botolamer Опубликовано 7 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2012 Походу все эти закусывания от крестовины в рулевом валу. Точно такой же болячкой болеет Тойота Карина Е и Авенсис до 2003 года. Меняется крестовина в сборе. Обычно вместе с закусыванием присутствует небольшой люфт и постукивания на кочках или стыках... Особенно отчетливо постукивает на бетонке... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Виталий К. Опубликовано 7 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 7 марта, 2012 Походу все эти закусывания от крестовины в рулевом валу. Точно такой же болячкой болеет Тойота Карина Е и Авенсис до 2003 года. Меняется крестовина в сборе. Обычно вместе с закусыванием присутствует небольшой люфт и постукивания на кочках или стыках... Особенно отчетливо постукивает на бетонке... Воти именно такие симптомы у меня,сервисмены тоже в пример привели болезнь карины,сказали что у моей машины тоже самое.Вот интересно отдельно крестовина продаётся на наши авто или вооще как этот узел продаётся?Ответьте кто знает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 8 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2012 Воти именно такие симптомы у меня,сервисмены тоже в пример привели болезнь карины,сказали что у моей машины тоже самое.Вот интересно отдельно крестовина продаётся на наши авто или вооще как этот узел продаётся?Ответьте кто знает. Нет не крестовин, не валов с крестовинами, только рулевая колонка в сборе, снимай размеры крестовины и ищи отдельно(кстати на форуме где то были размеры) ну или разборка в помощь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zhey Опубликовано 8 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2012 @Йожык, привет. Поменял я сальник, все вроде норм не текёт, дня 3 катался. Сегодня заметил, что пропадает вообще ГУР, т.е. на холостых оборотах вообще его нет, чуть газа даю, появляется. Компрессору кирдык? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 8 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2012 @Йожык, привет. Поменял я сальник, все вроде норм не текёт, дня 3 катался. Сегодня заметил, что пропадает вообще ГУР, т.е. на холостых оборотах вообще его нет, чуть газа даю, появляется. Компрессору кирдык? насосу ты хотел сказать, все может быть, не распускаются лопасти, что залил в систему? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zhey Опубликовано 8 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2012 (изменено) насосу ты хотел сказать, все может быть, не распускаются лопасти, что залил в систему? декстрон 3 ZIC, всегда лил его Дофига делов насос снимать, разбирать? ЗИП для него наро какой нить, если учесть, что нечего не текет не гримит? Изменено 8 марта, 2012 пользователем zhey 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 8 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 8 марта, 2012 (изменено) декстрон 3 ZIC, всегда лил его Дофига делов насос снимать, разбирать? да нет, съемник только шкива надо http://mondeoclub.ru/forum/topic/59342/page__p__1487312__hl__%2B%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%2B%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%B2%D0%B0__fromsearch__1#entry1487312 Изменено 8 марта, 2012 пользователем Йожык 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zhey Опубликовано 9 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2012 да нет, съемник только шкива надо http://mondeoclub.ru..._1#entry1487312 Снял насос, оказывается нечего сложного (при наличии инструмента конечно же). Разобрал, самое трудное из этого - это снять кольцо стопорное большое. Сьемник для шкифа не нужен, он снемается без него, держится шкиф с помощью маленького стопорного колечка внутри насоса. Отполировал лепестки с помощью наждачки 3М 2000, и ещё полирнул 3М пастой полировочной №74, лепестки заблестели как яйца Вроде работает ) Подшипников нет не каких, все на втулках. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
koler Опубликовано 2 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2014 уважаемые соклубники (у меня ФМ3 2002 года) подскажите пожалуйста - на мелких неровностях дребезжит рейка - это замена или возможно затянуть как на ВАЗах? если замена то: 1)брать - рейку БУ с разборок или новую? Если БУ то как проверить целостность и может ссылку на сайт где заказать? 2)из новых нашел здесь рулевую рейку отдельно и в сборе http://regiontehsnab.ru/category/rulevoe-upravlenie_pz/ - что брать? забыл добавить с гарантией вроде как 6 месяцев... по работе - на сколько сложно менять - сам поменяю? стараюсь все сам ремонтировать, к примеру впускной коллектор провозился целый день но сделал - не так страшен черт как его молюют (с) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.