Диагностика, сканеры,проги для ФМ3

форумчане,нужна помощь,опишу в кратце проблему,накрылся у меня блок абс,купил я б/у,и лоханулся,у меня авто 2003года рестайл,а купил я блок от авто 2001года,цыфры на блоках не совпали,после его замены не работает спидометр и вместо пробега через некоторое время появляется ---- горит чек,по коду ошибки это нет связи с датчиком скорости или не корректный сигнал с него,подскажите что мне можно с этим сделать или искать надо такой-же блок с одинаковыми цыфрами как на старом?

ничего сделать нельзя, дорестайл брал скорость с датчика коробки, после 2003 года с датчиков ABS 

ничего сделать нельзя, дорестайл брал скорость с датчика коробки,

А разве нельзя поставить датчик на коробку? Вообще надо у вова спросить.

у меня на коробке даже заглушки под датчик на коробке нет

А разве нельзя поставить датчик на коробку? Вообще надо у вова спросить.

вообще, приложив определенные усилия можно и реки вспять повернуть, но будет ли это экономически целесообразно?

не подскажете скачал программу fordskan  а там в настройках только вайфай и ком, будет ли с елм блютус конектится?

Нашел на сайте вот такую штуку. Она почти в 10 раз дешевле,чем сканер.У меня 2.0 TDDI,подойдет ли она для моей машины,что бы убрать ошибки и протестировать ее.Вот ссылка на этот сайт   http://www.aliexpres.../808159089.html

Именно такой мне не подошел, не видел ЭБУ, продал заказал другой http://www.ebay.com/itm/2013-ELM327-V1-5-Interface-Bluetooth-OBD-2-OBD-II-Car-Diagnostic-Auto-Scanner-/171172335861?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item27daaa90f5. Проверил все работает. Честно сказать для дизеля он особо не к чему, почти ничего не видит, только если пару ошибок стереть. Вот бензинку они хорошо читают, а есть в нете схемы доработки, что бы читать и все остальное.

У меня дружбан таких две штуки заказал. Одну мне отдал. Я для товарища попросил (у него Эскейп) У себя проверил, все работает и читает.

Хотя у меня такой же как у Lenya

Я его модифицировал, как forscan рекомендует. Но особого ничего нового не увидел. Все таки модификация актуальна для 4 мони.

Попробуйте Ввести PIDы, возможно будет показывать, что вам надо. Лично мне лениво этим заниматься. Список стандартных PID прикладываю.

Так же, если у вас есть телефон или  планшет на Android, рекомендую программу CarGauge. Она специально заточена под Ford. Хотя и другие читает.

Список стандартных пидов.zip

Спасибо за совет,но мне такой не подходит. Звонил на фирму которая их продает,они мне сказали,что на TDDI он не идет,надо какой то дорогой покупать который читает дизеля.

Вообще то странно.

На 

Ford C-Max 2.0TCDI 2005

Ford Transit 2011

работает. Поспрашайте тут Возможно у кого то было успешное подключение.

В том то и дело,что TDCI он читает,а TDDI нет!!!  На TDDI надо другой!!!

Приветствую, уважаемые, такой вопрос: взял тут поиграться obd2 сканер, в общем вылетало несколькоедупреждений без чека, долговременная топливная коррекция 58%, скинул, через некоторое время 98%, при этом если открыть топливные коррекции то в норме от - 5 до 5.5 . И еще, показал предупреждение о перегреве ож 158'С, при этом сам же показывае 96'С, бортовой комп в режиме самодиагностики также... что это, глюк программы или есть какой то еще датчик температуры?

Приветствую, уважаемые, такой вопрос: взял тут поиграться obd2 сканер, в общем вылетало несколькоедупреждений без чека, долговременная топливная коррекция 58%, скинул, через некоторое время 98%, при этом если открыть топливные коррекции то в норме от - 5 до 5.5 . И еще, показал предупреждение о перегреве ож 158'С, при этом сам же показывае 96'С, бортовой комп в режиме самодиагностики также... что это, глюк программы или есть какой то еще датчик температуры?

