Температура включения вентилятора

подскажите...когда еду по городу стрелка температуры ровно вверх указывает...шкала температуры без цыфр...что неудобно...так понимаю это и есть рабочая температура...стрелка вверх?!

и второй вопрос...стоит постоять в небольшой пробке как стрелка ползет вверх...как то уж очень быстро!! на улице макс. +14....вентилятор включается когда стрелка в миллиметрах 2-4 от красной зоны...так и должно быть?! у кого как?!

за ранее спасибо!!!

Стрелка по центру это нормальная работа двгателя. Вентилятор должен включатся на букве А и сдувать температуру до центра примерно. Проверь ДТОЖ на показания, если необходимо, замени.

он должен работать при заглушенной машине только если антифриз слишком сильно нагрет. После пробок в 30+ жару с кондеем, например

так ответа конкретного и небыло...должен карлсон продолжать крутить если заглушить авто или нет?! и что смотреть нужно если все же должен и не крутит?

карлсон крутить не будет, доработает и все

тоетсь выключил и все

Стрелка по центру это нормальная работа двгателя. Вентилятор должен включатся на букве А и сдувать температуру до центра примерно. Проверь ДТОЖ на показания, если необходимо, замени.

скинул фишку с датчика ОЖ...прошло сек. 5-7 включился карлсон...сразу на 2 скорость...

причем только один вентилятор...должны оба крутить?!

ход их работы не совсем понятен...

карлсон крутить не будет, доработает и все тоетсь выключил и все

привет!

мнения расходятся...ктото говорит что он должен доработать до стадии отключения вентилятора даже если авто заглушить...

и как они должны крутить...первая скорость должны работать оба...вторая скорость тоже оба?!

подскажите...когда еду по городу стрелка температуры ровно вверх указывает...шкала температуры без цыфр...что неудобно...так понимаю это и есть рабочая температура...стрелка вверх?!

и второй вопрос...стоит постоять в небольшой пробке как стрелка ползет вверх...как то уж очень быстро!! на улице макс. +14....вентилятор включается когда стрелка в миллиметрах 2-4 от красной зоны...так и должно быть?! у кого как?!

за ранее спасибо!!!

привет!

мнения расходятся...ктото говорит что он должен доработать до стадии отключения вентилятора даже если авто заглушить...

 

и как они должны крутить...первая скорость должны работать оба...вторая скорость тоже оба?!

после выключения движка они вырубаются, но если они крутились докрутятся без тока и остановятся

И у меня вопрос. Вентилятор включается, когда стрелка ещё не дошла даже до середины и выключается, когда стрелка падает на 10 часов. Термостат?

после выключения движка они вырубаются, но если они крутились докрутятся без тока и остановятся

так...это поня...

а крутиться они должны оба как на первой скорости так и на второй...просто у меня крутиться только один и то на второй скорости!?

так...это поня...

а крутиться они должны оба как на первой скорости так и на второй...просто у меня крутиться только один и то на второй скорости!?

у тебя всего 1 и то на2 скорости

может сли нет первой то смотреть проводку, реле, или резистор первой скорости

и смотреть почему 2 не работает

И у меня вопрос. Вентилятор включается, когда стрелка ещё не дошла даже до середины и выключается, когда стрелка падает на 10 часов. Термостат?

это у тебя нормальный датчик стоит, а так температуру срабатывания термостата можно по сканеру проверить

после замены радиатора не включается карлсон и даже релюшки не щелкают... антифриз просто закипает...

подскажите при снятии фишки с ДТОЖ (тот что дальний на компьютер) вентилятор должен сразу включаться?

подскажите как можно прозвонить проводку? куда вообще копать? (реле предохранители в норме)

после замены радиатора не включается карлсон и даже релюшки не щелкают... антифриз просто закипает...

подскажите при снятии фишки с ДТОЖ (тот что дальний на компьютер) вентилятор должен сразу включаться?

подскажите как можно прозвонить проводку? куда вообще копать? (реле предохранители в норме)

а ты питание подай прям на вентилятор, можд он у тебя сгорел?

после замены радиатора не включается карлсон и даже релюшки не щелкают... антифриз просто закипает...

подскажите при снятии фишки с ДТОЖ (тот что дальний на компьютер) вентилятор должен сразу включаться?

подскажите как можно прозвонить проводку? куда вообще копать? (реле предохранители в норме)

а еще можно считать ошибки сканером, может они покахут - у тебя обрыв цепи или замыкание...