Evgkomok Опубликовано 24 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2013 @promtula71, да не за что. Как грил Волк в м/ф "Жил был пёс" - ты это, еси че заходи ))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
PashGun Опубликовано 24 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 24 мая, 2013 ОХЖ двигателя залита на весь срок службы. Но если хотите менять то раз в 5 лет или 100 тык. И если собрались покупать то рекомендую КУЛСТРИМ ПРЕМИУМ (он тоже на весь срок службы автомобиля). Про ГУР ничего не знаю - но тоже поменял на 5 годах. Тормозная жидкость гидроскопична по этому чем чаще тем лучше (в разумных пределах) - потекла система, значит хапнула воздуха, а в воздухе много воды - рекомендую менять тормозуху. МАсло - раз в 8 тык. Отдавал знакомому трибологу на анализы на разных пробегах = оптимально менять до 8 тык. Масло к этому моменту почернеть должно полностью, а значит отработать, а значит еще смазывать и чистить мотор больше не может. Там был целый научный доклад со всеми показателями но я не записал т.к. этот триболог - мой сосед по даче... Мой совет = 2 раза за 15 тык. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivan-n1 Опубликовано 10 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 10 июля, 2013 оно и есть, в стакане фильтра есть сливная пробка, вот от этой пробки и есть та маленькая резинка вчера меняли масло на другой мондео и та же история, так и не нашли куда эту маленькую резинку надо было вставить, проблема в том, что не нашли отработавшую. может по-подробней объяснишь куда глядеть, куда сувать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maestro233 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 (изменено) Я фильтр (вставка у меня) шведкой №2 беру. Главное сразу ее нормально наставить и хорошо зажать, чтобы пластиковый корпус не повредить. Срываетс яодинм движением, а далее руками. Защиту для этого надо открутить спереди, сзади можно просто ослабить, места хватит. Изменено 17 июля, 2013 пользователем maestro233 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 вчера меняли масло на другой мондео и та же история, так и не нашли куда эту маленькую резинку надо было вставить, проблема в том, что не нашли отработавшую. может по-подробней объяснишь куда глядеть, куда сувать?на дне стакана пластикового есть болт под шестигранник, вот его откручиваешь, на нем и есть та резинка, правда где то инфа была что на первых выпусках стакан без сливного болта 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivan-n1 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 (изменено) на дне стакана пластикового под стаканом ты имеешь ввиду крышку, которая откручивается и на которую одевается фильтр? Изменено 17 июля, 2013 пользователем Ivan-n1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 под стаканом ты имеешь ввиду крышку, которая откручивается и на которую одевается фильтр? да ее 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivan-n1 Опубликовано 17 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2013 да ее теперь ясно, а я всё внутрь металлического стакана смотрел... а на крышке я никакого болта не видел, мондео самого 1-го выпуска. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
makovich Опубликовано 23 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2013 сегодня при замене масла столкнулся с проблемой, откручивания маслен.фильтра. (корпуса для замены картриджа) и так и этак руками ни в какую, нашёл съёмник от таза, но он рассчитан на больший диаметр, короче пришлось залисть со старым фильтром. подскажите кто как откручивает и номер съёмника. У меня правда не картридж, но отвернуть так и не смог. Залил со старым фильтром, отъездил уже 5 тыков. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 23 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2013 но отвернуть так и не смог. можно откручивать спецключом - в любом автомаге есть.либо пробить старый фильтр отверткой и открутить. Если на авто стоит защита картера, то ее лучше снять. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
oleg51 Опубликовано 23 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2013 можно откручивать спецключом - в любом автомаге есть. либо пробить старый фильтр отверткой и открутить. Если на авто стоит защита картера, то ее лучше снять. Евгений дело пишет, фильтр все же лучше поменять, т.к. забитый фильтр потянет за собой масленное голодание, и попандос на серъезный ремонт дрыгателя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 23 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2013 Евгений дело пишет 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 24 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2013 Евгений дело пишет, фильтр все же лучше поменять, т.к. забитый фильтр потянет за собой масленное голодание, и попандос на серъезный ремонт дрыгателя.так то в нем есть перепускной клапан 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bsa Опубликовано 6 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2013 Не нашел нужной темы,спрошу здесь. С момента покупки машины, при первом ТО ,дилер официальный залил масло мобил 5W50. На сегодняшний день пробег 113000, масло менял каждые 10 000 ,заливал естественно Мобил 5w50 , к дилеру не ездил,машину обслуживал сам. Один компетентный человек сказал,что надо перейти на другое масло, менее вязкое,т.к 5W50 для изношенных моторов и за счёт высокой вязкости мой мотор работает под нагрузкой. Соответственно вопрос: Стоит ли переходить на другое масло? Проблем при использовании не было, масложора не наблюдается, зимой заводится без проблем. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexsus Опубликовано 6 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2013 Не нашел нужной темы,спрошу здесь Так потому и не нашел, что тема про масло маслянное всех уже достала... С момента покупки машины, при первом ТО ,дилер официальный залил масло мобил 5W50 Чего, чего он залил 5W50????А диллер читает хоть требования к маслу от форда??? Зы. 130000 рекомендованную 30-ку лью и не парюсь вааще 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bsa Опубликовано 6 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2013 да залил и отметку поставил в книжке, ну я так и лил до сегодняшнего дня 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lexsus Опубликовано 6 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2013 в мануале написано, что масло 5w30! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bsa Опубликовано 6 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2013 просто не знаю как быть,похоже придётся продолжать лить,раз устраивает 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 6 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 6 сентября, 2013 просто не знаю как быть,похоже придётся продолжать лить,раз устраивает вот почитай http://mondeoclub.ru/forum/topic/7226/http://mondeoclub.ru/remont/index.php - раздел Масло бензин и т.д. А также посмотри если твое Мобил 5W50 имеет допуск Форда или наоборот Форд допускает Мобил 5W50 (я лично сам не слышал) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 14 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 Чего, чего он залил 5W50???? а того и залил , что масложор у моторчика))) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алексей 19031980 Опубликовано 14 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 а того и залил , что масложор у моторчика)))вроде как на пробегах выше 150 000 здесь где то советовали по гуще лить ? или я ошибаюсь? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 14 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2013 (изменено) вроде как на пробегах выше 150 000 здесь где то советовали по гуще лить ? или я ошибаюсь? погуще, но с допуском форда , есть 5W40, но 50 я лично не встречал, а у топика по любому проблемы с расходом. Изменено 14 сентября, 2013 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алексей 19031980 Опубликовано 15 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2013 (изменено) погуще, но с допуском форда , есть 5W40, но 50 я лично не встречал, а у топика по любому проблемы с расходом.а если 10-40 попробовать ? где то и по нему допуск видел (хотя само масло тоже не встречал). проблемы с расходом у каждого третьего наверно Изменено 15 сентября, 2013 пользователем алексей 19031980 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 15 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2013 а если 10-40 попробовать ? где то и по нему допуск видел (хотя само масло тоже не встречал). проблемы с расходом у каждого третьего наверно ну у вас во владимире морозов сильных нет , так что пойдет и 10W40 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
алексей 19031980 Опубликовано 15 сентября, 2013 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2013 ну у вас во владимире морозов сильных нет , так что пойдет и 10W40)) морозы то есть только я зимой не езжу почти 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.