Ключ дистанционного управления

Пункт 3 можно поподробнее. Имобилайзер в обоих ключах, а значит должна заводится с обоих ключей. Напомню, что закрыть и поставить на сигнализацию можно просто двойным поворотом ключа

 

У меня перестали работать кнопки сигнализации на брелке больше года назад. Вскрыл, почистил, грифелем пошкрябал, и поменял батарейку - заработало, но почему то через месяц два опять стал помирать потихоньку. Вскрыл второй раз, внимательно поджал/отжал усики. И вот уже год как все без проблем. В общем вкрываем и очень внимательно смотрим.

Я не знаю, что за второй ключ. Но он только открывает и закрывает машину, ставит на сигнализацию, но с него нельзя завестись (он просто не поворачивается в замке).

Я не знаю, что за второй ключ. Но он только открывает и закрывает машину, ставит на сигнализацию, но с него нельзя завестись (он просто не поворачивается в замке).

посредством поворачивания в двери машины?

чото я запутался... можно еще раз описание внешнего вида ОБОИХ ключей... и какой чего КАК не делает. если не заводит, в смысле не поворачивается...

быть может, что просто замки в машине меняли... с донора.. и ключ взяли оттуда же. и иммо там под другую машину

посредством поворачивания в двери машины?

чото я запутался... можно еще раз описание внешнего вида ОБОИХ ключей... и какой чего КАК не делает. если не заводит, в смысле не поворачивается...

быть может, что просто замки в машине меняли... с донора.. и ключ взяли оттуда же. и иммо там под другую машину

1. Ключ с дистанционным управлением: с него можно только завестись. двери он не открывает путем вставки его в личинку замка двери.

2. Обычный ключ (без ДУ): он только открывает двери путем вставки его в личинку двери. Но завестись с него нельзя. Он не поворачивается в замке зажигания.

Замки в машине меняли.

Замки в машине меняли.

вот и ответ.

Замки в машине меняли.у дилера

С этого повествования и начинал бы разговор.

ИМНО:

- у дилера покупать комплект личинок(3 шт), и 1 ключ с брелком, и 1 ключ без кнопок, но с капсулой для ИММО

- далее идти с ключами и 1 личинкой и нарезать их на точке где делают автоключи,

- после этого доставлять авто к дилеру и он всё сделает.

Удачи.

С этого повествования и начинал бы разговор.

ИМНО:

- у дилера покупать комплект личинок(3 шт), и 1 ключ с брелком, и 1 ключ без кнопок, но с капсулой для ИММО

- далее идти с ключами и 1 личинкой и нарезать их на точке где делают автоключи,

- после этого доставлять авто к дилеру и он всё сделает.

Удачи.

в итоге круб 10-12

@Йожык

Предложи страждущему проще вариант чем мой. Слабо?

Как говорят чтобы "и овцы были целы и волки сыты".

Удачи.

@Йожык

Предложи страждущему проще вариант чем мой. Слабо?

Как говорят чтобы "и овцы были целы и волки сыты".

Удачи.

Машинка его того не стоит чтоб у дилера менять замки

как вариант разборки

как я понял у него заменена личинка замка зажигания

ilyakoles

ПОВНИМАТЕЛЬНЕЙ! тема подобного рода уже есть :!!:

зы. темы "слил"

Машинка его того не стоит

Списывать со счетов авто 2001 года не стоит.

Б\у есть б\у и в любое время может забастовать работать какой-нить замок.

Новое хоть и дорого но надёжно.

Поставил и забыл.

Удачи.

Ну положим можно перебрать личинку замка под двери...но это проблемы не решит...для прописки один фиг нужен второй ключ..ключи - брелки видел на Молоток ру. Болванки то же не проблема..Надо спросить у предхоза- где второй чипованный ключ..

Добрый всем день.

Так вот: проблемка с ключом решилась. Правда очень странно: вчера решил снять клеммы с аккумулятора, чтобы датчики обнулить. Снял, подождал, поставил на место и опаньки - кнопочки заработали.

Может кто объяснит, что за хрень такая?

Вот тоже темка для размышления.

Приехал на работу, нажимаю на кнопочку и машина не закрывается.

