virusspb Опубликовано 29 июля, 2013 Опубликовано 29 июля, 2013 Только выбиванием или новый катколлектор(не бюджетно). т.е снимаем коллектор, выбиваем кат(правильно?), а потом вместо него........ что надо сделать? 0 Цитата
Serega2011 Опубликовано 29 июля, 2013 Опубликовано 29 июля, 2013 т.е снимаем коллектор, выбиваем кат(правильно?), а потом вместо него........ что надо сделать? Выбиваешь и пустышку назад приворачиваешь, получится как с мех. коробкой (с одним катализатором). 0 Цитата
Йожык Опубликовано 29 июля, 2013 Опубликовано 29 июля, 2013 (изменено) т.е снимаем коллектор, выбиваем кат(правильно?), а потом вместо него........ что надо сделать? купи штаны с катом немного б у , на фокус клубе их море продают , один в один для наших автоматов, цена около 4 килорублей http://ffclub.ru/topic/329199/ http://ffclub.ru/topic/309345/ http://ffclub.ru/topic/325073/ http://ffclub.ru/topic/314073/ это я так для примера Изменено 29 июля, 2013 пользователем Йожык 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 29 июля, 2013 Опубликовано 29 июля, 2013 (изменено) а подскажите пожалуйста, у меня звенит первый кат который как я понимаю стоит где то в коллекторе, как его лечат? Разрезаем аккуратно ,и если кат живой берем листовой асбест мочим с легка обматываем кат, укладываем и назад завариваем,что бы асбестом плотно прижалось. Короче говоря делаем что бы он не звенел.(((Надо обратится к толковому сварщику. 100раз так делал Изменено 29 июля, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
virusspb Опубликовано 30 июля, 2013 Опубликовано 30 июля, 2013 Разрезаем аккуратно ,и если кат живой берем листовой асбест мочим с легка обматываем кат, укладываем и назад завариваем,что бы асбестом плотно прижалось. Короче говоря делаем что бы он не звенел.(((Надо обратится к толковому сварщику. 100раз так делал спасибо за совет, только есть еще вопрос, а какой пробег после такого ремонта? и как мне определить живой кат или нет (я с этим раньше не сталкивался)? купи штаны с катом немного б у , на фокус клубе их море продают , один в один для наших автоматов, цена около 4 килорублей http://ffclub.ru/topic/329199/ http://ffclub.ru/topic/309345/ http://ffclub.ru/topic/325073/ http://ffclub.ru/topic/314073/ это я так для примера спасибо за наводку. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 30 июля, 2013 Опубликовано 30 июля, 2013 (изменено) Пока не развалится или забьется. Визуальный осмотр, что бы не треснут был и все соты насквозь просматривались.((( Это если кат просто отошел внутри от стенок корпуса. Изменено 30 июля, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
virusspb Опубликовано 30 июля, 2013 Опубликовано 30 июля, 2013 Пока не развалится или забьется. Визуальный осмотр, что бы не треснут был и все соты насквозь просматривались.((( Это если кат просто отошел внутри от стенок корпуса. спасибо. 0 Цитата
rivier Опубликовано 11 августа, 2013 Опубликовано 11 августа, 2013 Всем привет! Вроде как бы тему нашел." Чек" горит уже месяца три. Ездил на диагностику сказали "мол х....ня, гоняй дальше" Вчера попёр в Рязань (с Москвы) Запарвка и т.д. проехал где-то 120 км..... монька стала "тупить" + сразу увеличился расход. Доехал (кое как) до места машину оставил (грустно стало сразу как то...)))) через час ОБРАТНО. Завелась , поехала ... все в норме. Через .. где то 70 км. опять тупить начала.. (опять остановка) потом через 30 и т.д. Грешил на инжектор ( ни разу не промывал). Поехал на диагностику... "врач" приговорил катализатор с лямбдой.. вот коды ошибок : Р1709 Р0133 Р0171 Р0400 Теперь вопрос, здесь много говорилось о bosal 099-948 , как его "впендюрить" ("врач" сказал что этим мало кто занимается) туда, или дайте пожалуйста адрес в Москве кто это делает. 0 Цитата
Lenya Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 Тут как бы еще и бедная смесь, с насосом что? Р0171 0 Цитата
Anubis Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 ("врач" сказал что этим мало кто занимается) Этим занимается сварщик, у которого есть полуавтомат и руки откуда надо растут. Вопрос решается максимум за час. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 (изменено) Этим занимается сварщик, у которого есть полуавтомат и руки откуда надо растут. Вопрос решается максимум за час. 100% (((Дольше на подъемнике лапы выставлять Изменено 12 августа, 2013 пользователем Игорь Украина 0 Цитата
