Дифференциал

У меня такая беда сегодня началась с трудом добрался до гаража, не задолго до этого ощущались

небольшие толчки при трогании. Сейчас есть удары в дифференциал при повороте руля влево и вправо и попытке тронуться

еще заметил,что при движении и попытке резко повернуть направо или налево с трудом можно удержать

руль в руках пытается вырвать и поставит в положение "прямо".

отсюда вопрос: искать Б/у коробку или есть возможность ремонта?

Дорогие форумчане Подскажите пожалуйста разумный вариант!!!

Товарищи помогите, дайте совет! Отпуск заканчивается !!!!!!

нужно искать коробку б\у МТХ 75

Можно битую.

И снимать с неё картер дифференциала.

Тебе нужно из него достать вот это (две шестерни и два сателлита) и поставить в свою коробку.

Видишь как зубья слизало?

Масса кузова , АБС и ЕСП , резвые старты , ну и так далее..

палец будет зафиксирован трубчатым напряженным шплинтом

попытайся из нержавеющей трубки изготовить такой же

ну а если не выходит то думай как сохранить старый

Спасибо огромное все понял!!! Буду искать

машину подвесь

включи передачу

и руками крути колёса на вывернутом руле

правое вперёд

левое назад

хруст поймается , сам услышишь откуда идёт

вывесил правое колесо кручу руками пол оборота и клинит сорвать трудно только с помощью монтировки. вывесил левое кручу руками в коробке чтото грохочет но колесо крутится. останавливаю начинаю крутить в другую сторону пол оборота и опять клинит сорвать можно только монтировкой. Вот такая петрушка. ищу коробку с номером 1S7R 7002 BE

оно самое

...

можешь ещё выкрутить магнитный датчик вращения вала

это снизу со стороны выхлопной трубы

он будет весь в налипшей металлической серебрянной пыли

Люди добрые подскажите какова реальная цена б/у коробки МТХ-75?

Обзвонил разборки в г. Ростов-на-Дону нашлась только в одном месте с ценой в 35-40 тыс. рублей

хозяин клянется что почти новая. Коробок с битых машин вообще не встречал.

Какие приделы цены, сориентируйте пожалуйста!!!

Люди добрые подскажите какова реальная цена б/у коробки МТХ-75?

Обзвонил разборки в г. Ростов-на-Дону нашлась только в одном месте с ценой в 35-40 тыс. рублей

хозяин клянется что почти новая. Коробок с битых машин вообще не встречал.

Какие приделы цены, сориентируйте пожалуйста!!!

около 11 тыс в спб

http://euroauto.ru/?option=com_retaillist&task=parts&part=12206&firm=Ford&model=499&group=12

этот сайт видел но не думал что это реальные цены. думал замануха.

за 6 тысяч брал в Мск у Алекса

за 6 тысяч брал в Мск у Алекса

Понял значит будем искать в ваших краях.

150 у.е в Минске с англичанки. Пробег чуть больше 100 т.км.

Подскажите долго ли проживет коробка после такого: Застрял в снегу можно сказать повис на днище, раскачке не поддавалась буксовало только одно колесо и я хотел заставить крутится второе колесо начал разгонять колесо, первая вторая.....пятая на спидометре 200 км\ч , и вдруг резкое падение тяги, я выжал сцепление нажал на тормоз включил первую и машина начала выезжать как будто не застревала, но когда выехал на асфальт почувствовал что машина как то не так руля слушается, при повороте на право вообще левое колесо писчало и пробуксовывало я понял что заклинил дифферинциал потом еще пару поворотов с ужасным скрежитом и пробуксовкой одного колеса (такое ощущение что резина на диске проворачивалась) двигался потихоньку чтобы только доехать и вдруг что то затрещало и все стало работать нормально кагбудто ничего не было! Все расклинило и работает нормально, постороних звуков нет! ЧЕМ ЭТО ВСЕ ГРОЗИТ? Форд мондео 2.0Di 2003г

заклинил дифференциал ...

