mondeo Опубликовано 21 ноября, 2011 Опубликовано 21 ноября, 2011 чтоб еще один накрылся или еще чего похуже не охота.. А ты не думал о том что бы поставить Кронштейн масляного фильтра от мондео более поздних годов выпуска с целью использовать обычный фильтр вместо фильтра-вставки. 0 Цитата
DmitryM Опубликовано 22 ноября, 2011 Опубликовано 22 ноября, 2011 pala84, а зачем внутренность от одного фильтра вставлять в другой? Или я что-то путаю... 0 Цитата
pala84 Опубликовано 22 ноября, 2011 Автор Опубликовано 22 ноября, 2011 А ты не думал о том что бы поставить Кронштейн масляного фильтра от мондео более поздних годов выпуска с целью использовать обычный фильтр вместо фильтра-вставки. да я вот пока не разберусь что и как должно быть, и какие фильтра идут на рестайле.. посмотрел на экзисте, для рестайла все просто)) похоже именно так и сделаю! а сами кронштейны идентичны? проблем при замене не возникнет? pala84, а зачем внутренность от одного фильтра вставлять в другой? Или я что-то путаю... это не внутренность фильтра, а внутренность корпуса) 0 Цитата
Йожык Опубликовано 22 ноября, 2011 Опубликовано 22 ноября, 2011 да я вот пока не разберусь что и как должно быть, и какие фильтра идут на рестайле.. посмотрел на экзисте, для рестайла все просто)) похоже именно так и сделаю! а сами кронштейны идентичны? проблем при замене не возникнет? это не внутренность фильтра, а внутренность корпуса) возьми нормальный фильтр и не парь себе мозги,ставлю Mann HU711X ни каких проблем не возникает, стоит 250 руб 0 Цитата
pala84 Опубликовано 22 ноября, 2011 Автор Опубликовано 22 ноября, 2011 (изменено) возьми нормальный фильтр и не парь себе мозги,ставлю Mann HU711X ни каких проблем не возникает, стоит 250 руб а в чем его нормальность, если не секрет, по каталогу смотрю он точь в точь как mahle ox 203d.. Изменено 22 ноября, 2011 пользователем pala84 0 Цитата
Колючка Опубликовано 23 ноября, 2011 Опубликовано 23 ноября, 2011 Как я понял в оригинале (и в идеале) в корпус фильтра вставляется сам масляный фильтр, а в него некая пластиковая сетка с клапаном и все это сажается на пружину и завинчивается.. Чёт всё как то неправильно... Корпус фильтра со всей этой приблудой, что на первом фото - сам по себе, фильтр соответственно то же... Зачем ты это дело от копуса открутил? Или так получилось? Фильтр, довольно плотненько надевается на (как ты её назвал) пластиковую сетку, заполняется свежим маслом и всё это вкручиваеся на место... Не забыть большое колечко резиновое поменять... Когда до конца резьбы останется мм пять, почувствуешь некое усилие, это сжимается пружина обеспечивающая более плотное прилегание торцев фильтра... 0 Цитата
Йожык Опубликовано 23 ноября, 2011 Опубликовано 23 ноября, 2011 а в чем его нормальность, если не секрет, по каталогу смотрю он точь в точь как mahle ox 203d.. не видел я твой майле, а ты не видел манн тем не менее манн подходит а майле как ты утверждаешь нет 0 Цитата
pala84 Опубликовано 27 ноября, 2011 Автор Опубликовано 27 ноября, 2011 короче решил проблему заменой кронштейна от смакса, теперь фильтр нормальный, железный, а не ломающаяся вставка.. завтра еще посмотрю не подтекает ли масло из под прокладки. 0 Цитата
andgy Опубликовано 28 ноября, 2011 Опубликовано 28 ноября, 2011 Да, посмотри, у меня текло, прокладка там одноразовая походу дела и при смене кронштейна ее менять нужно. 0 Цитата
pala84 Опубликовано 28 ноября, 2011 Автор Опубликовано 28 ноября, 2011 Да, посмотри, у меня текло, прокладка там одноразовая походу дела и при смене кронштейна ее менять нужно. прокладка там металлическая, думаю ничего с ней особо не произойдет, но на всякий я ее промазал герметиком. Проверил, не течет) 0 Цитата
antony92 Опубликовано 24 апреля, 2012 Опубликовано 24 апреля, 2012 (изменено) Простите за офф...но переискал пол-интернета....и не нашел полного мануала по замене масла и масляного фильтра(Ford Mondeo3 10 месяц 2002г 2.0 TDcI ), может кто наведtn меня на путь истинный??? Изменено 24 апреля, 2012 пользователем antony92 0 Цитата
belfegor- Опубликовано 14 мая, 2013 Опубликовано 14 мая, 2013 (изменено) Доброго всем времени суток, подскажите возможно, ли поставить кронштейн масляного фильтра, с охладителем, который находится сверху над кронштеином. У меня стоит кронштейн без охладителя, но сломался пластиковый стакан масляного фильтра и потек датчик давления, и я решил избавиться и от бумажного картриджа. Кинулся на разборки форда, а там только дизелея от них не подходит, позвонил на разборки мазд а там вообще все бензиновые двигателя только с охладителем. Объясните как и куда подключать этот охладитель. Возможно ли шлангом соединить отверстия выходящие из охладителя ? Всем большое спасибо за помощь. Изменено 14 мая, 2013 пользователем belfegor- 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 15 мая, 2013 Опубликовано 15 мая, 2013 всё можно--от пострестайластупай сюда по очередности ссылок......... 1 . http://www.elcats.ru...0DD0001C&Title=[ http://www.elcats.ru...C020001C&Title=[ http://www.elcats.ru...0FB0001C&Title=[ http://www.elcats.ru...B060001C&Title=[ 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.