Обогрев форсунок омывателя без подогрева.

Коллеги, у меня нет подогрева форсунок, можно конечно поставить, но вот такая идея пришла. Если в утеплителе капота вырезать отверстия диаметром 5 см в районе форсунок, хватит тепла двигателя, что бы они отмерзали? А то у меня не только форсунки, а и снег со льдом на капоте в их районе не оттаивает? А вот на предыдущем Ниссан Алмера, у которого нет этого утеплителя при прогреве движка, эти места оттаивают.

Если в утеплителе капота вырезать отверстия диаметром 5 см в районе форсунок, хватит тепла двигателя

Маловат, однако, размерчик.

Есть встречное предложение. Вырезать квадраты (20/20) в шумке капота и сделать их, акуратно, съёмными. Весной поставил, осенью снял на зиму.Такой размерчик как раз.

Удачи.

Маловат, однако, размерчик.

Есть встречное предложение. Вырезать квадраты (20/20) в шумке капота и сделать их, акуратно, съёмными. Весной поставил, осенью снял на зиму.Такой размерчик как раз.

Удачи.

тогда уж паяльной лампой их

Подогрев рулит

хватит тепла двигателя, что бы они отмерзали?

несомненно хватит....только ждать долго

У меня утеплителя нет вообще, так вот сегодня с утра при -25 форсунки замёрзли напрочь и отогрелись часа через 3... и то после 40 минутного простоя в безветренном закутке с работающим двигателем... так что

Подогрев рулит

несомненно хватит....только ждать долго

У меня утеплителя нет вообще, так вот сегодня с утра при -25 форсунки замёрзли напрочь и отогрелись часа через 3... и то после 40 минутного простоя в безветренном закутке с работающим двигателем... так что

Ну пусть хоть в -10 оттаивают быстрее, всё лучше, чем вообще замерзшие. А обогрев понятно, что рулит, но его делать надо, а здесь вырезал и уже хоть как-то но отогреются, чем вообще никак.

Нет это не выход. Надо приблуду( до рестайла) пластиковую вешать на капот , вот от той толк есть и шума примерно на 1000к меньше.Тока цена на неё не солидная ,на разборке наверное вазьмёшь в месте с капотом.

У меня подогрев есть, но в минус 15 один хрен ничего не отмораживает. По крайней мере, часа-полутора езды не хватает. Может не работает конечно, надо проверить. Но сдается мне, что просто в наши морозы эти два проводка не сильно спасают.

утром -23 и вся машина в снегу с льдом из незамерзайки и снега на капоте, минут 7 работал подогрев лобовика и форсунок, оттаяли и форсунки и лобовик - так что подогревы - штука хорошая, только сжирают много тока из системы, если поездки короткие - можно аккум прибить... а еще хуже, если гену.

минут 7 работал подогрев лобовика и форсунок, оттаяли и форсунки и лобовик

Ну с лобовиком - да, а вот подогрев форсунок насколько знаю работает всегда и включается с включением зажигания. Может у меня не работает, проверю. Да, что-то помнится, на прошлой М3 форсунки за пол-часа да оттаивали на морозе.

эммм, может я что-то не знаю, но на сколько помню, форсунки и лобовик на одной кнопке, жопа и зеркала - на другой. Еслиб форунки всегда грели - этож лето от обычной воды из под крана сколько на них минералов оседало.

Форсунки пока не понял от чего включаются, но то что жопа влючается отдельной кнопкой, а зеркала запитываться от обогрева заднего стекла это точно.

Были уже разговоры о работе форсунок с подогревом в какой то теме. Так вот суть в том что подогрев вкючается с зажиганием но он регулируемый лето и зима. Это летом напруга идет минимальная а зимой прибовляется когда снежинка загорается по этаму вреда летом не будет.Но всё это эфективно до -7-8 .По этому как я писал уже выше ,приблуду пластиковую на капот надо добывать и вешать.Она висит на капоте ,в ней два воздухазабоника каторые расположены над выпускным каллектором 15-20см и горячий воздух попадая в них всё протапливат вокруг форсунок. Главное двигатель прогреть.

