visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 это неправда... мозги только подают напряжение на реле бензонасоса это неправда... датчик кислорода и его проводка влияют только на продолжительность открытия форсунки, но никак не на давление в топливной рампе... вот это весомый аргумент... с этим не поспоришь конечно... если не видел разницу, хрен тут спорить был эксперимет , поэтому кто хочет верит кто нет, причем с исправным движком и насосом не читайте 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 напряжение на топливном насосе меняется от 7 до 12 вольт... это прорыв в области систем впрыска бензиновых ДВС... Вы случаем не инженер какого нибудь крупного автоконцерна? 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 был эксперимет кто, простите, был? поэтому кто хочет верит кто нет ну приблизительно как с дедом морозом 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 (изменено) кто, простите, был? ну приблизительно как с дедом морозом дедом веником. приезжал человек, у него проблема в тяге на движке херово едет. давление на хх норм матор нормальный, но при газе давление не нормально набиралось. дело было не в бабине а в лямбде а вернее в ее проводке Изменено 25 января, 2013 пользователем visla 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 при газе давление не нормально набиралось. дело было не в бабине а в лямбде а вернее в ее проводке да я не собираюсь спорить... мне как бы без разницы... я написал для того, что бы если чайник посредством поиска найдет эту тему, не воспринял за истину бред про рост давления с оборотами и разницу в напряжении на топливном насосе 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 да я не собираюсь спорить... мне как бы без разницы... я написал для того, что бы если чайник посредством поиска найдет эту тему, не воспринял за истину бред про рост давления с оборотами и разницу в напряжении на топливном насосе вот именно что рост давления бенза наоборотах важнее намного чем на хх, на хх это вообще не показатель 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 да я не собираюсь спорить... 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 (изменено) приспичит, тогда меня вспомниш. поэтому и есть форум сообщения, чтоб наматывать на ус и откладывать в память Изменено 25 января, 2013 пользователем visla 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 приспичит, тогда меня вспомниш. да вспоминаю... не волнуйся... когда люди пригоняют в ремонт свои помойки и выдвигают предположения, основанные на подобной ерунде... бывает даже пытаются сначала своими силами обойтись пользуясь похожими советами.. 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 да вспоминаю... не волнуйся... когда люди пригоняют в ремонт свои помойки и выдвигают предположения, основанные на подобной ерунде... бывает даже пытаются сначала своими силами обойтись пользуясь похожими советами.. не пригоняют на ремонт, а просто по дружбе помогаю приезжают ко мне или я мимо заскакиваю если сами не могут выявить в чем дело, дело не в ерунде, а чтоб нармально тазобедренный сустав перевазить 0 Цитата
Bond211 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 дедом веником. приезжал человек, у него проблема в тяге на движке херово едет. давление на хх норм матор нормальный, но при газе давление не нормально набиралось. дело было не в бабине а в лямбде а вернее в ее проводке Вот это Супер,вааще ВЫСШИЙ КЛАСС .Такого П.ЗДЕЖА на этом форуме еще не припомню,VISLA -ты лучший Связь между давлением бензина и проводкой лямбды это -ВЫСШАЯ СТЕПЕНЬ МАСТЕРСТВА. 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 (изменено) Вот это Супер,вааще ВЫСШИЙ КЛАСС .Такого П.ЗДЕЖА на этом форуме еще не припомню,VISLA -ты лучший Связь между давлением бензина и проводкой лямбды это -ВЫСШАЯ СТЕПЕНЬ МАСТЕРСТВА. ха ха, насмешил, по делу ты ток П и можеш, по делу хрен когда напишеш Изменено 25 января, 2013 пользователем visla 0 Цитата
Bond211 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 ха ха, насмешил, по делу ты ток П и можеш, по делу хрен когда напишеш Такого бреда, какой пишешь ты, никогда себе писать не позволю, а читать твои умозаключения для психики вредно.Ну объясни ты мне убогому,какая связь между бензонасосом,регулятором давления, и лямбдой,или ее проводкой. 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 Связь между давлением бензина и проводкой лямбды это -ВЫСШАЯ СТЕПЕНЬ МАСТЕРСТВА. ну такое в теории возможно... связано только не с лямбдой, а с проводкой... 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 разжовывать не чего не буду, толку от этого?! все равно посылаете меня,кому надо тот напишет в личку и тд каждый делает машину как может, нет дорога всервис 0 Цитата
