Anubis Опубликовано 25 мая, 2015 Опубликовано 25 мая, 2015 @ivan1234590, мне очень нравится permatex 85188. 0 Цитата
ivan1234590 Опубликовано 25 мая, 2015 Опубликовано 25 мая, 2015 @Anubis, я так понимаю, эта смазка для посадочных мест колодок (ушки). А чем смазывать направляющие? При переборке суппорта, нужно ли смазывать чем-то зеркальную поверхность поршня перед установкой? 0 Цитата
ivan1234590 Опубликовано 25 мая, 2015 Опубликовано 25 мая, 2015 И кстати, должны ли быть противоскрипные пластинки на передних колодках? Мне от предхоза ничего не досталось. Посмотрел, вроде в комплекте с колодками Bosch идут пластинки (по описанию Экзиста по крайней мере). В комплекте с колодками ATE не идут? Может кто-то ставил и знает? Заранее спасибо. 0 Цитата
Snuf Опубликовано 31 мая, 2015 Опубликовано 31 мая, 2015 везде на форуме пишут только про задние суппорта.у меня вопрос по передним: начался нехороший скрип в левом переднем колесе.я разобрал суппорт,почистил там все немного,но не могу щас надеть обратно пыльник поршня.подскажите,как его запрессовать в суппорт?!! эта металлическая пластинка гнется,и все тут.может я чего недопонимаю.. 0 Цитата
alex_1966_ Опубликовано 31 мая, 2015 Опубликовано 31 мая, 2015 везде на форуме пишут только про задние суппорта.у меня вопрос по передним: начался нехороший скрип в левом переднем колесе.я разобрал суппорт,почистил там все немного,но не могу щас надеть обратно пыльник поршня.подскажите,как его запрессовать в суппорт?!! эта металлическая пластинка гнется,и все тут.может я чего недопонимаю.. http://mondeoclub.ru/forum/topic/101635/ Там написано как собирать. И задние, и передние... 0 Цитата
Snuf Опубликовано 31 мая, 2015 Опубликовано 31 мая, 2015 читал,не нашел..поэтому написал и здесь.спросил у лексуса в личке,и он дал подсказку.завтра буду пробовать 0 Цитата
Snuf Опубликовано 1 июня, 2015 Опубликовано 1 июня, 2015 Всё,разобрался наконец-то при предыдущем ремонте суппорта прошлый хозяин пыльник старый не до конца достал,пластинка металлическая осталась.он ее зашкурил и,не знаю как,но все-таки забил новый пыльник поверх этой пластинки.я когда ее отковырял и почистил посадочное место,то новый пыльник от нажатия рукой зашел спокойно)) вот так вот бывает.. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 1 июня, 2015 Опубликовано 1 июня, 2015 смазка для посадочных мест колодок (ушки). А чем смазывать направляющие? При переборке суппорта, нужно ли смазывать чем-то зеркальную поверхность поршня перед установкой 1. Посадочные места т/колодок смазываются медной смазкой. 2. Напраяляющие суппорта смазываются смазкой для суппортов. 3. У поршня смазывать желательно ту часть, которая выступает от уплотнительного кольца суппорта и до выточки на которую одевается пыльник. Удачи. 0 Цитата
ivan1234590 Опубликовано 1 июня, 2015 Опубликовано 1 июня, 2015 ivan1234590 сказал(а) смазка для посадочных мест колодок (ушки). А чем смазывать направляющие? При переборке суппорта, нужно ли смазывать чем-то зеркальную поверхность поршня перед установкой 1. Посадочные места т/колодок смазываются медной смазкой. 2. Напраяляющие суппорта смазываются смазкой для суппортов. 3. У поршня смазывать желательно ту часть, которая выступает от уплотнительного кольца суппорта и до выточки на которую одевается пыльник. Удачи. А чем смазывать сам поршень? 0 Цитата
Anubis Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 @ivan1234590, тормозной жидкостью. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 чем смазывать сам поршень+1 @Anubis, Удачи. 0 Цитата
ivan1234590 Опубликовано 2 июня, 2015 Опубликовано 2 июня, 2015 @Жиша,@Anubis, понял Вас. Спасибо большое) 0 Цитата
svulkan Опубликовано 6 июня, 2015 Опубликовано 6 июня, 2015 сегодня менял тросика ручника, будучи уверенным, что суппорт клинит от ручника. ан нет, суппорта перебранные три года назад работают как новые. клинит трос. использовалься ремкомплект сейнса. на всякий случай поменял крайний сальник с медной тойтовской смазкой (между барабаном и рычагом на суппорте) и снова замазал по кругу весь механизм подвода литолом. совет тем, кто собрался перебирать суппорта: если суппорту уже очень много лет посмотрите на поршень, ибо ржавеет только в путь, заодно и поменяйте его. 0 Цитата
samlair666 Опубликовано 29 ноября, 2015 Опубликовано 29 ноября, 2015 сегодня менял тросика ручника, будучи уверенным, что суппорт клинит от ручника. ан нет, суппорта перебранные три года назад работают как новые. клинит трос. использовалься ремкомплект сейнса. на всякий случай поменял крайний сальник с медной тойтовской смазкой (между барабаном и рычагом на суппорте) и снова замазал по кругу весь механизм подвода литолом. совет тем, кто собрался перебирать суппорта: если суппорту уже очень много лет посмотрите на поршень, ибо ржавеет только в путь, заодно и поменяйте его. А поршень можно купить отдельно от суппорта, ну или в ремкомплекте в каком он есть? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 30 ноября, 2015 Опубликовано 30 ноября, 2015 (изменено) можно купить отдельно от суппортаДа, можно. Но поршни бывают 2-х размеров. Определить какой нужен Finish code можно по VIN. Вот здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/63243/?page=130 Удачи. Изменено 30 ноября, 2015 пользователем Жиша 0 Цитата