Это летом напруга идет минимальная а зимой прибовляется когда снежинка загорается по этаму вреда летом не будет.

"Снежинка" завязана тупо на термометр под бампером и индикатор температуры на экранчике БК - это чисто информационная штука, абсолютно ни на что больше не влияющая. Знатоки - поправьте если не прав.

Но всё это эфективно до -7-8 .

Ну, по личным наблюдениям до -10 - 12 примерно, но в целом согласен. Еще оооочень многое от влажности зависит - уже заметил. Если накануне было влажно, а ночью долбануло под минус 15-20 - полчаса эти форсунки отмораживать можно, да и лобовик только со второго захода нормально отмораживается. Если же холодает "равномерно и прямолинейно" - всё оттаивает значительно легче, т.к. нет инеевой корки на машине.

у меня лобовуха менянная кнопка подогрева есть, чет при зажигании включенном не замечал оттаивания форсунок, как их проверить??? какое сопротивление у форсунки с подогревом ?? и какое напряжение подходит к ним? ( еще после покупки восстановил перебитые провода у петли капота)

Были перетерты провода в месте рычага открывания капота - подогрев прошлой зимой не работал вообще и форсунки почти не брызгали. Летом починил провода - теперь в -20 брызгают как летом, так что ничем электроподогрев не заменить

у меня лобовуха менянная кнопка подогрева есть, чет при зажигании включенном не замечал оттаивания форсунок, как их проверить???

Тестером!! Вынул клему из обогрева, сунул туда тестер, увидел 14в, чего сложного?

Изначально обогрева небыло, купил форсунки с обогревом и собрал элементарную электроцепь с реле от жигуля, и на кнопку. Теперь обогрев рулит, замерзания не наблюдается. Весь капот подольдом, а форсуночки сухие .

У меня небыло подогрева форсунок, купил на разборке форсунки с подогревом 2х350р, запитали с Вовой на ближний свет фар=)

У меня небыло подогрева форсунок, купил на разборке форсунки с подогревом 2х350р, запитали с Вовой на ближний свет фар=)

ну нет в Муроме разборок. Только мощи Ильи Муромца есть.

ну нет в Муроме разборок. Только мощи Ильи Муромца есть.

Во Владимире есть офис одного известного интернет магазина, я в магазине брал, т.к на разборке могут быть сгоревшие.

я шумоизоляцию на зиму снимаю+обогрев форсунок.если незамерзайка хорошая,то и в -30 брызгает.

Добрый день. Не подскажите номер проводка, что после разъема форсунки с погогревом идет. Или вы разъемы срезали ?

Интересно, кто ни будь еще как-то реализовывал поключение форсунок не штатным образом ?

привет всем еще раз, подскажите какой предохранитель связан с обогревом форсунок, связан ли он с обогревом лобового стекла, щас ковырялся во дворе с правой стороны стоит отрезанный провод с раземом, я его заизалировал, с левой мешают дворники, надо семник, пока не делал, лобовуха меняная, стоит без обогрева, я это все к тому, что прошедшей зимой обогрев форсунок не работал( не было оттаявших лунок у форсунок), подскажите кто зная куда копать с чего начать? да и еще, какое сопротивление у форсунки без напряжения отключенной

@никита88, на прежохранитель F 82 запитано: обогрев форсунок и "+" кондиционера. Данный предохранитель находится в салонной коробке за перчаточным ящиком у левой ноги водителя.

@никита88, на прежохранитель F 82 запитано: обогрев форсунок и "+" кондиционера. Данный предохранитель находится в салонной коробке за перчаточным ящиком у левой ноги водителя.

спасибо, а дальше не в курсе как и что? проверил, целый