Стуки в подвеске

По прошествии года, на очередном ТО мастер все-таки нашел причину щелчков справа спереди. Это соприкосновение усилителя бампера и кузова. Устранил путем "прокладки". Еще (кому-то может пригодиться) говорит частая причина (не диагностируемая) щелчков может быть проблемы с опорой двигателя, из-за ее износа или повреждения. Сейчас кайфую в тишине))).

P.S. На фото: окрутили правую фару. Туда, где торчит отвертка вставили тонкий деревянный клин шириной около 5 см, предварительно ослабив 3 гайки, до четвертой не доберешься и затянули обратно, щелчки пропали! По хорошему надо все разбирать и делать что-то вроде резиновой прокладки, но слишком трудоемко (снимать бампер, радиатор и прочее). Пока выручает вот такой "колхоз" ))