Это глюк сканера. Можешь выкинуть его))))

Это глюк сканера. Можешь выкинуть его))))

Еще одно заметил, короткая топливная коррекция, если на хх качать тормоз ползет до 20-25%, перестаешь приходит в норму. Я правильно понимаю, что надо подсос на трубке вакуумника искать надо?

У меня дружбан таких две штуки заказал. Одну мне отдал. Я для товарища попросил (у него Эскейп) У себя проверил, все работает и читает.

Хотя у меня такой же как у Lenya

Я его модифицировал, как forscan рекомендует. Но особого ничего нового не увидел. Все таки модификация актуальна для 4 мони.

Попробуйте Ввести PIDы, возможно будет показывать, что вам надо. Лично мне лениво этим заниматься. Список стандартных PID прикладываю.

Так же, если у вас есть телефон или  планшет на Android, рекомендую программу CarGauge. Она специально заточена под Ford. Хотя и другие читает.

Список стандартных пидов.zip

Я тоже модифицировал. Что-то видит, до конца пока не разобрался. А куда вставлять эти ПИДы? В корень программы или куда?

Уважаемые форумчане! Так кто-нибудь может подсказать куда вставлять эти ПИДы?

Добрый день!

Подскажите, пришел вот такой вот девайс http://ru.aliexpress.com/item/Latest-Version-V2-1-Super-Mini-ELM327-Bluetooth-OBD2-Scanner-ELM-327-Bluetooth-For-Multi-brands/808159089.html

После подключения к разъему авто горит красный светодиод.

Торком (программой) не видится, хотя сам девайс через блютус подключился.

Кто сталкивался и что с этим делать? Заранее спасибо!

такой же девайс пользую (ну это громко сказано, пару раз за год подключал)

горит диод значит работает адаптер.

при создании пары блютуз пароль ввёл?

так же советую перезагрузить смарт, у меня как то тоже не хотел конектится торком, после перезагрузки всё заработало.

такой же девайс пользую (ну это громко сказано, пару раз за год подключал)

горит диод значит работает адаптер.

при создании пары блютуз пароль ввёл?

так же советую перезагрузить смарт, у меня как то тоже не хотел конектится торком, после перезагрузки всё заработало.

доброе время всем.тоже приобрел эдокий супер приборчик,установил forscan.все вроде работает подключается.

толи я бум бум толи не туда смотрю (ошибок не показывает) не могу найти параметры работы аппарата (угол зажигания количество впрыска итд).вопрос такой-я бум бум или аппарат диагностируется как то иначе?

спасибо всем зарание. 

Подскажите, есть ли у Мондео такая штука как самодиагностика. Когда в разъеме два контакта замыкаются и по миганию лампочки чека можно считать коды ошибок. На Опелях так делал, думаю Форд не хуже. Если есть то какие контакты замыкать и где разъем искать?

По миганиям лампочки или светодиода считывали коды в машинах до OBD. В Мондео никакие лампочки уже не мограют. Все читается сканнером. Лампочки моргали в машинах 90-х годов

ли у Мондео такая штука как самодиагностика

Смотря какая.

1.Если систем управления двигателем, то сканером. Порт под рулевой колонкой 16 пиновый.

2.Если многофункционального электронного блока (GEM), то вот

САМОДИАГНОСТИКА.

Доступ к сервисному режиму:

1. Выключить все эл.системы и зажигание.
2. Поставить авто на стояночный тормоз.
3. АКПП поставить в положение Р или нейтраль.
4. Закрыть все двери.

Если звучит противоугонная сигнализация сервисный режим не может быть активирован.