Bond211 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 ну такое в теории возможно... связано только не с лямбдой, а с проводкой... Каким образом.Допустим замкнули провода подогрева ДК, там стоит предохранитель-перегорит.Замкнут сигнальные провода, в мозгах элементы возможно погорят. Замкнут сигнальные на подогрев,опять-же в мозгах подгорит.Где связь с бензонасосом -то. 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 Каким образом.Допустим замкнули провода подогрева ДК, там стоит предохранитель-перегорит.Замкнут сигнальные провода, в мозгах элементы возможно погорят. Замкнут сигнальные на подогрев,опять-же в мозгах подгорит.Где связь с бензонасосом -то. не бензанасосм, а давление бенза на оборотах бедет меньше даватьв котлы будет подтупливать не замыканием, а плохим контактом или отсутствием, например , или убитой лямбде, горячка такая, выясняется если машина то едет то не едет выясняется по давлению бенза или насосная система, либо лямбда видно нормально, отрубил лямбду и меряй давление там все ясно становися . 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 @Bond211, я не про 4 провода на лямбду, а про общее состояние проводки;) неделю назад приезжала мазда у которой при включении правых указателей поворота глох мотор... где связь? 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 не замыканием, а плохим контактом или отсутствием, например , или убитой лямбде, горячка такая, выясняется если машина то едет то не едет выясняется по давлению бенза или насосная система, либо лямбда видно нормально, отрубил лямбду и меряй давление там все ясно становися . может начать писать инструкции по ремонту? с таким талантом можно самого хайнеса заставить рыдать в углу 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 может начать писать инструкции по ремонту? с таким талантом можно самого хайнеса заставить рыдать в углу смешно. 03 ща буду званить 0 Цитата
Bond211 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 @Bond211, я не про 4 провода на лямбду, а про общее состояние проводки;) неделю назад приезжала мазда у которой при включении правых указателей поворота глох мотор... где связь? Про общее состояние проводки,соглашусь.Но никак не с влиянием проводов ДК на бензонасос...А хотя может и соглашусь, если человек ВНЯТНО объяснит, как определил,как отремонтировал,и какая была взаимосвязь.Ане пустое,А У МЕНЯ БЫЛ СЛУЧАЙ, и не ипет. 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 человек ВНЯТНО объяснит есть у меня сомнения... 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 обяснять не буду. не у меня одного. проверкой все выясняется, берете если будет такое у вас, и выявляйте, айда я забыл делайте сами, толку если объясню. будете опять заниматься ППП не по теме прямая взаимосвязь, убитая лямбда и проводка от не на давление бенза , нехватка его в горшках отсутсвие тяги как зажопу держит потом едет местами с прохваткой. к этому случаю также относится нагар на свечах будет белый, также расход будет поболее чутка ест от гашетки и также на холодном маторе ехеть может в 2 раза лучше чем на прогретую. взаимосвязь есть , объяснять как это выявлять сами знаете как. Удачи хватит флудить с вами общаться просто не хочется уже 0 Цитата
andrewrs2000 Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 убитая лямбда и проводка от не на давление бенза нехватка его в горшках отсутсвие тяги как зажопу держит потом едет местами с прохваткой расход будет поболее чутка ест от гашетки объяснять как это выявлять сами знаете как. что то взорвалось... кажется это бы мой мозг 0 Цитата
visla Опубликовано 25 января, 2013 Опубликовано 25 января, 2013 очень не понятная проблема? если тяга плохая и как бы не быстро разгоняется, то едет то не едет береш манометр меряеш давление выясняеш что с топливной дальше, по списку отрубаеш лямбду и проверяеш давление либо просто отрубаеш и прокатываешся и все, в чем проблема? 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.