Развал-Схождение, увод от прямолинейного движения, колейность

На мондео регулируется только схождение и передней и задней оси!

P.S. Кстати, мне еще предлагали сделать сход-развал задней подвески... Или я что-то не понимаю, или... Разве у задней подвести сход-развал регулируется?? Я так понимаю что при сх/разв как раз задняя ось выступает как эталон, по которому выставляют передние колеса...

Упс! А об этом я и не подумал .

По-моему, задняя не является эталоном, она тоже подвержена уходам из точек, а посему, срочно на комплексный сход-развал , пока резину не потерял

Она регулируется.....и еще как!

Отрегулировал в Автомире сход колес и передней и задней подвески.... а всё равно тянет...

Что делать ехать к ним пусть еще раз переделывают?

Отдал за работу 1250 рублей.

Прост написано в бумаге, что гарантия на мех работы 1 месяц или 3000 км..

Тоже на днях сделал "Сход Развал". Все было в идеальном состоянии, только правое заднее колесо немного кривило. Все выставили ровно, но все равно продолжает немного вправо тянуть. Практически смерился с этим, думается что резина такая (Bridgstone RE050).

Сделали распечатку углов и всякой лубуды, кому интересно могу выложить. Для меня все эти углы и градусы просто цифры.....

Вот мой бланк-лист:

Ох уж эти ямы... Сегодня тоже влетел в темноте. Удивляюсь, как диск остался цел! Хочу резину повыше профилем. Упс, не по теме.

 

У меня тоже тянет, и вправо, и влево, в зависимости от уклона, и на колеях бросает так, что приходится вцепляться в баранку.

Такаяже вигня, тоже тянет, и вправо, и влево, я бы не сказал , что уклоны какие то большие, до этого на ФФ2 такой вигни точно небыло.

Такаяже вигня, тоже тянет, и вправо, и влево, я бы не сказал , что уклоны какие то большие, до этого на ФФ2 такой вигни точно небыло.

Особенность подвески, очень уж она сильно реагирует на клон дороги

Вот мой бланк-лист:

Любой прибор дает погрешность, так что это только цифирьки. И руки у работяг разные.

Была такая фигня (но не на форде).

Алгоритм поиска был такой.

1. Замена колес зад-перед и лево-право. Поиск "кривого" диска или резины.

2. поиск нормального сервиса.

У меня был кастор на одном колесе "+", на другом "-", но в пределах нормы.

Заставил сделать одинаково и проблемы "тянет-не тянет" не стало.

Вопрос такой: а почему на Мондео регулируется только схождение а развал нет?

Просто смотрю что у меня угол развала на правом колесе другой

Вопрос такой: а почему на Мондео регулируется только схождение а развал нет?

Просто смотрю что у меня угол развала на правом колесе другой

Регулируется все. Только кому-то лень, или голова плоховарит и руки не тем местомвставлены.

Вывести все в ноль довольно сложно, да и не нужно. У Вас в пределах нормы.

ну так а в чём же тогда проблемма может еще таиться???

поставил новую резину

А резину сменили на летнюю?

ну так а в чём же тогда проблемма может еще таиться???

Алгоритм поиска был такой.

1. Замена колес зад-перед и лево-право. Поиск "кривого" диска или резины.

2. поиск нормального сервиса.

Больще добавить ничего не могу. Бывают "неудачные" машины.

В чудеса я не верю. Либо п.1, либо п.2.

Может быть еще - машина после аварии, повело "геометрию".

Кстати о жигулях, у меня "не тянет". Диски нормальные, резина "средняя" и сервис сход-развал проверенный. Года 2 или 3 езжу, а на развал не заезжаю. Не за чем.

На следующей неделе обещают ПТСку привезти, посмотрю, что на мондео.

Так машину сам из салона забирал...новая абсолютно) самое интересное что после того как забрал изначально немного вело влево, когда поставил зимнюю резину стало тянуть вправо...затем установка летней резины так ничего и не изменила остался увод вправо. :angry:

Алгоритм поиска был такой.

1. Замена колес зад-перед и лево-право. Поиск "кривого" диска или резины.

2. поиск нормального сервиса.

 

Больще добавить ничего не могу. Бывают "неудачные" машины.

В чудеса я не верю. Либо п.1, либо п.2.

 

Может быть еще - машина после аварии, повело "геометрию".

 

Кстати о жигулях, у меня "не тянет". Диски нормальные, резина "средняя" и сервис сход-развал проверенный. Года 2 или 3 езжу, а на развал не заезжаю. Не за чем.

 

На следующей неделе обещают ПТСку привезти, посмотрю, что на мондео.

Так машину сам из салона забирал...новая абсолютно) самое интересное что после того как забрал изначально немного вело влево, когда поставил зимнюю резину стало тянуть вправо...затем установка летней резины так ничего и не изменила остался увод вправо. :angry:

Диски 24спицевые на 16?

У меня такая же проблема... Развал выставлял, балансировал... но все ровно тянет. 

