skandalist-spb Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 на месте тоже самое.теплее не дует
Nikitos Опубликовано 6 ноября, 2012 Опубликовано 6 ноября, 2012 У меня вопрос по печке! Машина четко держит 90 градусов. Печку ставишь на максимум- и ничего!!!Дует все равно холодным!Мне холодно!Все мерзнет и седоки тоже! Печка реально начинает греть лишь тогда когда сильно разгонишься, а потом снова как бы затухает((( Что делать? Смотреть заслонку распределения воздуха(горячего-холодного) и помпу.
Bunya Опубликовано 11 ноября, 2012 Опубликовано 11 ноября, 2012 Поставили мне сегодня термос от мони4, мой вообще был колотый и без одного бортика где прокладка стоит, и она вылезла, но не чего не текло, вообщем стало намного лучьше! температура не падает, в машине стало жарко, и вроде потише работает, ах да еще и антифриз поменял, хотя сказали что мой был кристально чистый (как новый)так что они его фильтранули и отдали мне обратно)))) да еще на старом термосе внутри было написано 86градусов
Bunya Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 (изменено) сегодня до работы доехал комп вместо 14л как раньше, стал показывать 8,7л на сотню при средней скорости 60-80 км я в шоке от такого даволен как слон и то когда по мкаду ехал было ващее 7,8 а в город заехал 8,7-8,5 больше не поднимаеться Изменено 12 ноября, 2012 пользователем Bunya
kom0310 Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 долго прогревается авто. На улице -4. Завожу авто,через минуты 3-5 проверяю на ощуп верхний патрубок радиатора- тепленький. Я так понимаю термостат не держит?
Serega2011 Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 долго прогревается авто. На улице -4. Завожу авто,через минуты 3-5 проверяю на ощуп верхний патрубок радиатора- тепленький. Я так понимаю термостат не держит? Правильно понимаешь,но что бы наверника переключи приборку в тест режиме на температуру и отследишь в градусах на месте и в движение.
Evgkomok Опубликовано 12 ноября, 2012 Опубликовано 12 ноября, 2012 Я так понимаю термостат не держит? Правильно. Зайди в режим Самотеста и проследи за температурой двигла в движении. Далее читаем тему "Медленно прогревается +плохо греет печка" (для инфы) или тему http://www.mondeoclu...thermostat2.php Ремонт и замена термостата
KirFord Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 Правильно. Зайди в режим Самотеста и проследи за температурой двигла в движении. Далее читаем тему "Медленно прогревается +плохо греет печка" (для инфы) или тему http://www.mondeoclu...thermostat2.php Ремонт и замена термостата На 2.5 двигателе все тоже самое?
Evgkomok Опубликовано 21 ноября, 2012 Опубликовано 21 ноября, 2012 На 2.5 двигателе все тоже самое? если про режим самодиагностики то да. Ну и принцип ремонта и работы то же
MaddoG Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Доброе всем время суток. Подскажите - Мондео 3, 1.8 двигатель. Проблема следующего характера:печка дует холодным, при прогазовке веет теплом. На холостых опять холодным. При всем при этом греется двигатель, погазовав, температура встает обратно. Термостат? Пробка? Помпа? Или пизнес? Заранее спасибо за ответ.
MaddoG Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Что касаемо антифриза - уровень норм. Если подлить - проблема на время уходит. Позже опять начинается все снова а под бочком охлаждающей жидкости сыро.
bonfire Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Ну так очевидно, что бачек лопнул! Замена на новый или норм. б/у! Вот этот если не ошибаюсь 1 117 755 Удачи!