1. Включить и выключить зажигание.
2. Нажать и удерживать включатель обогрева заднего стекла, включить зажигание и отпустить кнопку обогрева заднего стекла.
3. В этот момент звучит сигнал и включаются контрольные лампы, указывая на то, что был введён сервисный режим.
4. Перевести переключатель стеклоочистителя в выключенное положение, чтобы проверить входные сигналы, а затем проверить следующие элементы (в любом порядке). Будут звучать сигнал и мигать указатели поворота, указывая на полученные G E M  каждого входного сигнала.

А) Указатели поворота (с правой стороны, с левой стороны, аварийка).

Б) Габаритные огни.

В) Прерывистая очистка лобового стекла.

Г) Система очистки/отмывание лобового стекла.

Д) Задний стеклоочиститель.

Е) Система очистки/омывания заднего стекла.

Ж) Открытие/закрытие двери.

З) Переключатель дистанционного отпирания на торпеде багажного отделения/крышки багажника.

И) Кнопка отпирания двери багажника на соответствующей крышке/двери.

К) Открытие двери/крышки багажника ключом.

Л) Кнопка запирания на пульте дистанционного управления  (при проверке ключ не должен находиться в замке).

      М) Кнопка отпирания на пульте дистанционного управления  (при проверке ключ  не  

       должен находиться в замке).

Н) Кнопка отпирания двери/крышки багажника на пульте дистанционного управления  (при проверке ключ должен находиться в замке).

О) Открытие/закрытие капота на авто оснащённых противоугонной сигналкой.

П) Обогрев заднего стекла.

Р) Обогрев лобового стекла.

С) Включение зажигания.

Т) АКПП

 

3. Ещё один режим самодиагностики

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/sekret.php

Удачи.

Изменено 27 июня, 2014 пользователем Жиша

Товарищи, подскажите, а то что-то сообразить не могу. Купил EML327 v1.5 bluetooth, особой задачи не было, купил "чтобы было".

1. К сканеру подключался с Android Torque. Программа сканер увидела, шкала тахометра работает, т.е. связь есть. Но при этом Coolant (температуру ОЖ) мне не показывает, пишет -40 градусов. Моему сканеру требуется доработка? Это из-за ее отсутствия я не вижу температуру ОЖ?

2. Существуют ли такие ошибки, которые можно увидеть сканером, но чек при этом не горит? Покажет ли такие ошибки Torque или нужно более продвинутую программу использовать?

3. Правильно ли я понимаю, что я могу на ноутбуке запустить FORScan и эта программа предоставит мне гораздо больше возможностей, чем Torque?

Товарищи, подскажите, а то что-то сообразить не могу. Купил EML327 v1.5 bluetooth, особой задачи не было, купил "чтобы было".

1. К сканеру подключался с Android Torque. Программа сканер увидела, шкала тахометра работает, т.е. связь есть. Но при этом Coolant (температуру ОЖ) мне не показывает, пишет -40 градусов. Моему сканеру требуется доработка? Это из-за ее отсутствия я не вижу температуру ОЖ?

2. Существуют ли такие ошибки, которые можно увидеть сканером, но чек при этом не горит? Покажет ли такие ошибки Torque или нужно более продвинутую программу использовать?

3. Правильно ли я понимаю, что я могу на ноутбуке запустить FORScan и эта программа предоставит мне гораздо больше возможностей, чем Torque?

forscan рулит))) мондео 3 2 литра 2001 год  читает все. сейчас познаю сканмастер)

1. Если адаптер соединился с машиной, значит он работает.

2. Да, например ошибка "слишком низкое напряжение аккумулятора" (и куча ошибок по датчикам, которые появляются из-за проседания опорного напряжения т.к. аккум сел, они будут в памяти, однако чек не зажгут. Ещё хранятся ошибки в GEM если повключать всякие световые приборы без ламп, будет жаловаться на "перегоревшие"). Их видно в Torque (во всяком случае у меня было видно).

3. Да, Forscan однозначно информативнее.

Спасибо.