Хотя грешу все ровно на развал. Так как 5 раз выставляли диллеры и постоянно результат был что тянет, то в право, то в влево. Кривой аппарат, центр поймать не может. 

Вопрос такой: а почему на Мондео регулируется только схождение а развал нет?

Просто смотрю что у меня угол развала на правом колесе другой

Потому что развал заложен в геометрии стойки-цапфы- рычага-подрамника. Если он не находится в пределах нормы будет тянуть. Если машина новая и тянуло сразу - значит виноват перевозщик - во время разгрузки-погрузки вероятно что-то произошло. Теоретически должен ремонтировать продавец. Я бы начал с замены рычага с подрамником. Если не менять - можно снять шаровую с рычага срезав заклепки, приварить пластину на рычаг со смещенными отверстиями и обварить. Но это долгая и геморная работа, к тому же надо стенд развала и сварка в одном месте. На это пойдет спец по ремонту ушатаных иномарок. Ищи.

Регулируется все. Только кому-то лень, или голова плоховарит и руки не тем местомвставлены.

Вывести все в ноль довольно сложно, да и не нужно. У Вас в пределах нормы.

Там нет точек для регулировки развала! Если есть обоснуй и укажи, желательно с илюстрациями, как отрегулировать развал, пожалуйста.

Выставлять в "ноль" нужно! А тож зачем ездить на развал,за что деньги платить и время тратить.

Если есть обоснуй и укажи, желательно с илюстрациями, как отрегулировать развал, пожалуйста.

Я пока жду ПТСку. Про мондео ничего не могу сказать, но развал должен регулироваться, по любому. Как же без его?

Вчера опять приехал в Автомир, говорю им что все равно машину тянет вправо.... ОНи ну что делать давай загоним посмотрим, посмотрели...в итоге мастер приносит распечатку и говорит, что схождение на передних колёсах в хлам всё сбито...и дал новую распечатку..(скину позже)..

Он мне говорит вы в ямы не влетали? Я отвечаю: да вроде нет/// ну всё выставили как надо и я уехал...мастер дал свою визитку и попросил позвонить ему и сказать тянет или нет после того как покатаюсь?

Короче Х.з что делать...покатаюсь пару дней, а там посмтрим :cool:

А у меня получше стало, но все равно вправо не значительно тянет.

Вот моя распечатка:

Я пока жду ПТСку.

Больше ничего не жду. Ничего не тянет. проехал 145 км. Достаточно что бы прочувствовать.

Я пока жду ПТСку. Про мондео ничего не могу сказать, но развал должен регулироваться, по любому. Как же без его?

Развал только одна из многих причин из-за которой может вести машину, кому интерестно вот что пишет про это Etis

Таблица признаков неисправности

Состояние Возможные причины Действие

Увод влево или вправо

*

Неправильная высота автомобиля (передняя или задняя часть автомобиля располагается слишком высоко или слишком низко).

*

ПРОВЕРЬТЕ на наличие ненормальной нагрузки, прогиба пружин или установки нестандартных пружин.

*

Неправильные углы установки колес

*

ПРОВЕРЬТЕ и при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ углы установки колес. За дополнительной информацией обратитесь к: (204-00 Подвеска - Общая информация)

Регулировка схождения передних колес (Общие процедуры),

Регулировка схождения задних колес (Общие процедуры).

*

Неправильная регулировка переднего подрамника.

*

С помощью специального инструмента и подходящей шайбы ПРОВЕРЬТЕ выверку положения переднего подрамника.

За дополнительной информацией обратитесь к: Передний подрамник (502-00 Уни-кузов, подрамник и система крепления, Снятие и установка).

*

Износ подшипников передних колес.

*

При необходимости ПРОВЕРЬТЕ и УСТАНОВИТЕ новые подшипники колеса.

За дополнительной информацией обратитесь к: Подшипник переднего колеса (204-01 Передняя подвеска, Снятие и установка).

*

Тормозная система.

*

ПРОВЕРЬТЕ тормозную систему.

За дополнительной информацией обратитесь к: Система тормозов (206-00 Система тормозов - Общая информация, Диагностика и проверки).

*

Рулевой привод.

*

ВЫПОЛНИТЕ Проверку рулевого привода. ОБРАТИТЕСЬ к гл. "Проверка рулевого привода".

*

Рулевой механизм.

*

ВЫПОЛНИТЕ Проверку рулевого привода. ОБРАТИТЕСЬ к гл. "Проверка рулевого привода".

*

Колеса и шины.

*

За дополнительной информацией обратитесь к: Колеса и шины (204-04 Колеса и шины, Диагностика и проверки).

Развал только одна из многих причин из-за которой может вести машину, кому интерестно вот что пишет про это Etis

Не указана еще одна причина - "кривые руки" развальщиков.

Сегодня отогнал фужик жены на ТО 20 000. Мальчик настойчиво советовал сделать развал. Я сказал - Ни в коем случае не лазьте туда! Один раз накрутят, потом всю жизнь маяться придется.

Параметры развал схождения наФМ4 одинаковые с ФМ3. Можно к дилеру не ездить.

Важная информация,вынес в отдельную тему