буксировка на морозе

слышал слухи про обрыв ГРМ при буксировке (заводке) на марозе.

если в системе натяжения цепи или ремня стоит гидравлика, то с веревки лучше не заводить. Последствия могут быть печальными.

Вообще для нашей машины не рекомендуют заводить с толкача но на форуме многие это делают, проблем не встречалось.

Гидравлики там нет вроди как.

Вообще для нашей машины не рекомендуют заводить с толкача но на форуме многие это делают, проблем не встречалось.

Гидравлики там нет вроди как.

Как нет? а зубчатый ролик который левей от шкива коленвала? Это не маслянный насос?

Как нет? а зубчатый ролик который левей от шкива коленвала? Это не маслянный насос?

А разве это имеет отношение к системе натяжения?

слышал слухи про обрыв ГРМ при буксировке (заводке) на марозе.

Еще вот как бывает посмотри и комментарии почитай http://www.youtube.c...feature=related

У брата была Мазда 323 1,7 дизель. У нее почти никогда не работал стартер, пуск с толкача был делом привычным. Так вот, ремень порвали при положительной температуре. И не сразу заметили, толкали еще долго. Хорошо, на том двигателе встреча поршней с клапанами хоть и произошла (всех и со всеми), но "плашмя" и с малым ходом деформации. В общем, поменяли ремень и завели. С толкача. Правда, ему по пробегу уже время пришло оборваться. В отношении Мондео при любой температуре пуск с толкача - крайняя мера, приходилось несколько раз, когда накрылся тнвд. Да и ремень всего 4000 пробежал. Двигатель так колбасит, что не ремень, так что-то другое оборвет

заводил с толкача много раз и в разные морозы.нормально заводится.только смотря от мороза надо смотреть на какой скорости заводить сначала.а то может и вкладыши провернуть.а в этом году не разу не толкал.купил паяльную лампу и три литра бензина.десять минут лежиш картер грееш и с пол тыка заводишся.рекомендую.заводился даже в 33

в этом году не разу не толкал.купил паяльную лампу и три литра бензина.десять минут лежиш картер грееш и с пол тыка заводишся.рекомендую.заводился даже в 33

Это у тебя такой способ избавиться от автомобиля? Прокладки в моторе ни разу ещё не менял? Пожара не случалось?

Это у тебя такой способ избавиться от автомобиля? Прокладки в моторе ни разу ещё не менял? Пожара не случалось?

так надо же с умом а не кастер под машиной разводить.с дуру и сломать кое что конечно можно

не рекомендую пробовал заводить с толкача оборвал ремень и загнул клапана 1 и 4 целиндры

У меня при заводке с буксира перескочил ремень грм на 2 зуба

если в системе натяжения цепи или ремня стоит гидравлика, то с веревки лучше не заводить. Последствия могут быть печальными.