Silax Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 Всем привет! Такая же фигня, ездил недавно в г. Муром (Владимирская обл.) примерно 320 км от дома (Москва),почти доехал до города, хотел обогнать фуру на 85 км\ч нажимаю тапку и все, тяги нет и машина не едет, только при плавном нажатии она еле еле разгонялась, еле-еле доехал до местного сервиса, сказали бензонасос, забилась сетка и т.д. Померили давление, 3.6 атм. Все ок, думал может автомат тупит, поехал мерить уровень, сказали что нормально, но масло уже начинает пахнуть гарью. Думал все, останусь в городе пока не сделают, но сказали пока не сломается мы определить не сможем, Мне нужно ехать в нижний и сразу в Москву, решился - поехал. Проехал примерно 700 км И ничего не случилось, полет нормальный! Поменял масло в акпп на всякий, пробег 121к, поехала достаточно лучше чем раньше, но оказалось что в катализаторе крошка или что-то типа того, скоро поеду менять кат на пламягаситель с обманкой, сказали встанет в районе 12к руб, поеду к проверенным пацанам на андропова. Перед этим заехал к своим в сервис, сделали полную диагностику движка, акпп, на компьютере полазили и так на механические повреждения, сказали сделай катализатор, если будет также, то приезжай будем смотреть тогда уже конкретней. Так что думаю что в катализаторе все дело, выхлоп плохой, при долгой езде движок задыхается от этого газа. 0 Цитата
Anubis Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 пробег 121к 1 В насос хотя бы раз заглядывали? 3.6 атм это мало!!! 2 проверенные пацаны в курсе, что у тебя 2 катализатора? В общем, начни с насоса. В каталик всегда успеешь залезть. 0 Цитата
Silax Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 Ну там слышно просто когда отпускаешь педальку газа там такой скрежет стоит и из трубы говорят выхлоп плохой, ну 3.6 это сказали в муромской сервисе)))эти не смотрели и я им об этом не сказал, ну это не важно. Значит все таки насос или сетка просто забита, насколько я слышал сетку бесполезно чистить да? надо сразу менять насос? 0 Цитата
Silax Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 Просто ищу причину плохого разгона + этот случай при поездке навел на мысли. У друга моня такая же и она едет порезвее чем моя, прилично. 0 Цитата
Anubis Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 @Silax, для начала почисти сетки и поменяй фильтр. И копи деньги на новый насос. Насчет каталика - дешевле будет вварить катализатор босал. номер в теме есть. 0 Цитата
amaich Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 (изменено) ..."невкусный" (сероводородный) выхлоп из глушителя - один из признаков погибшего катализатора... Изменено 12 августа, 2013 пользователем amaich 0 Цитата
rivier Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 Тут как бы еще и бедная смесь, с насосом что? Что с насосом не знаю, заводил, слушал, вроде шума никакого нет. А как его еще проверить не знаю. 0 Цитата
rivier Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 В сервисе (местном) сказали что лучше поставить пламегаситель (чем "другой" катализатор) - мол на всю жизнь.... По сему вопрос? Что будет после установки с машинкой ( рев глушака, расход, динамика, убивание движка) ??? Как она потом себя вести будет. И еще ,на родном кате машинка пробежала 220 т.км. ----- сколько прослужит Bosal ??? Диллема. 0 Цитата
Игорь Украина Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 Если все правильно сварят никакого рева не будет. 0 Цитата
Silax Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 Анубис, топл фильтр менял в начале июля, ну а скок примерно будет стоить вварить босал этот? Так думаешь надо менять бензонасос? Еще 1 характерная черта есть - завожусь, только только схватит и глушится, потом пробую и с пол оборота заводится, дросель сказали норм вроде, катушка зажигания??и провода мб или насос слабо работает так 0 Цитата
Колючка Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 @Silax, прочти вот эту тему: http://mondeoclub.ru/forum/topic/99804/ и всё тебе будет ясно... 0 Цитата
Anubis Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 скок примерно будет стоить вварить босал этот? я бы за работу не дал больше 1000-1500 рублей. Плюс 3500 сам катализатор (примерно). Итого 4500-5000. Против 12000 за пламегаситель. Что касается дабл-старта, то насос тоже может в этом участие принимать. 0 Цитата
rivier Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 (изменено) @Anubis, если bosal поставить зонды менять нужно? Изменено 13 августа, 2013 пользователем rivier 0 Цитата
Silax Опубликовано 13 августа, 2013 Опубликовано 13 августа, 2013 Получается можно кат сделать и насос заменить на эти деньги)) надо подумать и вправду.... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.