MaddoG Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Ну а как объяснить, что я уже недели 3 не подливаю, уровень остается, а проблема с печкой и перегревом остается.
bonfire Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Проще снять бачек и проверить его на наличие трещин! Может треснуть по шву на дне и течь только при расширении! Было так на другом авто, увидел трещину только на снятом бачке на просвет!
bonfire Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 (изменено) Печка теплым дует за счет антифриза который в свою очередь забирает тепло от двигателя! Если антифриза мало, то на холостых он просто не доходит до радиатора печки либо доходит не достаточно, чтобы печка постоянно дула теплым! поэтому после подгазовки у тебя начинает теплым дуть!ИМХО Ну а как объяснить, что я уже недели 3 не подливаю, уровень остается, а проблема с печкой и перегревом остается. В режиме самодиагностики посмотри до какой температуры греется двигатель и включается ли вентилятор радиатора!? Если под бачком было сыро и антивриз уходил, то его лучше тоже осмотреть! Изменено 22 ноября, 2012 пользователем bonfire
Жиша Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 печка дует холодным, при прогазовке веет теплом. Заслонка под радиатором отопителя салона заклинила и не направляет ток наружного воздуха через соты радиатора. Проверяй тяги. Приводы всех заслонок электрический. Можешь топать на СТО к Комиксу, к Пчёлу, к Maikle, к Волку. Контакты с ними вверху страницы форума. При перегазовке ОЖ забирает побольше тепла от ДВС вот и теплеет воздух. При всем при этом греется двигатель Это уже похоже на термос. Скорей всего призакрыт ход ОЖ от термоса на радиатор двигателя. Бачок расширительный меняй. Может настать и такой момент, когда в попадалово на закипание ОЖ. Удачи.
MaddoG Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 А какая может быть связь между тем, что при нагревании двигателя когда газуешь температура опускается до нормы?
Lexsus Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 Займись движком иначе будешь как минимум мерзнуть .. Тебе стоит проверить 2 вещи в первую голову: 1. Помпу... 2. Термостат Совсем недавно кто то выкладывал фото полудохлой помпы, где чуть ли не на половину отсутствовали лопасти крыльчатки...пока сам не увидел не мог взять в толк, как такое возможно- ведь они железные...оказалось, что не везде и вполне возможно.. Термостат у тебя скорее всего пропускает и скорее всего он без так называемого подогрева..поэтому вряд ли подлежит ремонту (замене колечка) поэтому меняй на термостат от ФМ4
morallez Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 вчера немного прокатился по трассе обратил внимание, на ходу начинает падать температура (по режиму самодиагностики) градусов д 82-85 (за бортом -6), а еще на ходу воздух из печки холоднее, на месте рука еле терпит, на ходу тоже теплый, но ощутимо прохладей. а еще при оборатах печки на троечку и всех включенных режимах, в салон прям горячий, под ноги чуть холоднее, на стекло еще холоднее, если салон отключить в оставшихся температура повышается. так и должно быть?
Evgkomok Опубликовано 22 ноября, 2012 Опубликовано 22 ноября, 2012 @morallez, ну Ё-моЁ. Что трудно прочитать тему Медленно прогревается + плохо греет печка!!!!!
morallez Опубликовано 23 ноября, 2012 Опубликовано 23 ноября, 2012 @morallez, ну Ё-моЁ. Что трудно прочитать тему Медленно прогревается + плохо греет печка!!!!! прогревается хорошо, пока сметаю снег (минут 5-7) набирает 45-50 градусов, в городе нормально, стоит проехать со скоростью около 100км/ч начинает падать температура...
Nikitos Опубликовано 23 ноября, 2012 Опубликовано 23 ноября, 2012 прогревается хорошо, пока сметаю снег (минут 5-7) набирает 45-50 градусов, в городе нормально, стоит проехать со скоростью около 100км/ч начинает падать температура... Меняй термос, тем более на 2,5 он дешевый например Vernet TH6578.87J -500р.И проверь уровень антифриза.
morallez Опубликовано 23 ноября, 2012 Опубликовано 23 ноября, 2012 Меняй термос, тем более на 2,5 он дешевый например Vernet TH6578.87J -500р. И проверь уровень антифриза. значит всетаки термостат... уровень антифриза в норме, я его сейчас два раза в день проверяю т.к. радиатор недавно поменял..
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти