2,5 V 6 У кого какие болячки и как лечить.

Вот я о том и говорю. Надежда на плохой бензин еще есть. Хорошо сказал, да? Он у нас отменно отвратительного качества. Понятно, что может быть еще сотня причин, но кто предложит наиболее экзотические. Весь форум уже перелопатил.

Так ты точно мерял на ровной дороге, без снега, на прогретом двиге ?

А то коротко написано непонятно. И да, бензин бывает плохой...

Точно. Еду ровно, по ровной дороге, без снега, со скоростью 80 км в час. Нажимаю сброс расхода и получаю 12-13 литров. а должно быть 7-8. Чуть поездив, расход стабилизировался на цифре 19,3 литров при средней скорости 17 км в час.

Точно. Еду ровно, по ровной дороге, без снега, со скоростью 80 км в час. Нажимаю сброс расхода и получаю 12-13 литров. а должно быть 7-8. Чуть поездив, расход стабилизировался на цифре 19,3 литров при средней скорости 17 км в час.

Ага, выяснили наконец. Да это очень много, у меня даже с порваной трубкой было меньше при такой скорости, щаз то ваще мала жрет.

Ну вот, заправляйся в другом месте и если тоже самое - значить проблема серьезная...

Кстати, как нащет прогрева/уровня тосола/температуры двига по компу ?

Ага, выяснили наконец. Да это очень много, у меня даже с порваной трубкой было меньше при такой скорости, щаз то ваще мала жрет.

Ну вот, заправляйся в другом месте и если тоже самое - значить проблема серьезная...

Кстати, как нащет прогрева/уровня тосола/температуры двига по компу ?

Знаю такой вариант развития событий. Медленно растет температура. Проверить термостат? Это же надо его снять и в кастрюлю что ли?

Знаю такой вариант развития событий. Медленно растет температура. Проверить термостат? Это же надо его снять и в кастрюлю что ли?

Ну сначала достаточно по компу последить, как растет температура и выходит ли она на 100гр и сохраняюца ли эти 100гр в движении.

А то стрелка может быть на середине а там 80гр становица, когда едеш - вот тогда уже что-нибудь доставать/проверять !

Или может и нормально с этим.

Растет она и у меня не быстро, зима все же, но если дошло до 100гр - там и должно оставаца (ну там 96-98-102 - в зависимости от модификации) !

Ну сначала достаточно по компу последить, как растет температура и выходит ли она на 100гр и сохраняюца ли эти 100гр в движении.

А то стрелка может быть на середине а там 80гр становица, когда едеш - вот тогда уже что-нибудь доставать/проверять !

Или может и нормально с этим.

Растет она и у меня не быстро, зима все же, но если дошло до 100гр - там и должно оставаца (ну там 96-98-102 - в зависимости от модификации) !

Проверял я это в режиме самодиагностики. Да, доходит до 102 градусов, но, вопрос, за сколько времени.

Проверял я это в режиме самодиагностики. Да, доходит до 102 градусов, но, вопрос, за сколько времени.

Это уже другой вопрос - вот с этой температурой надо замерять расход !

Это уже другой вопрос - вот с этой температурой надо замерять расход !

Блин, да, понятно, что с такой. А суть где? Вернулись к истокам.

Блин, да, понятно, что с такой. А суть где? Вернулись к истокам.

Если у тебя именно со 100гр. жрет много, то проблема не в охлаждении.

У меня была порвана трубка, так просто не видно, когда разобрали впуск - увидели, заклеили и вуаля.

Правда у меня всегда чек был, впрочем он и сейчас есть, гдето не идеально заклеили, но жрет теперь в норме.

А бенз другой заливал ?

Вчастности помпа "Hepu P 252" вышла 2044р

А помпы фирм  или  , как?Разброс по ценам присутствует,а вот по качеству?!

кто в курсе на хх газ в пол нажимаю отсечка  около 4000об/м,а при движении крутит до 6300? 2.0 мондео 3 АКПП 

А при чем тут: 

кто в курсе на хх газ в пол нажимаю отсечка  около 4000об/м,а при движении крутит до 6300? 2.0 мондео 3 АКПП 

На нейтрали у АКПП ограничение 4200, хоть V6 хоть R4.

кто в курсе на хх газ в пол нажимаю отсечка  около 4000об/м,а при движении крутит до 6300? 2.0 мондео 3 АКПП 

Так должно быть.

спасибо))