Троит и глохнет при дождях

В дожди при интенсивной езде сначала троит, потом двоит, потом глохнет. Отдых 15-20 минут и опять в дорогу.

Год назад поменял на-абум катушку, вроде это пропало. Теперь опять.

На проводочках, что идут на инжектор еле заметное оголение, заломы. Может их менять?

Что первично под замену и как называется по электрике на эту тему.

Кто сталкивался просьба помочь.

если изоляция на проводах потрескалась и поотлетала, то лучше такие провода заменить

Если же только всякие гофрированные дополнительные изоляции испортились- тогда я изолентой заматываю

куда вода может попасть- те провода и смотреть в первую очередь

@kafaro

ЛЗ смотри и его штеккер. Вода в штеккере - симптомы как ты описал.

Удачи.

могла провдка посыпаться на ДПКВ, вода попадает и делает своё поганое дело.

УДАЧИ!

В дожди при интенсивной езде сначала троит, потом двоит, потом глохнет. Отдых 15-20 минут и опять в дорогу.

Год назад поменял на-абум катушку, вроде это пропало. Теперь опять.

На проводочках, что идут на инжектор еле заметное оголение, заломы. Может их менять?

Что первично под замену и как называется по электрике на эту тему.

Кто сталкивался просьба помочь.

под черепахой пучек проводов-больное место. там имеет свойство перетераться 2проводка.

у мну такая же хрень была при наезде на лужу каюк -пол часа жду и дальше поехал

http://mondeoclub.ru/forum/topic/83058/page__hl__%D0%BF%D1%80%D0%B8+%D0%B2%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D0%BF%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B5+%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82__st__20

где то тут разбирали этот вопрос

под черепахой пучек проводов-больное место

это точно, от старости трутся и сыпятся.

УДАЧИ!