нет слов

..

убейте меня что ли..

заклинил дифференциал ...

нет слов

..

убейте меня что ли..

И что этим вы хотите сказать?

И что этим вы хотите сказать?

что мондео реально неубиваемый авто)))) тут больше нечего сказать

подпишусь..

неубиваемый

ЧЕМ ЭТО ВСЕ ГРОЗИТ? Форд мондео 2.0Di 2003г

Поисками контрактной коробки

Поисками контрактной коробки

скорей всего ничего не станется и с его коробкой.......ось сателлитов конечно он запилил (разность 200км ч на колесах ). противопоказаний к дальнейшей эксплуатации вроде бы и нет(нет потому, что никто никогда не мог предположить что машина будет использоваться в России ,пардон, в Бобруйске).....как начнет дифф щелкать, тут уже надо будет задуматься о его замене. сейчас маслице бы я слил и посмотрел в каком оно состоянии.может чего интересного в нем и можно будет найти

ЗЫ.пора уже раздел анекдотов открывать с такими случаями

нужно искать коробку б\у МТХ 75

Можно битую.

И снимать с неё картер дифференциала.

Тебе нужно из него достать вот это (две шестерни и два сателлита) и поставить в свою коробку.

 

Видишь как зубья слизало?

Масса кузова , АБС и ЕСП , резвые старты , ну и так далее..

 

 

палец будет зафиксирован трубчатым напряженным шплинтом

попытайся из нержавеющей трубки изготовить такой же

ну а если не выходит то думай как сохранить старый

 

Парни сегодня перебирал коробку MTX 75 и с увереностью могу сообщить что внутренности картера дифференциала 2002 года отличаются от 2006 года

У меня шестерни сателит дефференциала с 2006 года не влезли в картер дифференциала 2002 года они намного массивней чем те которые стояли у меня в коробке 2002 года. Пришлось ставить дифференциал с 2006 года целиком и перебивать подшипники и пластину для датчика скорости. Кстати шестерни дифференциала в 2006 году намного массивней и зубья у них значительно крупней! А трубчатый напряженный шплинт по длинне равен диаметру вала на котором одеты шестерни сателит и слегкостью в него забивается, а после выбивается вместе с валом.

Вечер добрый! Коробас в разнос пошел, подскажите с мазды случаем дифф не подходит? Или  кто по приемлимой цене б\у коробку может в  Астану  отправить? Одноклубники помогите! Коробку в Казахстане найти практически не возможно, люди на разборках говорят, что с минска за 900 уе  привезут, но учитывая её стоимость в минске (150 уе), отдавать такие деньги нет возможности.

в личку отправил объяву с авито

Доброе всем суток! Может эта тема не ссюда но всеже, на данный момент меня постигла такая вещь как хруст из под капота хруст начинается в момент движения стартую медлено естествено хруста меньше,стоит надовить педаль то такое чувтво что привод или дифф в момент движения начинет проручивть шлицы на приводе или в самом дифе и естесственно машина едет но с большим трудом и вот созревает вопрос менять привод правый,левый или может уже самому диффу ппц. Если не сложно скиньте номер запчастей которые возможно потребуются для ремонта

Доброе всем суток! Может эта тема не ссюда но всеже, на данный момент меня постигла такая вещь как хруст из под капота хруст начинается в момент движения стартую медлено естествено хруста меньше,стоит надовить педаль то такое чувтво что привод или дифф в момент движения начинет проручивть шлицы на приводе или в самом дифе и естесственно машина едет но с большим трудом и вот созревает вопрос менять привод правый,левый или может уже самому диффу ппц. Если не сложно скиньте номер запчастей которые возможно потребуются для ремонта

Хруст одномоментный или частый? При движении прямо или в поворотах хруст?

Хруст одномоментный или частый? При движении прямо или в поворотах хруст?

Часты, в любом положении руля, отчетливо его чувствуешь,слышно когда начинаешь трогатся