он у тебя заглушен а мозгах видимо нет.

И лучше спросить у дизелистов  http://mondeoclub.ru/forum/forum/77/ так как ты попал на форум бензинщиков ))))

ребята подскажите по следующим комбинациям:

p1664 + p1665 + p0340

и одновременно в другом разделе airbag были

b1242+p1664+p0340

после затирки, при прогазовке на почти прогретом движке, при 4000 оборотов выскачила р0340.

с этой ошибкой заводится нормально.

только датчик менять? что за комбинации?

остальные коды не берет расшифровщик.

Здравствуйте!

Подскажите ,вот такая связка ошибок:

Р0171-смесь слишком бедная(блок 1)

Р0400-система рециркуляции отработанных газов.

Сброс клемм не помогает,только через ноутбук ошибку можно убрать,потом опять загорается.

До этого даблстарты наблюдались после простоя в несколько часов.

Здравствуйте!

Подскажите ,вот такая связка ошибок:

Р0171-смесь слишком бедная(блок 1)

Р0400-система рециркуляции отработанных газов.

Сброс клемм не помогает,только через ноутбук ошибку можно убрать,потом опять загорается.

 

До этого даблстарты наблюдались после простоя в несколько часов.

есть тема про 0171, читай

Ребят, нужна помощь . На скорости свыше 100км, иногда, но довольно часто, загорается датчик ручника, ABS и ESP. Если заглушить двигатель и снова завести , ошибка пропадает. Сегодня, наконец, выяснил ошибка C1266. Что дальше с ней делать? Это блок АБС? Реле в блоке?

уровень тормозной жидкости в норме ?

Тоже высвечивается комбинация "ручник+abs+esp", но при включении ближнего света фар и при скорости более 100 км/ч. Сейчас нахожусь в 2600 км от дома, где провести диагностику пока не нашел. Чек не горит. Может кто подскажет в чем может быть причина.

@deniska174, самое простое проверь уровень тормозухи, фишки подключения переключателя света.

Уровень тормозухи в норме. Фишки переключателя, фар и задних фонарей в норме. Придётся оставить всё до приезда домой. Приеду просканирую на наличие ошибок.

P0015 (УГОЛ опережения выпускного распред вала - чрезмерное запаздывание (ряд 1)) как это лечить?

Сначала проверить надо. Сопротивление обмотки датчика распредвала должно составлять 500 ом. Если сопротивление в норме - тогда проверять/регулировать фазы грм.

Отправлено с моего ME173X через Tapatalk

Выскакивает ошибка 1520, как на первой странице темы. Появилась после чистки дз. На холостых обороты 1000-1100. Да и вообще не стабильные, могут сами по себе до 2000 поднятся. Думаю на фигню, которая двигает заслонки во вп.коллекторе, ибо при перегазовке стоит на месте. Где то читал что должна двигаться. Сам колектор не чистил и в связи с чем это появилось понять не могу

Выскакивает ошибка 1520,

Эта ошибка действительно обрыв в цепи клапана управления заслонками.Но, по моему недавнему опыту неисправный клапан не подбрасывает так обороты,скорее подсос где-то? Ты проверь разъём клапана, может сдёрнул, и трубки на нём и к " груше".Скорее всего так совпало.И ты вообще  уверен, что эта фигня(как ты её называешь) двигалась до промывки ДЗ?

Не уверен. Просто лшибка указывает на нее, вот и обратил внимание. С каких оборотов она работать должна? Я ее руками двигаю, ноль реакции. Еще заметил что в дз маленькая щель на просвет, лаком замазать?)

Открывается при наборе газа - на 2 тыс. уже двинется. Щель лаком замазать -очень помогает эластичности мотора при отпускании педали газа. Трубка слетела не та, что от клапана к груше привода, а та, что на клапан с впускного идет - вот там разрежение. Трубку привода вообще можно с груши снять при неработающих заслонках, она подсос не дает. Сигарету в зубы и дуть на запущенный мотор спереди - дым укажет, где сосет

Сделал всё как по мурзилке. Промазал лаком, почистил кхх заодно и когда назад его прикручивал сорвал один болт, как теперь вытащить остатки хз. После всех манипуляций обороты упали до 950, но блин всё равно где то подсасывает. Надо будет новые прокладки заказать. Если есть номера прокладок ДЗ и КХХ дайте ссылку.

Добрый вечер. Пришел с Китая сканер Delphi ds150e естественно сразу решил свою моньку проверить, нашел такие ошибки B1864 неисправность цепи питания ЭБУ,  C1398, c2400 что за они, как с ними бороться?

удали их все. и смотри какие появятся заново.

ну так все и появляются, с1398 и с 2400 стираются, а b1864 висит постоянно

у транзитчиков пишут, что это:

 

ошибка B1864 ошибка цепи питания ecu