Трабла ушла, но осадочек остался...

Всем привет.

Проблема была следующая: при разгоне свыше 70-80 мафына начинала дергаться, педаль в пол - разгон медленный. помогало следующее - отпускал педаль газа, обороты падали, и резко давил педаль в пол. через чихпердых разгонялся до 100+ и дальше ехал нормально. грешил на коробку. проверил масло в коробке - уровень в норме, масло темно-красное, вкраплений нет, легкий запах гари(скоро буду менять). решилась проблема заменой сетки на бензонасосе, вв проводов и свечей. теперь машинка едет ровно. НО вылезла следующая фигня: через день нормальной езды машина потеряла мощность - разгон до 60 - секунд 10-20. оооочень потихоньку. сотку набирал только с горки. про обгоны на трассе пришлось забыть. уважаемый Жиша подсказал копать в сторону ручника - колеса вывешивал - крутятся свободно, ручник дергал, и вроде даже помогло - трабла исчезла... чтобы вернуться через пару дней. (за эти дни ручник не трогал вообще). на выходе из поворота пропала реакция на педаль газа совсем - машина почти встала. остановился, заглушился, завелся снова - и опять пополз. через пару часов езды по городу прошло само - неожиданно, на старте со светофора (хорошо впереди никого не было). машина рванула как пуля. и до сих пор так и едет, радуя меня динамикой.

Но в пыткой душе остался вопрос - а что же это было то?

есть подозрение что это как-то связано с частым включением/выключением режима "скользкая дорога". и еще одно наблюдение - когда идет падение мощности - педаль газа на половине хода как будто во что-то упирается, и идет с большим усилием - хотя на оборотах это никоим образом не отражалось.

может бенз фиговый

может какой датчик подвис

легкий запах гари(скоро буду менять)

коробка скорее всего требует ремонта, если давно так ездили

http://akppinfo.naro...oyanie_ATF.html

вообще, игра с педалью газа указывает на АКП

 

есть подозрение что это как-то связано с частым включением/выключением режима "скользкая дорога". и еще одно наблюдение - когда идет падение мощности - педаль газа на половине хода как будто во что-то упирается, и идет с большим усилием - хотя на оборотах это никоим образом не отражалось.

это работа системы контроля тяговорого усилия (TCS), ещё не совсем правильно называют антибукс. Когда обороты растут, а скорость нет (пробуксовка), включается эта система

это работа системы контроля тяговорого усилия (TCS), ещё не совсем правильно называют антибукс. Когда обороты растут, а скорость нет (пробуксовка), включается эта система

А как система определяет что скорость не растет?

я знаю про датчики abs в районе ступиц. т.е. по ним определяется вращение колёс и пробуксовка. А пробуксовка коробки без пробуксовки колёс- даже не знаю, возможно эти события прямо не связаны

из-за дифференциала одно колесо может вращаться быстро, другое - совсем не вращаться. При этом обороты растут, а скорость- нет.

. При этом обороты растут, а скорость- нет.

Это скорость перемещения автомобиля не растет,а скорость колеса(колес) растет,а датчик скорости следит за вращением скорости колес.

да куча вариантов. Проверить давление бенза для начала и заменить топливный фильтр. Катализатор стоит или выбит ? Какой нагар на свечах, такая и смесь. Черный нагар богатая смесь, белый- бедная. Так и копать. МАФ, лямбда и тд.