как сделать подогрев топливного фильтра

Привет tim01-51. Пишу результат проделоной работы о подогреве фильтра. Для начала попробовал с бутылкой. Вкрутил в пробку свечю накала и в бутылку налил примерно 0,5 л холодной солярки . Завел машину что-бы непосадить полностью акамулятор . Потом кинул провода на АКБ на 10 секунд и так два раза. Солярка посветлела и стала прохладной . Но мне непонравился один нюанс, при подключении на АКБ, обороты падают примерно на 100-200 . Так я понимаю если подключать до запуска , то можно и АКБ посадить.

Сегодня поставил подогрев топливного фильтра ( сделал переходник на фильтр и вкрутил туда свечю накала) Завтра пойду пробовать греть фильтр и заводить.

Сегодня поставил подогрев топливного фильтра ( сделал переходник на фильтр и вкрутил туда свечю накала) Завтра пойду пробовать греть фильтр и заводить.

А фото, схему, по-подробнее описание, от чего запитался, что использовал и т.д. всем интересно.  Это же форум, а не блог... 

Сегодня поставил подогрев топливного фильтра ( сделал переходник на фильтр и вкрутил туда свечю накала) Завтра пойду пробовать греть фильтр и заводить.

Пришел сегодня в гараж ну думаю все будет  ОК. А вышло все наоборот , Подогрел  3 раза  свечю в фильтре по 15 секунд  и быстрей на ключ зажигания  , прогрел как всегда свечи накала и начал заводить , вот тут я и понял что АКБ мой сел. Он и так был уже слабоват ( 4 зима ) , вот тут-та я его и добил, подогревом фильтра. Надо куплять  новый АКБ. Теперь буду искать на сайтах у кого стоит подогрев и сколько они его греют , и как он влияет  на АКБ.

Я пробавал отключить  подогрев когда  машина еще не прогрета , так она разгоняется и едет очень тяжело . Так-что у меня со  штатным подогревом  когда топливо холодное машина едет лучше. А когда топливо теплое то подогрев явно отключается. 

Можно ли на ощупь определить что подогреватель работает?Если да.То как быстро и на сколько сильно он нагревается?

Можно ли на ощупь определить что подогреватель работает?Если да.То как быстро и на сколько сильно он нагревается?

Нагревается он не сильно . Он теплый на ощупь.

Нагревается он не сильно . Он теплый на ощупь.

Спасибо.

поставил себе Нормаконовский бандаж. Сделан оч качественно с виду. Фидьтр у меня от "карчвагена". нагревается быстро.Написано снаружи до 140 градусов. Но рукой горячо очень. фильтр тоже горячий. Включается тумблером ч/з реле. на панель вывел тумблер и диодную подсветку. Сфотаю.

Ждем фоток очень,очень.

Не знаю что у вас там не так, ездил этой зимой со штатным проточным подогревом- без проблем. При -25 за городом со второй прокалки свечей завелась и попёр 100 км/ч без рыпаньев. Если какието проблемы с работой дизеля значит замена подогрева, на прошлой зиме опыта набрался. Дело в том что подогрев состоит с двух пластин изолированных друк от друга только двумя маленькими шайбочками, работает он при наличии между пластинами проводника т.е солярки, выходит подогрев из строя по причине усталости металла наверное, свой разобрал- так и было грязь и неподвижные контакты!. УДАЧИ ВСЕМ!!!)))