Leo190 Опубликовано 10 декабря, 2015 Опубликовано 10 декабря, 2015 Поршни ржавеют либо от очень старой тормозухи, либо негерметичность пыльника, ИМХО 0 Цитата
uivcrat Опубликовано 20 декабря, 2015 Опубликовано 20 декабря, 2015 а я когда менял диски и колодки (они не прошли и 23 000? но задолбало биение на высокой скорости, диски протачивал, но это не надолго помогало) обнаружил, что клинит одна из направляющих суппорта. Полтора года назад я их перебирал и смазывал смазкой "WURTH смазка для суппортов", ее рекомендовали в магазине. Она имеет серый цвет. Как оказалось эта смазка задубела, а резинка на направляющей вышла из паза и заклинила. Еле вытащил направляющую. Вставить обратно направляющую с резинкой не смог, резинка вылезала из паза и клинила. Пришлось ради двух резинок купить два ремкомплекта. Заодно купил смазку для направляющих суппортов bosch superfit TO 100. Надеюсь теперь про суппорта надолго забуду. Ну заодно и зад пересмазывал бошем, потому что этим летом задние суппорта тоже смазывал "WURTH смазка для суппортов". 0 Цитата
Жиша Опубликовано 21 декабря, 2015 Опубликовано 21 декабря, 2015 ржавеют либо от очень старой тормозухи, либо негерметичность пыльника Ещё одно обстоятельство - конденсат под пыльником даёт росту ржавчины на стенках поршня, торчащих за уплотнительным кольцом в сторону пыльника. Удачи. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 21 декабря, 2015 Опубликовано 21 декабря, 2015 (изменено) uivcrat[quote name="uivcrat" post="3022575"]((Заодно купил смазку для направляющих суппортов bosch superfit TO 100. Надеюсь теперь про суппорта надолго забуду)). Ну не знаю ,может это новый какой bosch superfit, но эта смазка всегда была просто антискрипной и диапазон температур её весьма не велик чтобы использовать в направляющих.Говорено-переговорено уже- надо 08887-80609 Toyota Disk Brake Caliper Grease или 08887-01206 Toyota Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease или Slipkote® 220-R DBC Изменено 21 декабря, 2015 пользователем tanliz 0 Цитата
uivcrat Опубликовано 22 декабря, 2015 Опубликовано 22 декабря, 2015 uivcrat [quote name="uivcrat" post="3022575"]((Заодно купил смазку для направляющих суппортов bosch superfit TO 100. Надеюсь теперь про суппорта надолго забуду)). Ну не знаю ,может это новый какой bosch superfit, но эта смазка всегда была просто антискрипной и диапазон температур её весьма не велик чтобы использовать в направляющих.Говорено-переговорено уже- надо 08887-80609 Toyota Disk Brake Caliper Grease или 08887-01206 Toyota Rubber Grease или Lithium Soap Glycol Base Grease или Slipkote® 220-R DBC Да, я читал про эти смазки. Конечно я бы хотел ими смазать. Можно было бы купить ремкомплект бош, в него вроде бы входит смазка или ремкомплект направляющих. туда смазка точно входит. и , наверное, какая надо. Но нужна была именно смазка, все остальное есть. На рынке рекомендованных Вами смазок нет в продаже. машина разобрана. Купил то, что посоветовал знакомый продавец. До сих пор ерунды он не советовал. 0 Цитата
tanliz Опубликовано 22 декабря, 2015 Опубликовано 22 декабря, 2015 (изменено) @uivcrat, писали здесь, что тойотовская смазка есть вроде в экзисте. В ремкомплекте Bosch идет смазка molykote, ее точно не найти. Изменено 22 декабря, 2015 пользователем tanliz 0 Цитата
uivcrat Опубликовано 23 декабря, 2015 Опубликовано 23 декабря, 2015 (изменено) Нужен совет. После того как поменял диски и колодки, разобрал и заново смазал направляющие, машина стояла пару дней. Диски покрылись ржавчиной. День покатался и обратил внимание, что колодки не по всей поверхности диска тормозят. вот фото. Что скажете? Надо менять направляющие или есть другие варианты? При осмотре направляющие были нормальные, без износа. Но это может быть субъективно. Изменено 23 декабря, 2015 пользователем uivcrat 0 Цитата
tanliz Опубликовано 23 декабря, 2015 Опубликовано 23 декабря, 2015 (изменено) @uivcrat,Не понятно на фото.Надо обратить внимание не перегреваются ли диски, банально на ощупь.Ты же менял вроде пальцы?Если перекос при торможении и греются диски(сильно) , тысяч через 5 их снова поведёт,и на выброс. Изменено 23 декабря, 2015 пользователем tanliz 0 Цитата
Жиша Опубликовано 24 декабря, 2015 Опубликовано 24 декабря, 2015 (изменено) диски и колодкиТ/колодки притираются через 500 км. пробега. Активно пользоваться тормозами в этот период не рекомендуется. При установке новых (временно снятых) т/колодок места их соприкосновения со скобой суппорта смазываются медной смазкой. Она обеспечивает хорошее "скольжение" металла по металлу. Удачи. Изменено 24 декабря, 2015 пользователем Жиша 0 Цитата
Жиша Опубликовано 24 декабря, 2015 Опубликовано 24 декабря, 2015 Диски покрылись ржавчиной.Они и через 6 часов начинают буреть. Удачи. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.