Делать нечего, закрыл на ключ. Проблема в том, что закрыть на ключ машину я могу, а вот открыть нет. Сам замок работает, видимо сдох микрик на нем.

Подумалось, что села батарейка.

На работе взял новую и пошел открывать машину.

Прихожу - нажимаю - не открывает.

Меняю батарейку - нажимаю - не открывает.

Вожу ключ около стекла, жму кнопки.

Ну все...приехали.

Крутил в замке ключ, пытался открыть багажник. Ноль эмоций.

Открыл капот.

Посмотрел.

И тут пришла мысль.

Протянул руку к салонной перегородке в самый центр.

Тут случилось чудо!

Водительская дверь щелкнула!

При том сама - я ничего не нажимал.

Сел - завел - заглушил. Проверил замки - все прекрасно работает.

Решил перепроверить. Закрыл машину - открыл капот - сунул ключ. Молчит.

Странно все это...

Странно все это...

Полтергейст...

Но вообще, проблема твоя тут...

Сам замок работает, видимо сдох микрик на нем.

батарейка в фордовском ключе такая как в материнке ПК

Рифм - если это вопрос, то да.

В общем, отправьте меня в другую тему, если пишу не туда.

Заказал ключ (болванку) на ebay все тоже самое, только внутренностей нет вообще.

Ни чипа, ни батарейки. Подскажите после того как мне сделают копию со старого ключа.

Где взять все остальные внутренности, включая программирование?

Заказал ключ (болванку)

Вот и будет он токма замки в авто отрывать мех.способом.

НуНо было ключ с брелком на крайняк ключ с ИММО без кнопок ДУ.

Удачи.

Где взять все остальные внутренности

А оные для ключа-болванки как припарки мёртвому.

Удачи.

это изначальная проблема этих ключей! так сказать один из минусов мондео!

Моё мнение: Это специально сделано как дополнительная защита от сканирования сигнала ключа в радиусе 10 метров! И нахера Вам, чтобы с этого ключика за километр открывались двери?????? С 5-10 метров спокойно всё срабатывает! Я вообще самим ключом двери открываю и закрываю - так точно ни один код-граббер ничего не отсканирует!

Моё мнение: Это специально сделано как дополнительная защита от сканирования сигнала ключа в радиусе 10 метров! И нахера Вам, чтобы с этого ключика за километр открывались двери?????? С 5-10 метров спокойно всё срабатывает! Я вообще самим ключом двери открываю и закрываю - так точно ни один код-граббер ничего не отсканирует!

кому мондюки нужны)))))

кому мондюки нужны)))))

Возможно Мондюка никому не нужна, а вот что в Мандюке лежит.......

Всем здравствуйте!

Уже дня три как перестали работать кнопки на ключе. До этого момента работали тоже не всегда с первого раза, но работали. А теперь перестали вообще.

Что сделал: Разобрал брелок, поменял батарейку, проверил - не работает.

При этом с ключа машина открывается, и закрывается отлично.

Из всего этого сделал следующие выводы:

1. Либо умер ключ(другого нет, не знаю как проверить этот вариант)

2. Либо умер приемник сигнала в самой машине (не знаю где его искать и есть он вообще)

Подскажите пожалуйста свои решения и поделитесь опытом, или кто что знает!

В общем, отправьте меня в другую тему, если пишу не туда.

Заказал ключ (болванку) на ebay все тоже самое, только внутренностей нет вообще.

Ни чипа, ни батарейки. Подскажите после того как мне сделают копию со старого ключа.

Где взять все остальные внутренности, включая программирование?

Вот у меня такой же вопрос. уж больно привлекательно из англии откуда-нибудь ключик заказать за 10 баксов... Машину купил уже с одним ключом, вот хочется сделать второй про запас. И еще к вопросу Mondeodriver-а добавлю от себя - подскажите где в мск это лучше сделать и сколько примерно стоить будет. Обращался в пару ларьков где делают ключи - тамошние умельцы закатывают глаза и говорят для фордов не делаем...

аналогичная проблемма

постучал ключиком по стенке - заработал

батарею менял

контакты чистил резинкой

наверное холодная пайка на кварце

пока не напрегает

буду греть феном

дорестаил 2003