Скрип (писк) в районе ремней только на горячем двигателе

В районе ремней появиля сильный скрип (писк) только на горячем двигателе и на оборотах выше 1500. На холодном и на холостых горячем все тихо.

Поливание ремня водой писк не устаняет.

Что может быть: помпа, ролики ГРМ, ремень, генератор?

Характер писка не зависит от нагрузки на генератор, гидроусилитель руля.

При заводке двигателя писка нету.

Как найти причину, и как можно удостоверитья что писк не из ГРМ.

Ремень ГРМ прошел 50тыс.км (ставил оригинал с новыми роликами и помпой у официалов)

В районе ремней появиля сильный скрип (писк) только на горячем двигателе и на оборотах выше 1500. На холодном и на холостых горячем все тихо.

Поливание ремня водой писк не устаняет.

Что может быть: помпа, ролики ГРМ, ремень, генератор?

Характер писка не зависит от нагрузки на генератор, гидроусилитель руля.

При заводке двигателя писка нету.

Как найти причину, и как можно удостоверитья что писк не из ГРМ.

Ремень ГРМ прошел 50тыс.км (ставил оригинал с новыми роликами и помпой у официалов)

У меня та же проблема. Только писк появляется только в очень влажную погоду....и скорее не писк, а легкое подсвистывание. Я грешу на паразитный ролик ремня генератора...

паразитный ролик генератора можно исключить для эксперемента, а у меня натяжитель ремня генератора был и ролик ремня грм.................. а тебе помпу бы посмотреть.. не течет ли..

паразитный ролик генератора можно исключить для эксперемента, а у меня натяжитель ремня генератора был и ролик ремня грм.................. а тебе помпу бы посмотреть.. не течет ли..

Помпа норм. работает

Подшипники генератора ? Длнна ремня соответствует той которая нужно ? Например без кондицонера должна быть от 1710-1725 норм работаею. Рекомендуется 1715-1720. Все смотреть надо и слушатью Можно стетоскопом медецинским прослушать подшипники с помошником. Один сидит и жмет на газ(1500 тыщ) другой сдушает.

Если ГРМ, то серьбезней все. Натяжка ремня также.

Невооруженным ухом слышно, что это паразитный ролик. натяжка нормальная. грм комплект прошел 12 тысяч. И пищит только в очень сырую погоду весной менять буду. Ибо ролик не клинит и все ок

Скинуть ремень вспом. агрегатов и завести (кратковременно) машину если писка нет то это не грм, а дальше смотреть, щупать, крутить ролики.

Привет,подскажите пожалуйста,появляется легкий "стрекот" при 3000об. в районе ремней/роликов,НО прошлый хозяин божился,что менял ремни и ролики не за долго перед продажей,да и с виду ремень новый(не потертый/потресканый),может гидрики цокотят или я ошибаюсь?Заранее спасибо.

миожет и форсы так цокотят, а если не знаешь сколько и в каких условиях был ремень грм, то лучше меняй и будет тебе счастье

у меня например форсы цокотят будь здоров на холодную, в остальном норм

может поскрипывать натяжитель ремня вспомогательных агрегатов. не подшипник а шарнир, у меня такое было. ключом взявши за головку болта и пошатав, услышал такой же звук.

Не поверите, всю голову сломал и собрался тему открыть, как она появилась.

Заменил 2 недели назад ролики - ремни - помпу. и такая же байда вылезла. На холодную все замечательно, на горячую гудим. Я грешу на помпу. Когда установил и выкидывал коробку то обнаружил листик-вкладыш внутри что надо нажимать на пластинку которая за крыльчаткой, и защелкнуть ее. я думал из-за этого. Не помню защелкивал ее или нет, но то что с ней делал что-то это точно)) завтра опять пойду разбирать - слушать. Ролики грм уже снимал и нагревал на утюге- ничего не нашел..

Не поверите, всю голову сломал и собрался тему открыть, как она появилась.

Заменил 2 недели назад ролики - ремни - помпу. и такая же байда вылезла. На холодную все замечательно, на горячую гудим. Я грешу на помпу. Когда установил и выкидывал коробку то обнаружил листик-вкладыш внутри что надо нажимать на пластинку которая за крыльчаткой, и защелкнуть ее. я думал из-за этого. Не помню защелкивал ее или нет, но то что с ней делал что-то это точно)) завтра опять пойду разбирать - слушать. Ролики грм уже снимал и нагревал на утюге- ничего не нашел..

Если край ремня на ролике помпы свисает писк будет неимоверный проверено

В районе ремней появиля сильный скрип (писк) только на горячем двигателе и на оборотах выше 1500. На холодном и на холостых горячем все тихо.Поливание ремня водой писк не устаняет. Что может быть: помпа, ролики ГРМ, ремень, генератор?Характер писка не зависит от нагрузки на генератор, гидроусилитель руля.При заводке двигателя писка нету.Как найти причину, и как можно удостоверитья что писк не из ГРМ.Ремень ГРМ прошел 50тыс.км (ставил оригинал с новыми роликами и помпой у официалов)

Скрип (писк) наконец пропал после откручивания крепления верхней крышки ГРМ и ее оттягивания для осмотра ремня (снять крышку без демонтажа правой опоры не получается). Только увидел, что прогиб ремня между шестернями ГРМ при нажатии составляет около 10 мм.

ну ...осталось только правильно натянуть ремень с откручиванием шестерёнок распредвалов тоесть по книжке удачи и всех с НГ

ну ...осталось только правильно натянуть ремень с откручиванием шестерёнок распредвалов тоесть по книжке удачи и всех с НГ

Спасибо.

Да, парни....и у меня это не паразитный ролег был...Ремень ГРМ провисал на 3 см....а ведь прошел 13тысяч всего. Буду чаще проверять...

что то тоже поскуливание появилось на холодную,потом исчезает,почитал тему-счас пойду посмотрю грм.

У меня в холодную погоду поскуливает насос гидрача, минут 5 машина погреется и всё пропадает.

грм нормально,послушал, в районе генератора попискивает,надо видимо по теплу всё таки снять ремень вспом.агрегатов и поглядеть,покрутить всё

грм нормально,послушал, в районе генератора попискивает,надо видимо по теплу всё таки снять ремень вспом.агрегатов и поглядеть,покрутить всё

натяжитель скрипит

что то глянул цена у него не божеская,надо глянуть просто ролик на него или смазку поменять

что то глянул цена у него не божеская,надо глянуть просто ролик на него или смазку поменять

что то глянул цена у него не божеская,надо глянуть просто ролик на него или смазку поменять

Ищи на разборках...

Ищи на разборках...