Проблемы зимней эксплуатации

Went Александр,у вас МОЖЕТ не Мондео Дизель,а Гелендваген  (шучу).Это очень хорошо.Вот настоящий опытный МондеоВладелец.А не как мы калеки-горемыки

Ну ты хватил   ..Тут достаточно гуру у которых я учусь.

 Я не настолько опытен в дизелях (владею сим чудом всего третий год,хотя до этого,лет 10 назад, был опель дизельный),просто может повезло с авто. Каждый автомобиль  требует внимания и заботы,тогда и он ответит тебе взаимностью.Читай почаще форум, люди помогут.

Ну и вы мне тоже помогаете,НЕ плохо.и еще Вова. Спасибо вам огромное.

Подскажите пожалуйста, в холодное время года обороты ХХ ~900 об/мин это нормально?

Будут ли они ниже когда на улице станет тепло? Спрашиваю потому что стало интересно, почему нет разницы в оборотах ХХ что на холодном (ну не сразу после запуска естественно), что на прогретом моторе.

При холодном пуске 900 это нормально,по мере прогрева они падать должны,если не падают,то значит движок холодный или ещё какие проблемы.На моём  при -30 точно 900 даёт,потом опускаются,через минут 10-20

летом 750-760

Товарищи советом поделитесь.Причины плохой заводи в минус 10. С 10 раза только. Помимо свечей,саляры. На холодную слегка голубоватый дым с трубы,но потом проходит.

замер компрессии

Спасибо

@анатолий иванович,

Рабочая смесь в горшках бедноватая. Как становится как нужно и запуск имеет место.

Удачи.

Товарищи советом поделитесь.Причины плохой заводи в минус 10. С 10 раза только. Помимо свечей,саляры. На холодную слегка голубоватый дым с трубы,но потом проходит.

а предохранитель на 60А, который свечи греет в порядке?

И еще подсос воздуха в топливные магистрали такой эффект даёт