ESP не отключается

Добрый день любители ford. Много вас читал, но вот про свою проблему нигде не нашёл. Проблема заключается вот в чём. В самом начале движения, иногда, машину какбудто ктото держит, потом через несколько секунд она срывается с места. Повторюсь это не всегда, а только изредко. Потом во время движения возникет чувство что машину сдерживают, тоже изредко. Пробовал отключать esp на ходу не отключается, останавливаюсь, глушу мотор, завожу - отключаю esp - еду приблизительно метров 70-100 esp включается. При этом все колёса не горячие и средний расход по городу 7 литров ( с учётом что у меня агрессивный стиль вождения). Может у кого такое было или помнит такую тему подскажите ПЛИЗ!

а причем есп

http://mondeoclub.ru/forum/topic/60753/page__view__findpost__p__1842828__hl__лечение+провалов__fromsearch__1

я думаю сюда тебе

dim8847 - это дизель!

провалов при переключении у меня нет. При разгоне сносит башню (такое ощущение), но иногда тупит в начале и периодически машину какбудто ктото держит. А есп не отключается вот я и думаю что вина в нём.

блок ЕСП глубоко глючит

ограничивает подачу на форсунки

...

проверить можно сняв ошибку принудительно

если она возникнет снова то это точно блок

менять очевидно

ошибок на сканере нет

dim8847 - это дизель!

урод слепой(я)

Дело в том что у нас на белоруском форуме один чел поднимал эту тему, но ему никто не ответил, а чем у него дело закончилось не пишет.

elikmike а у ЕСП есть предохранитель? может его отключить и попробовать?

это вариант надо попробовать. Спасибо! потом отпишусь что вышло.

Видимо отключил и навсегда?

нету отдельно у есп предохранителя

это вариант надо попробовать. Спасибо! потом отпишусь что вышло.

Так и что вышло? тоже периодически такая проблема

Так и что вышло? тоже периодически такая проблема

А ничего у него наверное не вышло. Машину поди давно продал и забыл.

В чем проблема то?

А ничего у него наверное не вышло. Машину поди давно продал и забыл.

В чем проблема то?

Машину не продал. Но  и проблему и не решил. В самом начале движения отключаю есп (загорается лампочка), через несколько метров лампочка гаснет и все. Работает или нет есп я не знаю (в занос не отправлял), по компу ошибок нет. Но если не выключишь в самом начале есп с кнопки в 30% из 100 машину начинает сама притормаживать разными колесами. Варианты поломок абсолютно разные начиная от датчика на рулевой колонке (не выставили 0 при установке развала) и заканчивая что поработали мастера из латвии (как выяснил машина из франции ехала через латвию но это стандартная схема). А так машина огонь рвет всех на ура и продавать небуду ( как хорошо что в свое время не купил а6 с5 (в народе месть гитлера) я их пределал уже тьма). Форд рулит.  

 Варианты поломок абсолютно разные начиная от датчика на рулевой колонке (не выставили 0 при установке развала)

Что мешает откалибровать или на худой конец посмотреть сигнал с датчика? Обратись к lightning.  Он из Минска, поможет.

Машину не продал. Но  и проблему и не решил. В самом начале движения отключаю есп (загорается лампочка), через несколько метров лампочка гаснет и все. Работает или нет есп я не знаю (в занос не отправлял), по компу ошибок нет. Но если не выключишь в самом начале есп с кнопки в 30% из 100 машину начинает сама притормаживать разными колесами. Варианты поломок абсолютно разные начиная от датчика на рулевой колонке (не выставили 0 при установке развала) и заканчивая что поработали мастера из латвии (как выяснил машина из франции ехала через латвию но это стандартная схема). А так машина огонь рвет всех на ура и продавать небуду ( как хорошо что в свое время не купил а6 с5 (в народе месть гитлера) я их пределал уже тьма). Форд рулит.

у меня реже но тоже бывает. и ESP  выключается метров на 10, не более. И выключается только сразу после того как заводишь машину.